750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
...kde to len v Presove tie 0 a 4 miznu?
.
Krslt: 
Panel na boku rozvádzača v strojovni.
Prístroj naľavo ukazuje budiaci prúd vykurovacieho alternátora.
Prístroj napravo napätie na nízkonapäťovej vetve vykurovacieho altrenátora.
Tlačítko naľavo umožňuje test frekvenčnej ochrany vyk. alternátora.
Ďalej je tam vypínač osvetlenia tejto časti rzovodne a napravo prepínač režimu budenia trakčného dynama P - pôvodná (odporová 753) regulácia a R - regulácia výkonu elektronikou.
110V zásuvka js napätia.
A ističe...
foto: 750.272, 4. november 2006, RD Zvolen
autor: passion
Panel na boku rozvádzača v strojovni.
Prístroj naľavo ukazuje budiaci prúd vykurovacieho alternátora.
Prístroj napravo napätie na nízkonapäťovej vetve vykurovacieho altrenátora.
Tlačítko naľavo umožňuje test frekvenčnej ochrany vyk. alternátora.
Ďalej je tam vypínač osvetlenia tejto časti rzovodne a napravo prepínač režimu budenia trakčného dynama P - pôvodná (odporová 753) regulácia a R - regulácia výkonu elektronikou.
110V zásuvka js napätia.
A ističe...
foto: 750.272, 4. november 2006, RD Zvolen
autor: passion
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/128978/
passion: áno hybridy ... ale aby nedochádzalo k nedorozumeniam, asi by pri každej vloženej fotke malo byť uvedené, že ide o rušeň radu 750 
Mimochodom, opravil som chybičky v predoslých dvoch príspevkoch ... a presunul texty na správne miesta ...
Mimochodom, opravil som chybičky v predoslých dvoch príspevkoch ... a presunul texty na správne miesta ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/128971/
Brzdový rozvádzač. Toto "čudo" robí tlak v brzdov válcoch v závislosti na tlaku v prebežnom potrubí. Dá sa "vypnúť z brzdy" (ventil dole do polohy vodorovne) a prestaviť na režim N - nákladny O - osobný (prestavovač hore). V režimoch sú rozdielne rýchlosti plnenia a vyprázdňovania. A tu sa aj "vydája" - páčkou napravo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/128970/
Ak nezopnú štartovacie stykače, trakčné dynamo, ktoré pri štarte pracuje ako jednosmerný sériový motor, nedostane šťavu a motor sa jednoducho neroztočí.
Stykač jazdy - v podstate zopína linkové stykače trakčných motorov a následne aj BG stykač (budenia).
Stykač jazdy - v podstate zopína linkové stykače trakčných motorov a následne aj BG stykač (budenia).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/128962/
Asi nebudes verit, ale aj vo Zvolene je nedostatok masin (ŽOP).
No zatial sa tu nestalo ze by museli na osobny vlak nasadit 751 alebo 752.