714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
Včera o 16.55 prešla aj s koľajnicami cez PX. Smer regeneračná základňa Vrútky-Explózia 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/271974/
peršing: Súdiac podľa vozňov, asi aj áno... Otázkou však ostáva, ako dlho tam ešte bude.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/271965/
Neprisla si po kolaje z rozoberanych kolajovych poli z koridoru ktore sa tam skladovali?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/271964/
A za akým účelom tam prišla? Aké sú jej pohyby? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/271961/
A aká je vymaľovaná...
Prišla v pondelok.
Prišla v pondelok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/271635/
martin_08 ešte stále je tam k videniu 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/271622/
Dnes bola k videniu na stanici Stará Turá 730.617 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/271585/
Při zničení zběrače na ele.Lokomotivě řady 242 a prověšení trolejoveho vedení tak že nebylo možné jezdit v eletrické podobě a tak došlo k tomu neočekanému zvratu že nebyla k dispozici žadná dieselová lokomotiva a tak zachraňovala poslední z řady 731 která zatím neodešla do nového působiště Ostrava,tam byli soustředěny věškeré 731 z Chebu a 731 047 - 7 ,která dopusud jezdí na ranžíru.
Na prvním snímku odvaží zpožděny Os 7016 do Dasnic
Na druhém snímku je na přípřeži R 605 Ohře do N.Sedla u Lokte
A na třetím odvaží R 421 Excelsior do N.Sedla u Lokte
Na prvním snímku odvaží zpožděny Os 7016 do Dasnic
Na druhém snímku je na přípřeži R 605 Ohře do N.Sedla u Lokte
A na třetím odvaží R 421 Excelsior do N.Sedla u Lokte
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/270310/
Ale popravde ja sa na 756 teším... Keď si predstavím, že ŽOS Zvolen sa na ani na 21. či 22. pokus nepodarilo vyrobiť na prvý krát niečo funkčné (736.101), tak so 756 bude veľa srandy.
736 - malý somár
773 - veľký somár
756 - stredný somár?
736 - malý somár
773 - veľký somár
756 - stredný somár?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/270038/
splinterX, to si povedal svaetu pravdu. To bude zase taky isty nonsense ako 736, 811, 812 a 813, proste preco by mali kupit poriadnu lokomotivu ked mozu stopit prachy v takychto oblbovakoch.
to si povedal svaetu pravdu. To bude zase taky isty nonsense ako 736, 811, 812 a 813, proste preco by mali kupit poriadnu lokomotivu ked mozu stopit prachy v takychto oblbovakoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269998/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269995/
756ka, to čo je za nonsenz??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269994/
ak ZSCS uvazuje trochu normalne tak tam nasadi 736ky turnusove (tie s vykurovanim) a tie bez vykurovania budu brazdit slovenso len na nakladoch.A mozno teraz cargo chytsa prekvapenie v podobe 756ky ktora bude mat kurenie ako 750 
Mozno su tie 756 predurcene pre tuto vozbu
Mozno su tie 756 predurcene pre tuto vozbu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269993/
Dodi, 
ee, v baterkaci je len par voltov pre napajanie trakcnych motorov, na kurenie to nestaci 
Robo, 750.200 kupila ZSSK od Carga, neviem ci ju mali tyzden, potom ju vratili spat Cargu a to ju hned spratalo do Novych Zamkov (ale skor asi do depa Nitra), tam ich moc rabovat nemali ako, takze zrejme velmi rozbita nebude, 750.254 prisla z Presova a odzaciatku je v tych Vrutkach, takze si tiez myslim, ze by mohla byt na tom celkom dobre :)
Skutocnost ale moze byt uplne ina
ee, v baterkaci je len par voltov pre napajanie trakcnych motorov, na kurenie to nestaci Robo, 750.200 kupila ZSSK od Carga, neviem ci ju mali tyzden, potom ju vratili spat Cargu a to ju hned spratalo do Novych Zamkov (ale skor asi do depa Nitra), tam ich moc rabovat nemali ako, takze zrejme velmi rozbita nebude, 750.254 prisla z Presova a odzaciatku je v tych Vrutkach, takze si tiez myslim, ze by mohla byt na tom celkom dobre :)
Skutocnost ale moze byt uplne ina
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269957/
Robo, keby slo len o to kurenie.. taka blazniva myslienka.. zehlicka ked je spojena s baterkacom, tak je schopna vykurovat, ci nie? Ak hej, potom kludne 751 + baterkac + 210 a kuuuurime
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269953/
peršing: Neboj, viem o nich 
, preto som napísal, že Cargo má reálne k dispozícii 1 kus - 750 037. Nevieme, v akom stave opustili 200+254 RD Zvolen, ťažko povedať, aký je ich súčasný stav.
, preto som napísal, že Cargo má reálne k dispozícii 1 kus - 750 037. Nevieme, v akom stave opustili 200+254 RD Zvolen, ťažko povedať, aký je ich súčasný stav.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269952/
Robo, nezabudaj na tie dve Cargo 750 vo Vrutkach odstavene v CS ZSSKC Ktovie, mozno by to este rozbehali
Ktovie, mozno by to este rozbehali
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269949/
V prvom rade si treba ujasniť, čo bude vlak voziť. Buď ZSSK, alebo ZSSKC. Určite ZSSKC. A má vôbec HDV schopné napájať osobné vozne prúdom ? Jasné, že má. Reálne má k dispozícii 1x750 na východe a 16(dúfam, že si dobre pamätám)x736. Takže nie je problém.
754 na náklad môžu, to len u nás máme nejaký komplex. V ČR pred rozdelením ČD na nákladoch v pohode jazdili.
Bloodog: Skúšky na 750 ? Majstri majú skúšky na 751. Myslím, že je v tom zahrnutá rada T478.X komplexne, ale môžem sa mýliť.
754 na náklad môžu, to len u nás máme nejaký komplex. V ČR pred rozdelením ČD na nákladoch v pohode jazdili.
Bloodog: Skúšky na 750 ? Majstri majú skúšky na 751. Myslím, že je v tom zahrnutá rada T478.X komplexne, ale môžem sa mýliť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269936/
splinterX:Len kto na tej 750 pojde,ked sa budu cvicit na 736?? (predsa len medzi tym bude nejaky rozdiel)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269935/
Robo, prečo?? veď 750ka má kúrenie, 754ka sa na nákladný vlak moc nehodí, 753ky sú už na onom svete...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269933/
