714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
a dalsie 736 pre ZSSK??? 104 a 105 budu kedy? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296089/
Saly :
Pre koho bude zarábať 736 023 a 024 ?
Pre koho bude zarábať 736 023 a 024 ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296088/
Áno je to kabína na 736 024 - aj tá totiž má byť hotová do konca roku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296083/
peršing :
To je otázka na ktorú neviem odpovedať. Mňa to tiež zaujalo ale nenašiel som tam nič z čoho by sa dalo určiť či je to pre 736 024. Zistím, potom odpoviem.
passion :
Áno 754 071 je hotová. Pravdepodobne v utorok bude SKC. Možno že a nej uvidíš známu tvár.
To je otázka na ktorú neviem odpovedať. Mňa to tiež zaujalo ale nenašiel som tam nič z čoho by sa dalo určiť či je to pre 736 024. Zistím, potom odpoviem.
passion :
Áno 754 071 je hotová. Pravdepodobne v utorok bude SKC. Možno že a nej uvidíš známu tvár.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296064/
Vidno tam strechu 4071? Už je hotová?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296007/
miky1,
ta kabina vedla 736.023 pa prvej fotke je buduca 736.024?
ta kabina vedla 736.023 pa prvej fotke je buduca 736.024?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296000/
Na žltej tabuľke, ktorá visí na zábradlí ochozu krátkeho nosu je napísané 736 023. Píšem to preto, lebo to dosť zle vidno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295991/
Veľké prekvapenie pre milovníkov 736 - tiek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295989/
Je úplne zbytočné aby ste poniektorí špekulovali ako som to myslel. Tí čo na 736 - tke už boli vedia o čom som písal a tí čo tam ešte neboli sa v najbližších dňoch dočkajú vysvetlenia aj s fotodokumentáciou. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295982/
No vidíš Cater 
úžasne správna voľba!
Len, teraz rozmýšľam nad tým, vari prečo sa z toho ne
zbláznim 
úžasne správna voľba!Len, teraz rozmýšľam nad tým, vari prečo sa z toho ne
zbláznim
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295553/
peršing:
Vďaka za obhajobu
nexo:
Myslím,že som Ti napísal,na ktorý mikyho príspevok som reagoval.
A Tvoja reakcia?No,keď dospeješ,rád si s Tebou zas podiskutujem.Dovtedy nebudem na Teba reagovať.Píš si čo chceš
Vďaka za obhajobu
nexo:
Myslím,že som Ti napísal,na ktorý mikyho príspevok som reagoval.
A Tvoja reakcia?No,keď dospeješ,rád si s Tebou zas podiskutujem.Dovtedy nebudem na Teba reagovať.Píš si čo chceš
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295537/
hmm, jednoznačne to tak nevyznieva, keď to jeden číta v slede, áále mne to je tak fuk. Only reakcia 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295258/
nexo,
ja mam skor pocit, ze ta naslednost prispevkov bola trochu ina:
miky1 napisal:
Ak sa čuduješ ako sa spájajú 736 - tky, tak tam veľa k čudovaniu nie je. Záleží totiž ktorá s ktorou je spojená a podľa toho je to buď krátkym nosom alebo dlhým nosom. Jedná sa tam totiž o priechodnosť z jedneho rušňa na druhý. Na nižších číslach sa dá lepšie prechádzať, keď sú spojené krátkym nosom, čiže zadnou stranou a na vyšších číslach je to presne naopak.
Potom ešte záleží kto ich spája a koľko má na to času, pretože sa stáva aj to že sú spojené - krátky nos dlhý nos.
Čo sa týka ovládateľnosti ono to je jedno ako sú spojené.
Caterpillarova reakcia:
Trocha do toho ešte rypnem:
Za jazdy majster z prednej mašiny na zadnú asi nechodí.Počas státia može prejsť aj po zemi,hoci je to menej pohodlné.To je taký malý rozdiel vo výhľade cez krátky a cez dlhý nos,že sa oplatí ho obetovať pre pohodlie pri prechádzaní medzi strojmi?
ja mam skor pocit, ze ta naslednost prispevkov bola trochu ina:
miky1 napisal:
Ak sa čuduješ ako sa spájajú 736 - tky, tak tam veľa k čudovaniu nie je. Záleží totiž ktorá s ktorou je spojená a podľa toho je to buď krátkym nosom alebo dlhým nosom. Jedná sa tam totiž o priechodnosť z jedneho rušňa na druhý. Na nižších číslach sa dá lepšie prechádzať, keď sú spojené krátkym nosom, čiže zadnou stranou a na vyšších číslach je to presne naopak.
