ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Medzi ŽST Rača a ŽST Vajnory chodí každú chvíľu MHD , načo platiť tretej firme veľké peniaze za pár minút v motorke 812?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888729/
Kedysi chodili Služ. vlaky aj z Vajnor a Rače do stanice Ba východ. Už ich zrušili pre nezhody v platbách medzi pánmi štátnych železničných podnikov. Tak zamestnanci ŽSR a Carga chodia do/z práce ako sa komu podarí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888717/
Ako niekedy sa chodilo na Harfu na zriadovačku... novú aj starú
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888694/
Áno Služobný vlak do Tepličky. Chodia tam 9900/9901/9902/9903
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888693/
Ja si pamatam, ako cesta co bezne trva 15 min zacala trvat z daneho smeru 40 minut a viac , potom 60 min a viac. Potom som sa prestahoval
TJ ludia boli a su nuteni viac vyuzivat alternativny sposob dopravy ako osobne auto tj to nieje vdaka Jancurovi a jeho dopravnej politike ;-)
TJ ludia boli a su nuteni viac vyuzivat alternativny sposob dopravy ako osobne auto tj to nieje vdaka Jancurovi a jeho dopravnej politike ;-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888311/
Mne sa páči, ako každý už vie, že ZSSK/OBB to nezvládnu ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888295/
Pamätám sa na slová p. Jančuru v časoch keď RJ začal s vozbou vlakov na Žitnom ostrove: ''naučíme ľudí cestovať vlakom''. Podarilo sa. Počet vlakov sa zdvojnásobil a sú plné. Mám obavy, že teraz ich zas odnaučia cestovať vlakom. Veľká chyba štátu. Mali nechať prevádzku už zabehnutého dopravcu, ktorý mal dobré výsledky.
P.S. už vidím ako bude ZSSK odriekať vlaky, pre neschopnosť ich pokrytia a cestujúci na zastávkach budú čakať.... ZSSK má veľké skúsenosti s odriekaním vlakov.
P.S. už vidím ako bude ZSSK odriekať vlaky, pre neschopnosť ich pokrytia a cestujúci na zastávkach budú čakať.... ZSSK má veľké skúsenosti s odriekaním vlakov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888291/
A kto im pôjde robiť na vysunuté pracovisko do Komárna ? za ten plat Nikto!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888282/
Pritom to išlo velmi jednoducho spravit.
Perosnal do Bratislavy,
postavit to na dva turnusy+ zachadzanie personalu z marcheckeho turnusu.
Na posun v Ba.hl povinne somar 736 z funkčnym el.kurenim na os.vlaky+personal zo zalohy poznanie aspon po DS v prípade neschopnosti a nehôd
Na posun v BNM povinne somar 736 z funkčnym el.kurením na os.vlaky,poznaie po Kn,z dôvodu nehod a vyluk na štreke.
RJ to mal genialne vymyslene:
V DS človek v noci na posun zo supravami a pripravami rannych vlakov,v prípade neschopnosti na štreke ho vedel dispečer použit na hornu a aj dolnu čast ciganskej štreky.
V Ba založne vozidlo + personal
v KN vedel vykryt neschopnost z ER20 vov ečernych hodinach a aj personal
v DS od večera stal ER 20 a vedel vykryt neschopnosti.
Perosnal do Bratislavy,
postavit to na dva turnusy+ zachadzanie personalu z marcheckeho turnusu.
Na posun v Ba.hl povinne somar 736 z funkčnym el.kurenim na os.vlaky+personal zo zalohy poznanie aspon po DS v prípade neschopnosti a nehôd
Na posun v BNM povinne somar 736 z funkčnym el.kurením na os.vlaky,poznaie po Kn,z dôvodu nehod a vyluk na štreke.
RJ to mal genialne vymyslene:
V DS človek v noci na posun zo supravami a pripravami rannych vlakov,v prípade neschopnosti na štreke ho vedel dispečer použit na hornu a aj dolnu čast ciganskej štreky.
V Ba založne vozidlo + personal
v KN vedel vykryt neschopnost z ER20 vov ečernych hodinach a aj personal
v DS od večera stal ER 20 a vedel vykryt neschopnosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888272/
Zidek reagujem na tvoj komentar . Nebude dlho trvat a somar 736 pojde na trat do Dunajskej.
