ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Výraz ''výberové konanie'', to sa mi páči. Len aby vôbec došli a potom hlavne vydržali. S tou fluktuáciou zamestnancov vlakových čiat sa Tomáško nepýši, či takú evidenciu nevedie ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871987/
Nedošlo náhodou k poruche zásobníka vody? Na taký prúd vody by tam musela byť diera ako svet.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871538/
:-D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871527/
Mali vyberať doplatky za sprchu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871524/
*Slovenské vlaky nebojujú len s požiarmi, ale aj s dažďom. Vytopilo rýchlik, voda pretekala cez strop do uličky!!''*
**Áno, veci sa kazia. To je normálne. Ak sa však rozprávame o slovenských vlakoch, je to skôr samozrejmosť ako ojedinelý problém. Pravidelne horia rušne, s meškaním rýchlikov už prakticky počítaš. Je to smutná realita cestovania na Slovensku.**
ZDROJ:
https://refresher.sk/69073-Slovenske-vlaky-nebojuju-len-s-poziarmi-ale-aj-s-dazdom-Vytopilo-rychlik-voda-pretekala-cez-strop-do-ulicky
**Áno, veci sa kazia. To je normálne. Ak sa však rozprávame o slovenských vlakoch, je to skôr samozrejmosť ako ojedinelý problém. Pravidelne horia rušne, s meškaním rýchlikov už prakticky počítaš. Je to smutná realita cestovania na Slovensku.**
ZDROJ:
https://refresher.sk/69073-Slovenske-vlaky-nebojuju-len-s-poziarmi-ale-aj-s-dazdom-Vytopilo-rychlik-voda-pretekala-cez-strop-do-ulicky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871513/
Ku iným známym veciam o vedení ZSSK pribudlo v blogu Transparency International toto tvrdenie: ** A manažéri ktorých verejných riem teda jazdia na najdrahších autách? Ak pominieme rmy, ktoré neodpovedali zámerne možno práve preto, aby svoje luxusné autá utajili, ďaleko najdrahšiu limuzínu obstarala pre svojich šéfov Železničná spoločnosť Slovensko. Ide o Audi A8 za vyše 132-tisíc, kupované však bolo ešte pred desaťročím a dnes má so 450-tisícami najazdených kilometrov už iba zlomkovú hodnotu. Audi A8 za vyše 86-tisíc využíva aj riaditeľ Železníc Slovenskej republiky, ide však ešte o staršie vozidlo s rokom výroby 2006.**
Čo všetko by sa za tie peniaze dalo spraviť...
P.S. Hodnotili sa len verejné firmy so zameranim na vodárne.
Čo všetko by sa za tie peniaze dalo spraviť...
P.S. Hodnotili sa len verejné firmy so zameranim na vodárne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871500/
Laminátky ešte pár GVD vydržia, sú to dobré mašiny, škoda že viazne údržba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871482/
Vlakové spojenie Medzilaborce - Rzeszów chcú rozšíriť. Poľská strana navrhuje prevádzkovať linku aj v septembri, slovenská aj v piatok https://www.po-kraj.sk/sk/samosprava/aktuality/2019/novy-podadresar/vlakove-spojenie-medzilaborce-rzeszow-chcu-rozsirit.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871448/
Väčšina bankomatov Tatrabanky túto možnosť neponúka napríklad
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871440/
Ad peniaze: V SR existuje toľko zákonov, o ktorých ľudia prakticky nevedia. No ešte som sa nestretol s bankomatom, u ktorého by nebolo možné zvoliť bankovky(zvyčajne sa to nachádza v položke iná suma)
No táto doba je evidentne zvrátená. Častokrát som sa stretával práve s ľuďmi, ktorí si vychutnávali pocit moci, tým že poznali nejaký zákon. Problém nastal, keď som ho poznal aj ja. Ohradzovali sa zákonom, no museli uznať, že som konal tak ako oni, iba v jeho medziach. Čakať napríklad 5 minút, kým rozmením u kolegu prípadne vedúceho nie je práve príjemné, pre nich. Rovnako ako výdavok 29x0,2€ + 1x0,05€. Proste ľudia sa snažia iným uškodiť, len aby si dokázali svoju nadradenosť. Istotne sa zhodneme, že práca s ľuďmi je skvelá, no niektoré individuá(ich počet má rastúcu tendenciu) by potrebovali základy slušného správania alebo posadiť do pokladne cez ktorú prejde 400 ľudí(1 doklad=1 osoba, inak je to 600-800 ľudí) za 8 hodín prípadne potiahnúť 12 hodín ako vlakvedúci v horúčavách/silných mrazoch. O kaskadéroch na cestách ani nevravím.
