724/740/742/743/744/746
Diskusia o rušňoch radu 740/742/743 a ich rekonštrukciách.
_________________________________________________
740 (ex T 448.05)
742 (ex T 466.2)
743 (ex T 466.3)
724.6, 724.7, 724.8 (reko 740)
744.7 (reko 740)
Dnes cez Plešivec prebehli Rv 740 949-3+740 037-7 firmi Lokotrans Slovakia,smer KE o 11.53hod. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/196654/
yogi
neviem, vpodstate mi to je jedno, zaujalo ma len to, ze ma cislo take, ake uz ma (mal?) iny rusen a nayvse z neho na tej masine nie je hadam ani len skrutka...
Hadam je ale lepsie mat jednu poskladanu masinu zo 4 ako mat 4 nepojazdne sroty... Aj ked si myslim, ze tie plechy na kapotach su zbytky co ostali z povodnych 740 ked ich rekonstruovali na 724/744...
A k 740.949, nuz, keby to bolo treba zistit tak je to predsa vyrazene na celniku.
neviem, vpodstate mi to je jedno, zaujalo ma len to, ze ma cislo take, ake uz ma (mal?) iny rusen a nayvse z neho na tej masine nie je hadam ani len skrutka...
Hadam je ale lepsie mat jednu poskladanu masinu zo 4 ako mat 4 nepojazdne sroty... Aj ked si myslim, ze tie plechy na kapotach su zbytky co ostali z povodnych 740 ked ich rekonstruovali na 724/744...
A k 740.949, nuz, keby to bolo treba zistit tak je to predsa vyrazene na celniku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/196522/
Ad:peršing nepátraj tam,kde nemáš,označenie radu a inventárneho čísla na odlievanej tabuľke po vzniku "tiežfiriem" je úplne pasé,ak chceš vedieť presne číslo lokomtívy,výrobné číslo,rok výroby a ešte... 
,tak sa nejako ozvi,kšeftárom s lokomotívamy zadarmo rady dávať nebudeme 
.Nie všetky 740-ky na Slovensku sú tými,ktoré sú uvedené na kapote a,no radšej .
,tak sa nejako ozvi,kšeftárom s lokomotívamy zadarmo rady dávať nebudeme .Nie všetky 740-ky na Slovensku sú tými,ktoré sú uvedené na kapote a,no radšej .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/196508/
A este k 740.616, v galerii je jej fotka a vyzera(-la?) takto http://www.vlaky.net/servis/galeria_zobraz.asp?lang=1&load=1&id=29293 , nic takej farby ale na poskladanej 740.616 nie je. A kto vie ci existuje este aj ta ceska 740.616 ktora je v galerii.
A ako skoncili tie rusne z ktorych je ta poskladana 740.616 zlozena...
A ako skoncili tie rusne z ktorych je ta poskladana 740.616 zlozena...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/195869/
S@fino
ram + kapoty Unipetrol su zo 740.558.
Kabina nebude podla mna zo 740.616, lebo tabulky ktore ma na nej, nepasuju do zavitov ku ktorym sa ma priskrutkovat - inak povedane, tabulka ma diery pre skrutky dalej od seba ako su na stanovisti.
Podla mna bude celo prednej kapoty, rovnako ako aj stanoviste, z nejakych 2 masin Mosteckej uhelnej. Na stanovisti je nalepka MUS a na predku prednej kapoty je cislo, len tak zbezne si pamatam, ze takymto stylom oznacovali svoje masiny v MUS. A este ma napadlo, ci to nebudu nejake zvysne kapoty ktore ostali napr. v JLS pri rekonstrukciach na 724/744.
ram + kapoty Unipetrol su zo 740.558.
Kabina nebude podla mna zo 740.616, lebo tabulky ktore ma na nej, nepasuju do zavitov ku ktorym sa ma priskrutkovat - inak povedane, tabulka ma diery pre skrutky dalej od seba ako su na stanovisti.
Podla mna bude celo prednej kapoty, rovnako ako aj stanoviste, z nejakych 2 masin Mosteckej uhelnej. Na stanovisti je nalepka MUS a na predku prednej kapoty je cislo, len tak zbezne si pamatam, ze takymto stylom oznacovali svoje masiny v MUS. A este ma napadlo, ci to nebudu nejake zvysne kapoty ktore ostali napr. v JLS pri rekonstrukciach na 724/744.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/195867/
Tak ja si myslím, že tá predná časť prednej kapoty je z T448.0507, tretia, najväčšia jednotvárna 
časť prednej kapoty z T448.0558.
Hlavný rám a pojazd je podľa mňa buď z T448.0558, alebo z T448.0616, z ktorej je pravdepodobne kabína.
Druhú časť prednej kapoty so žalúziami určiť neviem...
peršing: Máš ju aj zozadu? ...a detail kabíny by sa náhodou nenašiel?
časť prednej kapoty z T448.0558.Hlavný rám a pojazd je podľa mňa buď z T448.0558, alebo z T448.0616, z ktorej je pravdepodobne kabína.
Druhú časť prednej kapoty so žalúziami určiť neviem...
peršing: Máš ju aj zozadu? ...a detail kabíny by sa náhodou nenašiel?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/195860/
Tak k te 740 po skladané z několika dalších rám je s prostřední kapotou z nabourané 740 jak jeli na dvoučlen s cisternama jednu zlikvidovali druha to přežila přední kapota je nejspíš z nějakého nižšího čísla podle pozičnich světel mám pocit že to měli od 740-501 až 740-520 a Kabina mě je taky povědomá
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/195833/
25.08.2007 - počas na5ovej výluky v úseku Svätý Jur - Pezinok. 