Lebo taky paškvil jak spravili odborníci zo ZSSK sa len tak nevidí.
MV 840 pod OSD Bratislava
HDV 754 pod OSD Nove Zamky
HDV 2016 od OBBbudu navažane cez Marchegg,
Všetko personalne vysunute pracovisko Komarno.
Hotový kočkopes.
Problemy nebudu na seba dlho čakatt: výluky,nehody-strety na priecestiach a už bude vymalovane.
Robím mimo Sk na nových elektrickych HDV,a poviem ti že rakušan nebude pozerat na to že mu loko jazdia na Sk,on si to necha poriadne zaplatit,a žopkarov ošúpe jak banan.
To len bude hanba.....
Lebo taky paškvil jak spravili odborníci zo ZSSK sa len tak nevidí.
MV 840 pod OSD Bratislava
HDV 754 pod OSD Nove Zamky
HDV 2016 od OBBbudu navažane cez Marchegg,
Všetko personalne vysunute pracovisko Komarno.
Hotový kočkopes.
Problemy nebudu na seba dlho čakatt: výluky,nehody-strety na priecestiach a už bude vymalovane.
Robím mimo Sk na nových elektrickych HDV,a poviem ti že rakušan nebude pozerat na to že mu loko jazdia na Sk,on si to necha poriadne zaplatit,a žopkarov ošúpe jak banan.
To len bude hanba.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888270/
Konkrétne čo uvádzaš, nie je žiadna novinka. Je to vyhláška, ktorou sa upravuje vyhláška 351 z roku 2010. A tá má už vo svojom pôvodnom znení v paragrafe 54 odseku 6 nasledovné:
Vo vlaku sa vyhradí najmenej šesť miest pre cestujúcich s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie a najmenej jedno miesto pre detský kočík, invalidný vozík alebo inú povolenú nadmernú príručnú batožinu, napríklad bicykel, a pre zrakovo postihnutú osobu s vodiacim psom. Tieto miesta sú situované vo vlaku v rámci možností čo najbližšie k stanovišťu vodiča a označené príslušným symbolom – piktogramom.
Ináč je zaujímavé - od paragrafu 52 po paragraf 56 je stať vyhlášky nazvaná ''ELEKTRIČKOVÁ DRÁHA A TROLEJBUSOVÁ DRÁHA''
Vo vlaku sa vyhradí najmenej šesť miest pre cestujúcich s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie a najmenej jedno miesto pre detský kočík, invalidný vozík alebo inú povolenú nadmernú príručnú batožinu, napríklad bicykel, a pre zrakovo postihnutú osobu s vodiacim psom. Tieto miesta sú situované vo vlaku v rámci možností čo najbližšie k stanovišťu vodiča a označené príslušným symbolom – piktogramom.
Ináč je zaujímavé - od paragrafu 52 po paragraf 56 je stať vyhlášky nazvaná ''ELEKTRIČKOVÁ DRÁHA A TROLEJBUSOVÁ DRÁHA''
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888212/
Novinka z novej vyhlášky (254/2020):
**(8) Vo vlaku sa vyhradí najmenej šesť miest pre cestujúcich s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie, najmenej jedno miesto pre detský kočík, invalidný vozík alebo povolenú nadrozmernú príručnú batožinu a najmenej jedno miesto pre zrakovo postihnutú osobu s vodiacim psom. Tieto miesta sú situované vo vlaku čo najbližšie k stanovišťu vodiča a označené príslušným symbolom. **
To bude platiť aj pre 812 ?
**(8) Vo vlaku sa vyhradí najmenej šesť miest pre cestujúcich s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie, najmenej jedno miesto pre detský kočík, invalidný vozík alebo povolenú nadrozmernú príručnú batožinu a najmenej jedno miesto pre zrakovo postihnutú osobu s vodiacim psom. Tieto miesta sú situované vo vlaku čo najbližšie k stanovišťu vodiča a označené príslušným symbolom. **
To bude platiť aj pre 812 ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888210/
Nezaujíma ma.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888207/
Cmelak,
nie som zvedavý na vaše poučky.
Dúfam, že som sa vyjadril jasne.
nie som zvedavý na vaše poučky.
Dúfam, že som sa vyjadril jasne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888182/