Inak osobná doprava na tej trati sa nebude rušiť? Lebo mám dojem, že po zavedení tohto systému rapídne klesne počet platiacich cestujúcich vo vlaku. Ak chcú znížiť prevádzkové náklady, možno by sa mohli pozrieť do kancelárií, kde istotne nájdu viac ľudí na vyhodenie, ako tých pár sprievodcov. Alebo rovno nech zavedú celoplošne systém z MHD, t.j. pár revízorov bude behať po SR ale sprievodcovia žiadny. Ušetria obrovské náklady, no tržby o ktoré prídu tiež nebudú práve nízke.
No táto doba je evidentne zvrátená. Častokrát som sa stretával práve s ľuďmi, ktorí si vychutnávali pocit moci, tým že poznali nejaký zákon. Problém nastal, keď som ho poznal aj ja. Ohradzovali sa zákonom, no museli uznať, že som konal tak ako oni, iba v jeho medziach. Čakať napríklad 5 minút, kým rozmením u kolegu prípadne vedúceho nie je práve príjemné, pre nich. Rovnako ako výdavok 29x0,2€ + 1x0,05€. Proste ľudia sa snažia iným uškodiť, len aby si dokázali svoju nadradenosť. Istotne sa zhodneme, že práca s ľuďmi je skvelá, no niektoré individuá(ich počet má rastúcu tendenciu) by potrebovali základy slušného správania alebo posadiť do pokladne cez ktorú prejde 400 ľudí(1 doklad=1 osoba, inak je to 600-800 ľudí) za 8 hodín prípadne potiahnúť 12 hodín ako vlakvedúci v horúčavách/silných mrazoch. O kaskadéroch na cestách ani nevravím.
Inak osobná doprava na tej trati sa nebude rušiť? Lebo mám dojem, že po zavedení tohto systému rapídne klesne počet platiacich cestujúcich vo vlaku. Ak chcú znížiť prevádzkové náklady, možno by sa mohli pozrieť do kancelárií, kde istotne nájdu viac ľudí na vyhodenie, ako tých pár sprievodcov. Alebo rovno nech zavedú celoplošne systém z MHD, t.j. pár revízorov bude behať po SR ale sprievodcovia žiadny. Ušetria obrovské náklady, no tržby o ktoré prídu tiež nebudú práve nízke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871430/
Skôr mám pocit že v článku je chyba a má ísť o trať Levice - Štúrovo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871422/
Levice - Šurany? To si akože budú chodiť cestujúci zakupovať lístky k rušňovodičovi na laminátku? Alebo tam nasadia krabice?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871419/
*Železnice šetria. Vlakov bez sprievodcov pribudne...*
**Dlhoročným mottom železníc je dostať ľudí do vlakov. Na druhej strane pre zefektívnenie prevádzky z niektorých liniek škrtajú svojich ľudí. Nahradí ich náhodný revízor.**
ZDROJ:
https://slovensko.hnonline.sk/2000763-zeleznice-setria-vlakov-bez-sprievodcov-pribudne
**Dlhoročným mottom železníc je dostať ľudí do vlakov. Na druhej strane pre zefektívnenie prevádzky z niektorých liniek škrtajú svojich ľudí. Nahradí ich náhodný revízor.**
ZDROJ:
https://slovensko.hnonline.sk/2000763-zeleznice-setria-vlakov-bez-sprievodcov-pribudne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871416/
