Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR
Na sieti ŽSR majú ku dňu 31. 01. 2005 licenciu na nákladnú dopravu na dráhe tieto spoločnosti. Pretože sa s ich vlakmi budeme iste často stretávať, pripájam zoznam.
USSK - U.S. Steel Košice, sídlo Košice, ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko a. s., sídlo Bratislava, TSS, sídlo Bratislava, SMD (dcérska spoločnosť Slezskomoravská dráha), sídlo Čadca, ŽsKe - Železničné stavby Košice, sídlo Košice, TRSS - Trnavská stavebná spoločnosť, sídlo Trnava, LTE - Logistik a Transport Slovakia, sídlo Bratislava, BRKS - Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť, sídlo Bratislava, PSŽ - Prvá slovenská železničná a. s. - sídlo Bratislava, PPS - Prvá prepravná spoločnosť, sídlo Komárno, HBP - Hornonitrinske bane Prievidza, sídlo Prievidza, ELTRA - sídlo Košice, AM Tuning, sídlo Belince, ŽsBA - Železničné stavebníctvo - sídlo Bratislava, ŽDD (dcérska spoločnosť OKD - doprava), sídlo Bratislava, SŽDS - Slovenská železničná dopravná spoločnosť, sídlo Bratislava, Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, sídlo Bratislava.
Ďalší dopravcovia jestvujú na vlečkách podnikov. Je možné, že niektorí z nich si postupne vybavia licenciu aj na sieť ŽSR.
V tejto rubrike je priestor na výmenu informácií o týchto dopravcoch a ich vlakoch.
Podradené diskusné témy
Je to nepovinný údaj v PIS-e.a nemusí sa zadávať.Som tiež u súkromníka a u nás so nezadáva,a ani vlakopis sa nepíše.Jednoducho podla predpisu potrebuješ len výkaz a brzdenku.Už som mal párkrát kontrolu z drážneho úradu a okrem týchto nič nevyžadujú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680057/
v PIS-e to je vidno, ale zasa ako kedy..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680040/
Pri zadávaní trasy sa udáva aj čas nástupu a meno rušňovodiča a je to jedno či súkromník alebo nie,my to zadávame povinne a bez vlakovej dokumentácie sa ani nepohnem a som súkromník. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680037/
Už ani neviem, niekde na nete. A ešte nejaké video ako by to vyzeralo v praxi 
https://www.youtube.com/watch?v=d8EKe08BP0E
https://www.youtube.com/watch?v=d8EKe08BP0E
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680035/
orlov 
to si kde zohnal??????
to si kde zohnal??????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680033/
Na takýchto nezodpovedných rušňovodičov by mali nasadiť niečo takéto
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680032/
U súkromných dopravcov meno ani nástup rušňovodiča sa neudáva nikde.ŽSR to nevyžaduje.A aj vlaková dokumentácia je vec dopravcov.Musí mať výkaz vozňov a platnú správu o brzdení,ostatné už je nechané na dopravcov čo vyžaduje od svojich rušňovodičov.Dotyčný z miesta neušiel,boli zastavený v Trnave a tam ich vypočúvali.Len bohužial legislatíva je taká že je vecou zamestnávateľa jak po potrestá.A nakolko majú iba toho jedného kmeňového rušňovodiča tak jazdí ďalej.Dúfam že pri najbližšom prejdení šajby sa nebude rútiť proti oprotiidúcemu vlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680030/
drejo .......ako to máš na mysly že mašinista utečie 
predsa ak ide vlak tak v dokumentacii je aj meno mašinistu čí nie
predsa ak ide vlak tak v dokumentacii je aj meno mašinistu čí nie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680020/
lenze ako mozu niekomu zobrat papiere ked stade utecie ako v tom leopoldove a preto ten majster moze behat dalej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680018/
áno 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680017/
A čo sa potom stane z D3, B6? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680015/
passion áno, podľa Z 17 je rezanie výmeny alebo prestaviteľnej srdcovky prevádzková porucha kategórie D3, ale akonáhle je pri rezaní poškodená infraštruktúra už sa to považuje za menšiu nehodu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680012/
CLKAMGDTM - máš pravdu. Vysvetlenie pojmov v Z17 - Nehoda je vážna nehoda, menšia nehoda a incident...
Vskutku zaujímavý predpis. Prejdenie je incident, ktorý je nehodou. Čo je potom samotné rezanie? "Len" prevádzková porucha?
Vskutku zaujímavý predpis. Prejdenie je incident, ktorý je nehodou. Čo je potom samotné rezanie? "Len" prevádzková porucha?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680011/
to máš pravdu, za zníženej vyditelnosti a v noci výhybky neradi chodia robiť, mne sa stalo pred dvoma týždňami že vypovedal službu angličák s prestavitelnými srdcovkami v noci o 1:00 a musel som čakať do rána, kým to prišli opraviť, lebo "za tmy s tým nič nevedia spraviť". Problém bol v tom, že som mal zrazu z 10 odchodových koľají len 4 a stanicu plnú. A vieš čo to je potom rozmýšlať ako tie vlaky dostať preč. Preto si myslím, že v tom Leopoldove muselo byť väčšie poškodenie ako len rozrez, keď oprava trvá tak dlho.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680005/
Mal som prípad, kedy laminátka rezala elmot. prestavník s hákovým záverom tak dobre, že náv. majster sa dohodol s traťmajstrom, že to opravia až cez deň, Nakoľko sa už stmievalo. Vypol nám cele zhlavie z ústredného stavania a s výhybkárom sme celú noc behali ako blázni po stanici.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680004/
rk_kn: veď práve, keby to bola len poistka tak to majú traťováci, resp. návestný hneď spravené, ale teraz to trvalo minimálne 3 dni (neviem či to ešte stále platí, robím až zajtra). Nie som si istý, či rozrezaná výhybka nie je náhodou zabezpečená až 5 stupňom zabezpečenia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680002/
ak tam boli čeluste, tak rozbitý prestavník. Ináč by bola obyčajne len vypálená poistka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680001/
passion... prejdenie je nehoda kategorie C4 prejdenie návesti stoj a dalej sa to odvíja od výšky škody spôsobenej na infraštruktúre alebo životnom prostredí alebo ja neviem esce čom + je to kategória D3 rezanie výmeny a este D1 Nebezpečná jazda vlaku To Jest jazda vlaku do obsadeného oddielu takže 3 porušenia predpisu Z17 naraz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679994/
Predpisari aby ukázali nejaku aktivitu tak neustále aktualizuju predpis Z-17 ( NEHODY A MIMORIADNE UDALOSTI) ,menia nazvy kategorie atd...,kto sa má v tom vyznať tak nastava zmätok.
tak nastava zmätok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679993/
Jano, mne šlo celým tým len o to, že ešte minulý týždeň náš chlap za prejdenie reálne stiahnutý bol a pred pár dňami na interaktívnom mu školárka povedala, že sa zastávky budú prehodnocovať. Toľko som počul, viac neviem, ani sa do toho nemontujem..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679992/
