ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Hater: chobotnica, -tak už potom rozumiem, prečo prebehol ,, nenásilne'' predaj Wgs Košice. Predpokladám, že bude na konci rovnaký užívateľ výhod...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869529/
PeterBB: informacia hodna radia jerevan.
Nejedna sa o stanicu ale zastavku, nie je to tehlickova dlazba ale zamkova, a co je to vlakova kolaj som nepochopil. Zrejme nieco ako cestna zastavka pre autobusy.
Podstatne je ze povodny sypany peron bol uvedeny do standartu ZSR, zrejme nove osvetlenie a to asi najpostatnejsie bude zmena km polohy.
A samozrejme ked uz tak to patri do fora ZSR.
Nejedna sa o stanicu ale zastavku, nie je to tehlickova dlazba ale zamkova, a co je to vlakova kolaj som nepochopil. Zrejme nieco ako cestna zastavka pre autobusy.
Podstatne je ze povodny sypany peron bol uvedeny do standartu ZSR, zrejme nove osvetlenie a to asi najpostatnejsie bude zmena km polohy.
A samozrejme ked uz tak to patri do fora ZSR.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869495/
14 miliónov € ( bez DPH)!!! Za 6 vozňov.
Nebolo by lepšie , aby si ich rovno kúpili??? Čo po 4 rokoch? Opäť?...
Nebolo by lepšie , aby si ich rovno kúpili??? Čo po 4 rokoch? Opäť?...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869494/
Železnice si chcú prenajať reštauračné vozne za 14 miliónov eur...
Je to vôbec rentabilne? Veď na deň vychádza ,,obrovský prenájom''.
http://www.netky.sk/clanok/zeleznice-si-chcu-prenajat-restauracne-vozne-za-14-milionov-eur
Je to vôbec rentabilne? Veď na deň vychádza ,,obrovský prenájom''.
http://www.netky.sk/clanok/zeleznice-si-chcu-prenajat-restauracne-vozne-za-14-milionov-eur
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869493/
Hater - aby si ešte nepísal ospravedlnenie :D ;-)
https://dennikn.sk/blog/1403849/ospravedlnenie-firme-rudos-ruzomberok-a-zssk/
https://dennikn.sk/blog/1403849/ospravedlnenie-firme-rudos-ruzomberok-a-zssk/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869315/
Až na to, že tento minibar neprevádzkuje JLV (keď už to teda porovnávaš s WGS), ale priamo ČD. A keď sme pri cenách, tak na trase Ostrava-Praha je to vo výsledku pekná hanba, pretože v jednom vlaku dostaneš kávu za 10 (minibar ČD) a v druhom za 45 (minibar JLV).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869314/
Ideme vrakom:
**Zákaznícke konto ZSSK - Boli ste automaticky odhlásený z dôvodu dlhodobej neaktivity**
Aj 0 hviezdičiek je príliš veľa na hodnotenie tohto produktu chránenej dielne.
**Zákaznícke konto ZSSK - Boli ste automaticky odhlásený z dôvodu dlhodobej neaktivity**
Aj 0 hviezdičiek je príliš veľa na hodnotenie tohto produktu chránenej dielne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869313/
Ospravedlnujem sa za preklepy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869309/
Maly namet pre pripad vyluk...
Vcera som cestoval z BA do Viedne vlakom. Mal som stastie, ze som stihol este pred vylukou na moste cez Moravu.
Bol som sice upozorneny (a niekde to aj viselo), ze v case vyluky sa da na ten listok cestovat aj z Petrtzalky, ale lutujem hlavne mimobratislavskych a zahranicnych cestujucich, ktorym nik neda vediet, ako sa z hl.st. do tej Petrzalky dostanu. (Navyse sa musi prestupovat.) Cestujuci si musi este navyse zadovazit listok na MHD a dumat, cim a kam.
Vo Viedni sa v pripade vyluk a mimoriadnosti clovek dozvie (a byva to aj v radiu), akymi linkami moze cestovat vo vylucenom useku a na dovazok este infoirmaciu, ze listky OBB platia v MHD vo vylucenom useku.
Cestujuci okrem strateneho casu nema ziadne dalsie financne vylohy a vie, ako a kam dalej.
Kedze vyluky na trati DNV - Marchegg maju trvat dlhsie, urcite by sa dalo, keby sa chcelo, zariadit nieco podobne, ked uz ten '' integrovany dopravny system'' v BA mame. A ani MHD, ani ZSSK by na tom neskrachovali.
Vcera som cestoval z BA do Viedne vlakom. Mal som stastie, ze som stihol este pred vylukou na moste cez Moravu.
Bol som sice upozorneny (a niekde to aj viselo), ze v case vyluky sa da na ten listok cestovat aj z Petrtzalky, ale lutujem hlavne mimobratislavskych a zahranicnych cestujucich, ktorym nik neda vediet, ako sa z hl.st. do tej Petrzalky dostanu. (Navyse sa musi prestupovat.) Cestujuci si musi este navyse zadovazit listok na MHD a dumat, cim a kam.
Vo Viedni sa v pripade vyluk a mimoriadnosti clovek dozvie (a byva to aj v radiu), akymi linkami moze cestovat vo vylucenom useku a na dovazok este infoirmaciu, ze listky OBB platia v MHD vo vylucenom useku.
Cestujuci okrem strateneho casu nema ziadne dalsie financne vylohy a vie, ako a kam dalej.
Kedze vyluky na trati DNV - Marchegg maju trvat dlhsie, urcite by sa dalo, keby sa chcelo, zariadit nieco podobne, ked uz ten '' integrovany dopravny system'' v BA mame. A ani MHD, ani ZSSK by na tom neskrachovali.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869308/
Nedostatok restaurakov je tu už dlhšiu dobu, nic nové pod slnkom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869298/
https://youtu.be/vDXGynj598U
Za zmienku tiež stojí, že na začiatku videa možno vidieť nejaký odstavený vozeň - kto vie čo to môže byť, píšte.
Inak dizajn zase otras, ZSSK by skutočne potrebovali nejaký jednoznačný dizajnový manuál, ktorý by jednoznačne určoval pravidlá (napr. Okná vždy v bielej línii aj napriek ich výškovej nerovnosti, zvyšok červený, spodok sivý v jednej línii, logo červené na bielom podklade (aj s tým dementným sloganom) a na červenom podklade biele - len nie preboha tá hnusná oranžová)
Taktiež som zvedavý ako vychytali detské nemoci. Podľa nových svetiel to vyzerá ako nová (druhá ?) séria.