714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
Ad:miky1 díky za názor i ja,je len smutné,že slovenské "reko" sú drahšie ako nové lokmotívy
,nehovoriac o tom,že 736mi pripadá ako keby to skladali 12-roční chlapci,811sa radšej ani nevyjadrím s tou 812-kou z hov....,hrad nepostavíš a stále mi to pripadá,že to niekomu nesmierne vyhovuje,je jedno aká je politická moc.Určite je lepšie čo sa týka kultúrnosti sedieť na 736-ke,nehovoriac o 12-hodinovej smene,určite viem čo je jazdiť so 751,752a úprimne povedané rachot "hrncov" mi nechýba
.Keď si však zrátaš všetky podivné nápady-finančne-ako boli 755,772 a iné už dávno tu mohli jazdiť diesle z nízkym ekologickým dopadom na živ.prostredie.Ak mi napíšeš sumu rekonštrukcií 736plus773plus772plus755 pošlem Ti poštou aktuálny cenník lokomotív na oveľa vyššej technickej úrovni,s nižšou spotrebou nafty,a vyšším výkonom,nehovoriac o bezpečnosti obsluhy
.A nech sa na mňa nik neurazí,ale "CAT" motory považujem vhodné skôr do buldozéra ako do mašiny-je množstvo iných a kvalitnejších.A ešte niečo aký u nás ponúkajú servis firmy,ktoré robia nesmierne drahé "reko"
???? A inak prajem veľa šťastných km na 736!
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/70.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/17.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/11.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/70.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/68.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/217175/
Odborníci sa nájdu vždy a všade...