714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
rozhoduje skôr začiatok a koniec trate, ale sú aj výnimky, napr. keď vlak ide po viacerích tratiach. Pre železničiarov, je to predpis SR 1025 :
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291367/
Duški :
Rada je dobrá no nie vždy sa môže podariť. Záleží aký dobrák bude práve kraľovať v dopravnej kancelárii.
Rada je dobrá no nie vždy sa môže podariť. Záleží aký dobrák bude práve kraľovať v dopravnej kancelárii.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291364/
t.matyi:
U výpravcu,keď veľmo chceš./napr./
U výpravcu,keď veľmo chceš./napr./
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291359/
No tak taky blbec zasa nie som.Ale povedz mi ze kdemám moznost dozvediet sa cislo Pn vlakov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291342/
t.matyi,ale číslo Gemeranu dúfam vieš 
.Ten zlepšovák miky1 je super,lebo doteraz som sa orientoval napr. pri Gemerane,že ten poobede ide do ZV a ten podvečer ide do KE.A teraz už vieš smer všetkého podľa čísla. 
.Ten zlepšovák miky1 je super,lebo doteraz som sa orientoval napr. pri Gemerane,že ten poobede ide do ZV a ten podvečer ide do KE.A teraz už vieš smer všetkého podľa čísla.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291331/
Keďže relácia Kapušany-Stožok 53101-51032 dnes nebeží,je čas na oddych.
736 017-5+736 015-9 v depe Plešivec
736 017-5+736 015-9 v depe Plešivec
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291309/
Diky za vysvetlenie.Len to je problém ze obvykle neviem cislo vlakov len ked je tu napisané.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290993/
t.matyi :
DodikeXXX a tiež Duški majú pravdu. Ja len dodám že smer vlaku môžeš určiť aj podľa jeho čísla. Keď číslo končí nepárnou číslicou napr. Zr 1805 tak tento zrýchlený ide smerom na východ. Ak číslo končí párnou číslicou napr. Zr 1802 vlak ide z východu na západ.
Toto je jednoduché vysvetlenie pre neželezničiara.
DodikeXXX a tiež Duški majú pravdu. Ja len dodám že smer vlaku môžeš určiť aj podľa jeho čísla. Keď číslo končí nepárnou číslicou napr. Zr 1805 tak tento zrýchlený ide smerom na východ. Ak číslo končí párnou číslicou napr. Zr 1802 vlak ide z východu na západ.
Toto je jednoduché vysvetlenie pre neželezničiara.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290962/
DodikeXXX
Dobre ti vychádza
Dobre ti vychádza
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290957/
Stožok prázdna
Kapušany pri Prešove plná
aspoň mi to tak vychádza
Kapušany pri Prešove plná
aspoň mi to tak vychádza
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290873/
Na Pn 51032 vo Filakove bola pripojená na koniec vlaku 736 016+019.Vlak stál tu asi 15 minut.Cchcem sa opytat ze ci to teraz bola plná suprava alebo to chodi tymto smerom prázdna?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290868/
Rýchlobežka Pn 61300 odchádza z Turni nad Bodvou. 
5.9.2008
5.9.2008
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290843/
Dnes, kapušanská dvojica v čele /svojho/ Pn 51032 vchádza do Prešova.
736 017-5+736 015-9
736 017-5+736 015-9
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290841/
Kapušanská dvojka dnes využitá na Pn 61312
736 017+736 015 pri RV
736 017+736 015 pri RV
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289939/
dnes OS5053 z NZ do TO s 736103
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289796/
zase len 103
žeby zvyšné 2 nefunkčné????????
žeby zvyšné 2 nefunkčné????????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289528/
dnes som stretol v partizánskom 736.103
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/289250/
736.015 + 736.017 prave prefrcali cez niznu sebastovu 
Pn 51032
Pn 51032
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288470/
jeeej
Pozdravujem,majstrov a ďakujem,že vyčkali na fotku
s tou záťažou pohýnanie trvalo presne toľko aby som to stihol cvaknúť
Pozdravujem,majstrov a ďakujem,že vyčkali na fotku
s tou záťažou pohýnanie trvalo presne toľko aby som to stihol cvaknúť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288441/
Vo svojom príspevku máš absolútnu pravdu. Toto by mali vedieť všetci železničiari. Napísal si to však tak, že neželezničiara to môže uviesť do omylu."rozhoduje skôr začiatok a koniec trate" áno rozhoduje, len treba uviesť že ten začiatok a koniec trate je nemenný.
t.matyi :
na trati 160 je to presne tak ako som písal. Aby však bol spokojný aj rk_kn tak na východe je začiatok trate a na západe koniec trate.