750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
charly : píšeš ad rakaňa Na to aby niekto zničil drahý purpur lak nie sú potrebné náhradné dieli. Ja som nepísal o lakovaní HKV,dobre ponám pomery na úseku údržby a oprav,jak v RD-KE,tak v RD-Haniska pri Košiciach,ak ide HKV na zrušenie predtým sa urobí komis.prehliadka na ( výzisk materialu ) za účasti zástupcov sekcie UaO a prevádzky RD ,kde z HKV sa vymontujú všetky ešte použitelné súčiastky,ktoré sa potom použijú ako ND.Dobre ty máš taký názor aký máš,s tým nič nenarobím rešpektujem ho. RD-KE ani v RD-HA nemá zariadenie na drahý purpurový lak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825255/
K tým turnusom, už nie je výnimkou prechod mašiny od 6204 (príchod ZVos 6:31) na 7306 (odchod ZVOs 6:39). Aj dnes sa to tak urobilo s 
humenskou Xéniou ...
Samozrejmosťou je +10 na odchode, ktoré sa prenášajú na ďalšie vlaky.
humenskou Xéniou ... Samozrejmosťou je +10 na odchode, ktoré sa prenášajú na ďalšie vlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825254/
ad rakaňa Na to aby niekto zničil drahý purpur lak nie sú potrebné náhradné dieli. Môžem ti zodpovedne napísať, údržba, starostlivosť o rušne na východe krajiny stojí za ..... . Odviesť, pichnúť do stodoly, veď niekto sa už postará.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825251/
dave754 : Píšeš : Tieto vaše riadky sú výsmechom pre iné údržby, kde pracovníci majú určitú snahu a zodpovednosť k svojej práci, narozdiel pravda od tých košických. .Píšeš bludy pretože aj RD-KE jak v starej dieselovej opravovni ,tak aj v tej novej hale pre opravy závislej trakcie sa opravári poctivo snažia robiť svoju prácu,hoc to majú ťažké pre nedostatok ND,však v RD-KE sa robia bežne opravy ( V+H ) udržujú prevádzky schopné jak HKV 721 čo už maju takmer 50 rokov nepretržitej prevádzky za sebou ,tak aj panťáky EMJ 460 čo už tiež majú svoje roky v prevádzke spočítanie. Neviem na základe čoho porovnávaš prácu opravárov v jednotlivých RD.Ked v všeobecnosti je známe velký nedostatok ND,na niektoré HKV originálne ND sa už dávno nevyrábajú,všetko sa láta repasom,alebo nákupom ND od všelijakých garážových firiem, čomu zodpovedá aj tá kvalita ND,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825246/
aj keby dotiahli do KE celú fabriku s ND, tak tam by sa aj tak nedalo. Tieto vaše riadky sú výsmechom pre iné údržby, kde pracovníci majú určitú snahu a zodpovednosť k svojej práci, narozdiel pravda od tých košických. Bilancia: Od desiatok HDV so zničenými drahými PUR nátermi až po HDV ktoré 2 týždne po MV oprave zdochnú na haváriu SM.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825240/
Džuzepe : Presne je to tak ,ako to ty píšeš. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825225/
Turnusové HKV sú len premárnený toner z tlačiarne na papieri. Čo je v prevádzke po ruke (hoci aj s drevenými kolesami), to ide do sveta.
Prevádzka tak troška súvisí s údržbou, a tá poslednou dobou akosi pokrivkáva.
Lebo nieto ND. Lebo šetríme. Lebo ňeda še.
Prevádzka tak troška súvisí s údržbou, a tá poslednou dobou akosi pokrivkáva.
Lebo nieto ND. Lebo šetríme. Lebo ňeda še.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825214/
PS : Duški.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825199/
Dušky : Na Ipeľ aj Sitno sa dávajú podla možnosti turnusové HKV,lenže strojmajster mieni a pánboh mení ,taká je prevádzka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825198/
Ad 750.132:
750.182 + 3x klasa:
5100/5024/5009/5070/5116/5119
750.183 + 4x klasa:
5005/5066/5138/5036
750.182 + 3x klasa:
5100/5024/5009/5070/5116/5119
750.183 + 4x klasa:
5005/5066/5138/5036
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825180/
Včera sa na R 931 ukázala 754 014-9 
V pozadí sa prace nabok traťovácky žeriavik,aby ho na rohy nebral o chvíľu prechádzajúci R 812(tam bola horehronka) 
Jab.n/T
V pozadí sa prace nabok traťovácky žeriavik,aby ho na rohy nebral o chvíľu prechádzajúci R 812(tam bola horehronka) Jab.n/T
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825106/
Dnes SV 30 122 (???)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823457/
Nevie niekto prosím, kde je dnes táto mašinka? Doteraz som mal na ňu šťastie len na posune, aj keď viem, že niektoré dni si strihne aj vlakový výkon a večne v ZV asi nebude
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823111/
Jalná sa minule mediálne preslávila, keď tam havarovala vojenská Tatrovka, nuž som si hneď na Vás spomenul, charly.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822908/
Aj na Trnavej Hore je zast.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822883/
Čo to bolo za jazdu? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822877/
Nie každá fotka musí byť z Jalnej, aj keď?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822866/
Tak, expresne rýchlo (na moje pomery 
), video s "trojkou" aj "pilštykom" na prvom páre mim. Os do BB https://www.youtube.com/watch?v=ptzbwBM2lIY . Ďakujem a teším sa na štvrtok
), video s "trojkou" aj "pilštykom" na prvom páre mim. Os do BB https://www.youtube.com/watch?v=ptzbwBM2lIY . Ďakujem a teším sa na štvrtok
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822780/
A napokon 753 109 počas prvého vlaku do BB. Prvé foto tiež z Vlkanovej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822710/
Dášine účinkovanie na zálohe 20.5.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822709/
