750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
kolega 362.001 ma požiadal aby som sem pridal info o osude bobin a okuliarnikov:
spominane bobiny a 750ky odidu zajtra rano zo Ziliny k svojmu novemu majitelovi do Ceskej republiky.
Kto mozete, zrcite to chodte nafotit.
Trasa by mala byt cez PPS Čadca niekedy v rannej dobe.
Veľa šťastia všetkým, ktorý sa rozhodnú zachytiť posledné kilometre týchto rušňov na Slovensku...
Ak by sa to podarilo niekomu odfotit, dajte nejaku fotku aj do diskusie
spominane bobiny a 750ky odidu zajtra rano zo Ziliny k svojmu novemu majitelovi do Ceskej republiky.
Kto mozete, zrcite to chodte nafotit.
Trasa by mala byt cez PPS Čadca niekedy v rannej dobe.
Veľa šťastia všetkým, ktorý sa rozhodnú zachytiť posledné kilometre týchto rušňov na Slovensku...
Ak by sa to podarilo niekomu odfotit, dajte nejaku fotku aj do diskusie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60430/
Takovy nater u Julie 754.072-7 jsem vubec nevidel. (754.072-7h)
http://www.cztrain.com/loko/hledejlo.php?CO=754+072
http://www.cztrain.com/loko/hledejlo.php?CO=754+072
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59869/
Ešte aby som bol presnejší, 1200kW je výkon trakčného dynama, od ktorého ešte musíme odčítať straty na trakčných motoroch, čo činí cca 100kW, takže čistý trakčný výkon u oboch loko je max. 1100kW.
Mne tých 1200kW ostalo zafixovaných z vodného odporu, ale tam samozrejme neprichádzajú do úvahy straty na TM, takže mašinky sa "odbrzdia" na 1200kW trakčného výkonu, ale na svorkách trakčného dynama...
Mne tých 1200kW ostalo zafixovaných z vodného odporu, ale tam samozrejme neprichádzajú do úvahy straty na TM, takže mašinky sa "odbrzdia" na 1200kW trakčného výkonu, ale na svorkách trakčného dynama...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59338/
. Inak na ER2517(pokračovanie Ex 530) išla 754085. 
dnes v neobvyklé roli motorového vozu řady 854 (v Hradci Králové hl.n.):
1. v čele Os 5525 Jičín (7:36) > Hradec Králové hl.n. (8:56) - na postrku 854.222-7
2. při objíždění "soupravy"
3. už na jen jednovozovém Os 5524 Hradec Králové hl.n. (10:06) > Jičín (11:29)
1. v čele Os 5525 Jičín (7:36) > Hradec Králové hl.n. (8:56) - na postrku 854.222-7
2. při objíždění "soupravy"
3. už na jen jednovozovém Os 5524 Hradec Králové hl.n. (10:06) > Jičín (11:29)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58972/
1. - v Leviciach
2.,3. - pri posune v Žiari n.Hr.
Ospravedlňujem sa za zníženú kvalitu záberov, ale nebol čas na nastavenie manuála.