Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR
Na sieti ŽSR majú ku dňu 31. 01. 2005 licenciu na nákladnú dopravu na dráhe tieto spoločnosti. Pretože sa s ich vlakmi budeme iste často stretávať, pripájam zoznam.
USSK - U.S. Steel Košice, sídlo Košice, ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko a. s., sídlo Bratislava, TSS, sídlo Bratislava, SMD (dcérska spoločnosť Slezskomoravská dráha), sídlo Čadca, ŽsKe - Železničné stavby Košice, sídlo Košice, TRSS - Trnavská stavebná spoločnosť, sídlo Trnava, LTE - Logistik a Transport Slovakia, sídlo Bratislava, BRKS - Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť, sídlo Bratislava, PSŽ - Prvá slovenská železničná a. s. - sídlo Bratislava, PPS - Prvá prepravná spoločnosť, sídlo Komárno, HBP - Hornonitrinske bane Prievidza, sídlo Prievidza, ELTRA - sídlo Košice, AM Tuning, sídlo Belince, ŽsBA - Železničné stavebníctvo - sídlo Bratislava, ŽDD (dcérska spoločnosť OKD - doprava), sídlo Bratislava, SŽDS - Slovenská železničná dopravná spoločnosť, sídlo Bratislava, Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, sídlo Bratislava.
Ďalší dopravcovia jestvujú na vlečkách podnikov. Je možné, že niektorí z nich si postupne vybavia licenciu aj na sieť ŽSR.
V tejto rubrike je priestor na výmenu informácií o týchto dopravcoch a ich vlakoch.
Podradené diskusné témy
Sú určité práce, kde by to ešte možno šlo, ale úprimne, neviem si u seba predstaviť vydržať a pri plnej koncentrácii zvládať do nejakých 65 rokov na rušni. Nehrozí.
To asi začnem potom sám zbierať podporné podpisy pre ČESMAD a kamiónovú dopravu..
--------------
Si predstavme, že o nejakých 10 rokov akýsi súkromník valcujúci konkurenciu dumpingovými cenami obmedzi všetký náklady, pozbiera všetkých dôchodcov a ponúkne nášmu žehličkovi56 voziť na hlavný ťah vlaky..
žehlička, nič zlé ani osobné v tom nehľadaj, len si predstavujem toho času 70-ročného dedula typu Ty na rušni v ostrej vozbe..
iné zákonné podmienky už nemusí spĺňať
