O rušňovodičoch / strojvedoucích
Je známe, že v poslednej dobe veľa rušňovodičov odchádza k súkromným dopravcom. Bude to len tým, že budú mať lepšie platové podmienky ? Ako to vidíte vy ? Čo by mali ZSSK a.s., ZSSKC robiť, aby tomu mohli zabrániť ?
A mozno tomu rozumiem lepsie ako Ty, minimalne v pripade tohot strajku v DB.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/761348/
jencik: Popravde,ho.no tomu rozumieš. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/761343/
Az na to, ze tento strajk nie je vobec o mzdach ci pravach zamestnancov, ale o mocenskom boji v odboroch. Mensi odborovy zvaz sa boji, ze ho pretlaci ten vacsi tak broji proti novemu zakonu o odboroch v D. Akurat zabudli na to, ze len stale viac a viac stvu svojich zakaznikov a ono raz ten kalich pretecie a pojdu vsetci zo strajku rovno na urad, ked ich nahradia sukromnici a autobusari.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/761338/
.. no, a tom som mal ist vo stvrtok vecer cez Nemecko do Francuzska...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/761328/
Němečtí strojvůdci zahájí týdenní stávku.....
Jooo, ja som zazil komplexnejsi strajk v roku 1992. To strajkovali verejne sluzby. A teda MHD, DBAG, nemocnice, smetiari...
Po Mnichove som musel chodit peso, naspat do Erlangenu som sa v prvy den strajku ledva dostal a mal som stastie, na druhy den by som sa uz nedostal...
Celkovo to trvalo 2 tyzdne. Jazdili iba sukromnici.
Jooo, ja som zazil komplexnejsi strajk v roku 1992. To strajkovali verejne sluzby. A teda MHD, DBAG, nemocnice, smetiari...
Po Mnichove som musel chodit peso, naspat do Erlangenu som sa v prvy den strajku ledva dostal a mal som stastie, na druhy den by som sa uz nedostal...
Celkovo to trvalo 2 tyzdne. Jazdili iba sukromnici.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/761327/
Ak by to bolo na Lovensku,tak politici to podajú na súd opatrenie zo štyri,päťkrát,kým to nedostane správna sudkyňa a .........
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/761228/
Němečtí strojvůdci zahájí týdenní stávku, politici ji odsoudili
http://www.novinky.cz/ekonomika/368636-nemecti-strojvudci-zahaji-tydenni-stavku-politici-ji-odsoudili.html
http://www.novinky.cz/ekonomika/368636-nemecti-strojvudci-zahaji-tydenni-stavku-politici-ji-odsoudili.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/761219/
...nwm, kto a ako počíta, ale do ceny produktu sa premieta, okrem iných položiek, CELKOVÁ cena práce...
...pri cca.1000€ netto, pri "bežnom" daňovníkovi, je to cca.2000€...
Tvoje rodné číslo (ičo/dič) v tomto prípade 1000€ posunie do poisťovní a štátnej pokladnice...
Nezabúdať: pol na pol...
Ad znižujúci sa počet daňovníkov:
hm, kvapka v mori...skôr, zvyšujúci sa počet dobrovoľných daňových neplatičov a schránkové firmy v daňových rajoch...
Ad zvesenie vozňov počas štrajku:
položte si otázku, na čiu stranu sa prikloní cestujúci počas štrajku...totiž obyčajný substrát o Vašich problémoch nevie...nechápe, že pri otázke obyčajného charakteru o čakaní prípoja, vlakvedúci vybuchol preto, lebo je zmindrákovaný podhodnotením zo strany zamestnávateľe a opakuje po stýkrát tú istú odpoveď...
Veľa zdaru a pekný deň.
...pri cca.1000€ netto, pri "bežnom" daňovníkovi, je to cca.2000€...
Tvoje rodné číslo (ičo/dič) v tomto prípade 1000€ posunie do poisťovní a štátnej pokladnice...
Nezabúdať: pol na pol...
Ad znižujúci sa počet daňovníkov:
hm, kvapka v mori...skôr, zvyšujúci sa počet dobrovoľných daňových neplatičov a schránkové firmy v daňových rajoch...
Ad zvesenie vozňov počas štrajku:
položte si otázku, na čiu stranu sa prikloní cestujúci počas štrajku...totiž obyčajný substrát o Vašich problémoch nevie...nechápe, že pri otázke obyčajného charakteru o čakaní prípoja, vlakvedúci vybuchol preto, lebo je zmindrákovaný podhodnotením zo strany zamestnávateľe a opakuje po stýkrát tú istú odpoveď...
