750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
ufo:Asi by mali prist z BA do ZV 754 069 a 004,lebo sa to strieda,dva roky su v Bratislave a dva vo Zvolene. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/34489/
Ad ROBO:Ked ze su obidva stroje "LETMO" tak jazdia tam kde ich daju,pridklad:turnusova 754 072 by mala ist na svoj staly vlkak R801,ale prava je pred MM opravou,tak ju nejako musia nahradit,tak ma ten vlak poslu co ja viem trebars 754 011..... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/34415/
Robo:
Zástrčka tam neostala. Dorábala sa pri jej poslednej MV.
Pôvodne bolo v pláne nasadzovať aj "hybridy" na nákladné vlaky na mnohočlenné riadenie. Technicky to nie je žiadny problém. Problém bol len v tom, že keď sa prerábali 753 na 750, vodiče, ktoré slúžili na mnohočlenné riadenie sa použili pre elektronický regulátor - z dôvodu jednoduchosti prerábky. Vtedy totiž nikto neplánoval, že niekedy by bolo viacčlenné riadneie na týchto rušňoch potrebné.
No doba sa zmenila a vznikol nápad. Ak si si všimol, tak tá zástrčka je len na prednom čele (kde je rozvodňa). Tak aj poväčšine aj "dvojičky" chodia - rozvodňou dopredu. Keď mala naposledy MV, dorobila sa, potiahli sa aj káble ku svorkovnici, ale nikdy sa to nezapojilo.
Ešte raz dodám, že technicky to nie je žiadny problém spojiť na kábel, len to treba dorobiť (kabeláž, zástrčka, prepínač atď...).
Zástrčka tam neostala. Dorábala sa pri jej poslednej MV.
Pôvodne bolo v pláne nasadzovať aj "hybridy" na nákladné vlaky na mnohočlenné riadenie. Technicky to nie je žiadny problém. Problém bol len v tom, že keď sa prerábali 753 na 750, vodiče, ktoré slúžili na mnohočlenné riadenie sa použili pre elektronický regulátor - z dôvodu jednoduchosti prerábky. Vtedy totiž nikto neplánoval, že niekedy by bolo viacčlenné riadneie na týchto rušňoch potrebné.
No doba sa zmenila a vznikol nápad. Ak si si všimol, tak tá zástrčka je len na prednom čele (kde je rozvodňa). Tak aj poväčšine aj "dvojičky" chodia - rozvodňou dopredu. Keď mala naposledy MV, dorobila sa, potiahli sa aj káble ku svorkovnici, ale nikdy sa to nezapojilo.
Ešte raz dodám, že technicky to nie je žiadny problém spojiť na kábel, len to treba dorobiť (kabeláž, zástrčka, prepínač atď...).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/34275/
Potrebolval bysom nieco vediet.Je na 754 055 dynamicka brzda?Lebo v sobotu po GP pri gulasovom stanku boli spolocensky naladeny rusnovodici,medzi nimi aj pacho,a zapocul som nieco take ze na "RENATKE" je dynamicka brzda.Je to pravda?????? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/34133/
Áno ako ste povedali bol za zamracenej a to 752 070 potom byvaly nehodovák 770 021 ale po nehode nieco im je a 753 237 v dost zlom stave passion povedal ze nejakú váznú poruchu má a mozno dopadne ako 753 052 koncí v ZOS Zvolen odkial mozno do srota.Takze aj ja som nafotil mozno posledné fotky.... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/34048/