Potom ešte záleží kto ich spája a koľko má na to času, pretože sa stáva aj to že sú spojené - krátky nos dlhý nos.
Čo sa týka ovládateľnosti ono to je jedno ako sú spojené.
Caterpillarova reakcia:
Trocha do toho ešte rypnem:
Za jazdy majster z prednej mašiny na zadnú asi nechodí.Počas státia može prejsť aj po zemi,hoci je to menej pohodlné.To je taký malý rozdiel vo výhľade cez krátky a cez dlhý nos,že sa oplatí ho obetovať pre pohodlie pri prechádzaní medzi strojmi?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295254/
peršing, smial som sa nad týmto:
miky1 napísal:
Ak niekto jazdí napr. na 736 014 a sedí na prvom stanovišti, kde je náhodou rozbitý display a veľmi mu chýba nech požiada o zaopojenie displeya na neaktívnom stanovišti a potom môže tancovať po celom stanovišti. Už som to videl, dotyčný totiž nevedel koľko si zadal požadovaného výkonu a celu smenu chodil pozerať na druhú stranu.
Caterpillar odpovedal:
Trocha do toho ešte rypnem:
Za jazdy majster z prednej mašiny na zadnú asi nechodí.Počas státia može prejsť aj po zemi,hoci je to menej pohodlné.To je taký malý rozdiel vo výhľade cez krátky a cez dlhý nos,že sa oplatí ho obetovať pre pohodlie pri prechádzaní medzi strojmi?
miky1 napísal:
Ak niekto jazdí napr. na 736 014 a sedí na prvom stanovišti, kde je náhodou rozbitý display a veľmi mu chýba nech požiada o zaopojenie displeya na neaktívnom stanovišti a potom môže tancovať po celom stanovišti. Už som to videl, dotyčný totiž nevedel koľko si zadal požadovaného výkonu a celu smenu chodil pozerať na druhú stranu.
Caterpillar odpovedal:
Trocha do toho ešte rypnem:
Za jazdy majster z prednej mašiny na zadnú asi nechodí.Počas státia može prejsť aj po zemi,hoci je to menej pohodlné.To je taký malý rozdiel vo výhľade cez krátky a cez dlhý nos,že sa oplatí ho obetovať pre pohodlie pri prechádzaní medzi strojmi?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295246/
nexo,
neviem preco sa rehoces, kazdopadne si myslim ze ta teraz Caterpillar svojimi vedomostami schoval, a teraz sa moze on.
To spajanie kratkymi kapotami k sebe bolo/je kvoli prechodu na druhy rusen. Takze neviem ci mam dat na zaver takych smajlikov ako ty si dal jemu, alebo ako.
neviem preco sa rehoces, kazdopadne si myslim ze ta teraz Caterpillar svojimi vedomostami schoval, a teraz sa moze
on.To spajanie kratkymi kapotami k sebe bolo/je kvoli prechodu na druhy rusen. Takze neviem ci mam dat na zaver takych smajlikov ako ty si dal jemu, alebo ako.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295225/
...P.S.: O motorové rušne sa zaujímam asi 20 rokov,na niektorých som sa aj viezol.Toľko k tomu,že tomu nerozumiem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295205/
Predvčerajší pracák vchádza do Margecian.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295181/
Blooddog: Jedine manipulákom, podľa mojich info od septembra mal prísť min. 1 kus miesto 742
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295180/
nexo:
Reagoval som na mikyho príspevok z 21.9. 1h49min.Toľko o nepochopení
P.S.: O motorové rušne sa zaujímam asi 20 rokov,na niektorých som sa aj viezol.Toľko k tomu,že tomu nerozumiem
Reagoval som na mikyho príspevok z 21.9. 1h49min.Toľko o nepochopení
P.S.: O motorové rušne sa zaujímam asi 20 rokov,na niektorých som sa aj viezol.Toľko k tomu,že tomu nerozumiem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295155/
Dodi: ovšem, ale o riadení "na ruku" si ešte 
ee?? nepočul? 
a nebehal predsa do susednej búdy, iba pod kapotu 
ee?? nepočul? a nebehal predsa do susednej búdy, iba pod kapotu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294692/
