750/753/754

Podľa dislokacie su niejake 750 v Cargu robia tam niejaky vykon pokial viem niektore z nich sa nenachadzaju ani na slovensku

ufo, a ako sa plánuje odriekanie vlakov, pravidelne budú niektoré vlaky vedené v NAD (ako sa plánovalo u vlaku 5910 v dobe nedostatku 810-ín v NZ), a ak nie, tak nebude problém v mnohých prípadoch narýchlo zabezpečiť NAD?

masinak: Za sucasny stav moze sposob rozdelenia HDV medzi Cargo a ZOP a udrzba, ktoru moze robit len Cargo (ZOP nema kde...) Ale coskoro sa nedostatok HDV asi vyriesi. Na vlak, ktory nejde, netreba masinu...

A som zase o nieco mudrejsi

mano ... zablokovať sa to dá rôznými spôsobmi: od zaplombovania ističa, prepinača vo vypnutej polohe a pod.
juro k tebe asi len toľko - asi málo do toho vidíš.
K tým HDV - mašiny sú v turnuse na papiery, ale skutočnosť je celkom iná, to treba vidieť.

pre presnosť Vp rychlosť požadovana

masinak:
Doteraz som nepocul o tom, ze sa ARR blokuje. Na urcite trate (napr. 160 ZV - KE) je to podla otca vyborna vec. Navolis rychlost, navolis si otacky a potom staci uz len prepnut jeden prepinac a masina sa ti sama rozbehne na navolenu rychlost. Ked ju dosiahne, automaticky sa znizia otacky motora tak aby stanovena rychlost nebola prekrocena. Pri jazde dole kopcom je to podobne - po dosiahnuti stanovenej rychlosti masina sama zacne brzdit tak aby si udrzala a neprekrocila uz viac krat spominanu stanovenu rychlost . Laicky povedanô... .

Ja byt firom, tak automatiku si som pouzil len malokedy.

Foto:
Displej ARR. Horna cast displeja je Vp (rychlos predpisana) a dolna Vs (rychlost skutocna). Napravo od regulera otacok su ovladace.

mal by si vedieť že 750184je v zalohe v Košiciach a 2 kusy su odstavene vyše roka 750366a750167 na poruchu HG a kedže v Humennom zrušili depo s každou menšiou opravou ide mašina do Prešova večšinou na studeno t.j. 75km

Fiam: na vychod si asi sami. PO ma v turnuse 6 masin a v stave 10. NZ maju v turnuse 13 masin a v stave 16.

Ak by ste videli stanovište 750 221, nestačili by ste sa diviť. Prístrojová doska, v ktorej je usadený ampérmeter, manometre, teplomery ... ,drží len na jednom šróbe Pri rozbehu má človek pocit, že všetky komponenty v nej idú vypadnúť a pritom mašina nebehá z ruky do ruky. Jazdia na nej len zvolenčania, akurát o údržbu sa stará CARGO

ešte prednedavnom na 754056 ARR fungovala za stav 750a754 može z velkej miery prešovsky servis a nedostatok HDV preto idu z ruky do ruky .Veľa 750a754 Prešovskych beha po slovensku bez toho aby namiesto nich prišla nahrada a potom to tak vyzera že vlaky ťahaju 751a752 skratka na vychod sa
byvale Prešovske 754005, 754035, 754084, 754085, 750151, atď

masinak: udrzbu robi ZSCS, takze je jedno aky rusnovodic ZSSK sa na nich vozi. Zabomysie vojny medzi depami.

Funkčnu ARR by maly mať všetky, len sa uvedenie do prevádzky ARR rôzným spôsobom blokovalo, aby sa ARR rušňovodičmi nepouživalá. Pokiaľ viem tak prešovský rušňovodiči ARR nepouživali, ale zato humennský ju použivali dosť často. Ako je to teraz neviem, lebo mašiny behajú z rúk do rúk, a vlastne v akom stave sú to už vie len ten hore. V prešove panuje názor že humenčania tieto mašiny absolutne nešetria a potom vlastne vyzerajú tok ako ich poznáte. Prešovčan jú vlastne dostane do ruky len keď ide na opravu do domovského depa. Takže podľa mňa kritiku za stav prešovských 750/754 treba smerovať na humenčanov. V prešove by sme najradšej boli keby ich v stave mali humenčani. Lenže ich predstava je: My sa budeme na nich voziť, ale nech sa o ne stará niekto iný, v tomto prípade Prešov.
A ešte jedná neoficiálna informácia - z Nových Zámkov by mala do prešova prísť na výpomoc nejaká mašina asi 750?
Stav je v prešove dosť biedný zo 10 ks 750/754 jazdia v niektoré dni tak 2-3ks. posledné dni jazdili na Os. vlakoch 751/752 aj za cenu že vlak bol nevykurený.

Dnes rano islo na vlaku ER2511 zaujimave zlozenie HDV.

754.84+3 vozneZSSK+2143.53+vozen ZSSK+754.85

Dnes Sp 1680 od České Třebové dovezla 750 243 s nějakou 230 na konci.Stále se totiž v Brně šibuje s elektrikou a tak mezi hl.n. a Kr.Polem jezdí 742 na Mn a 750 na Os atd.

Aka je sanca, ze aspon jedna z presovskych stvoriek na plnefunkcnu automatiku (ARR)?

Rasťo:
dik za spolupracu

Robo:
kapišto?

Vďaka Rasťo za objasnenie problematiky

Robo, Mano; 1 VA (voltampér) = 1 W (wat).
Jedno z nich je zdanlivý výkon, ale viac si už nepamätám .

Mano, pouč mňa, neznalého, čo je to za fyzikálnu veličinu ...