Veľa zdaru a pekný deň.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/760944/
Ked už bola debata o plate, chystáte aj štrajk? Ak hej, tak tentoraz odpojte 6 vozňov z 10 vozňov na rýchliku a napíšte transparent: Jazdím podľa výšky svojho platu a zodpovednosti 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/760934/
len, aby sa tie platy v štátnych firmách naopak neznižovali (výnimkou politikov,manažérov,) ako kričia o zničujúcich sa dôchodkov pre klesajúci počet daňových poplatníkoch, demografickom vývoji,...... to by bolo nepríjemne 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/760788/
Na terajsi stav statu,zel.firiem by bol odpovedajuci plat 1000€ v cistom pri 36 hod.tyzdni bez zapocitania nadcasov .A nebol by problem pri nabore novych zamestnancov.Terajsich 630(v cistom) v Cargu v ZSSK +50 € po 5 rokoch je vysmech 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/760784/
Skôr ide o to ze je to platovo podhodnotene teraz bolo v Ž-Semafor že na žsr je okolo 50% zamestnancov nad 50 rokov a podobne je to asi aj u cargo a zssk a keď aj príde nový na post vyhybkara alternatívne ďalej do kurzu keď mu povedia čo má všetko vedieť za ten plat a tá zodpovednosť radšej ide do krčmy pivo capovat za tie isté prachy možno aj viac a zodpovednosť žiadna ešte ma aj na tringeltoch ďasich aj 150 euro aj to som asi malo povedal a nikto ho tam nebuzeruje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/760776/
1500 e v čistom??? 
to je cca 2100 e v hrubom. Tak taký plat nemajú ani na ČD. Treba sa pozrieť v akom štáte žijeme a že všetci tu majú rovnako biedne platy.
Bohužiaľ je to tak nie že by som nedopral.
to je cca 2100 e v hrubom. Tak taký plat nemajú ani na ČD. Treba sa pozrieť v akom štáte žijeme a že všetci tu majú rovnako biedne platy. Bohužiaľ je to tak nie že by som nedopral.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/760775/
Hodnotenie Rušnovodiča na Slovensku je naozaj biedne, pokilaľ nebude mat rušnovodič plat na naše pomery 1500 eur v čistom, nepovažujem to za plat ktory je hodny nasho povolania. Ak sa pozrieme na okolite staty ku ktorym sa samozrejme nemozeme ekonomicky rovnat, sme naozaj platovo podhodnoteny. Ani u sukromnych firiem to nie je až take ružove ako sa zda, robit mesačne 200 az 250 hodin aby som zarobil 1200 ečka to som na tom istom , stale ako ked u štatnej firmy ak mi preplatia prečas, a mam to tiež. Zamestnavatel len vymysľa, ako usetrit na zamestnancoch , v smenach su same pohotovosti a prerusene vykony, a pri tom musi byt zamestnanec odluceny od domova mnozstvo hodin a zarobi len 2 tretiny z toho co je preč z domu. Dožijeme sa toho drahi kolegovia, že budeme naozaj dostavat za svoju pravu to, čo nam naozaj patri?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/760772/
Kdysi dávno to byl také strojvedoucí.
První zpráva o jeho úmrtí se objevila tady: http://zpravy.idnes.cz/zemrel-stanislav-gross-0v6-/domaci.aspx?c=A150416_100204_domaci_jw
První zpráva o jeho úmrtí se objevila tady: http://zpravy.idnes.cz/zemrel-stanislav-gross-0v6-/domaci.aspx?c=A150416_100204_domaci_jw
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759635/
No, niekto ma upozornil na to, že sa v jednej veci mýlim. A to v tej , že nielen 381 ale aj 861 majú v istej forme bezpečnostnú výstuhu na prednej hrane. Asi veľmi test TSI nieje, ale pasívna bezpečnosť už bola v požiadavke.
Na túto jednotku som pozabudol, keďže sa pohybujem v oblasti elektrík, takže na objasnenie takto.
Čo sa týka 361, škoda že ostalo len pri únikovej ceste do strojovne, keďže reko spočívala vo väčšom rozsahu.
Na túto jednotku som pozabudol, keďže sa pohybujem v oblasti elektrík, takže na objasnenie takto.
Čo sa týka 361, škoda že ostalo len pri únikovej ceste do strojovne, keďže reko spočívala vo väčšom rozsahu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759536/
mateso: toto sme si dnes vypočuli na živo, a z vlastnej skúsenosti viem, že táto firma, ktorá má xy zamestnancov sa o svojho zamestnanca zaujíma iba vtedy, keď má podpísať vyhlášku, a keď má podpísať zápisnicu o nehode.
Potom sa rieši, či si bol zelený, modrý, červený, a čo si mal na očiach, a na nohách. Ale to, že ten kamión tam nemal čo hľadať, tak to neštve nikoho. A že rušňovodič sedí v papundekli, tak to pri reko nezaujíma už vôbec nikoho.
Moja otázka je, ako prispel v pasívnej bezpečnosti zamestnávateľ voči zamestnancom za posledných 5 rokov . odpoveď: dvoma loko z prostriedkov EU...
Potom sa rieši, či si bol zelený, modrý, červený, a čo si mal na očiach, a na nohách. Ale to, že ten kamión tam nemal čo hľadať, tak to neštve nikoho. A že rušňovodič sedí v papundekli, tak to pri reko nezaujíma už vôbec nikoho.
Moja otázka je, ako prispel v pasívnej bezpečnosti zamestnávateľ voči zamestnancom za posledných 5 rokov . odpoveď: dvoma loko z prostriedkov EU...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759499/
iceec: ĎAKUJEM.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759450/
Orpa: skus tu- http://www.zsr.sk/buxus/generate_page.php?page_id=2104
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759444/
Mám prosbu. Poraďte mi, prosím, kde nájdem testy na skúšku B2-rušňovodič. Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759440/
