ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

XxX: Skús trošku porozmýšlať (ak máš čím) nad úplne poslednou vetou charlyho príspevku.

charly:o dľžke vlaku niet sporu,už som nápísal akú má dopravca povinnosť.A povinnosť krátiť si opísal docela dobrelen tie povinnosti by si mali plniť,výpravcovia ,sprievodcovi,ale aj vodiči a nevyhovárať sa na neexistenciu krátkych časov.To je pre malých chlapcov.

charly : ...

Pán XXX. Nesťažuj sa na ZSSK. Obráť sa na ŽSR. ad meškanie vlakov: Niekedy bol v pomôckách GVD (ZCP pre rušňovodiča) stĺpec, kde boli uvedené krátke jazdné doby ( časy), ktoré sa používali pri zmeškaní vlaku. Dnes ten istý správca dopravnej cesty vydávajúci pomôcky GVD (ZCP) uvedený stĺpec zrušil a naviac je "šéfom" pri jej používaní nakoľko sa musíme riadiť jeho predpisom t.j. Ž1 (čl.1,čl.2 atď) a čl.847 uvedeného predpisu: Zmeškanie vlakov sa môže (P.S. ale nemusí) znížiť krátením pobytov (žiadne krátenie doby jazdy vlaku v medzi stanicami) a využitím možnosti HDV tak, aby boli dodržané všetky príslušné obmedzenia. ad Vystupovanie mimo peróm. Zamyslel si sa niekdy nad tým kto môže za to že sa tam a tam nevmestí celý vlak na perón? Čia je dopravná cesta? Ak Ti autobus zastane na nástupišti dverami rovno nad mlákou, kto ju príde vysušiť aby sa PÁN XXX, ktorému rodičia zaplatili nad štandart pri cestovaní nesťažoval, že si namočí baťovky?

Garin, ďakujem, od Vás to vždy poteší

Peter140:Je stanovené,že vlak má byť tak dlhý aby sa zmestil k najkratšiemu nástupišťu kde stojí,že sú tie vlaky dlhšie je vecou dopravcu,že sa pri dlhších vlakoch nevyrozumievajú cestujúcich o možnosti výstupu z predných vagónov je tiež vecou dopravcu.Sprievodcovia to majú v cesťákoch jasne napísané.A nástupištia na Vynohradoch sa budú riešiť až pri prestavbe trati.

Miro79,
pri každom dlhšom rýchliku je to problém,raz mi pri 614-ke prišiel vynadať pán z lehátka,asi z 11 vozňa ako som zastavil,či si maju dolámať nohy,a to som zastavil prvými dverami presne pri tabuli a v duchu som si pomyslel,ako tí na konci asi vystupuju,ale myslím si hádam vystupia až na konečnej.Mýlil som sa.

Miro79 : hej ... sorry ... nepamatal som si uz ... Dakujem za opatovne objasnenie ...

company: približne 10 krát som ti hovoril, že na perón na vinohradoch sa zmestí asi 8 vozňov, ak nie len 7, tak aj keď dáš poštu von, tak posledné dva lebo tri budú mimo hocijak.

Peter :Nebola vyrozumena ... ani ja som nebol ...
kazdopadne sa to ubera ''uzastnym'' smerom ... 604 volakedy mala vozen prvej triedy radeny ako 3ti alebo 5ti od konca ... teraz je pred posledny ... po nom je este to nestastne lozko ...
R800 ??? jednotka bola na zaciatku vlaku po Lozkach ... Teraz ? Uplne posledny vozen ... Taktiez ziadne upozornovanie ani nic ... A to ked som zacal cestovat bol kazdy den mimo peron aj v Sali od kedy som pisal staznosti je kazdy den krasne pri perone a nieje v Sali ziadny problem ... Ale v Bratislave to je neriesitelne ...Alebo sa tam da sunut HDV aj postu mimo peron ? Alebo ani to tam nepomoze s 800vkou ? Neviem ako to je teraz ... ten predok vlakunevsimam ako je ... Ale tusim je tam navestidlo ... Ale len autoblokove ...

xxxcompany,
a prečo z viny ZSSK?Vari bol zle radený vlak,nebola pani vyrozumená,že si má prejsť do predných vozňov?A čo tak predlžiť preony miesta tam je habadej ale to by sa museli v slávnej Bratislave zobudiť,aby ich to napadlo,tak ako aj s umývaním rušňov,tečie im tam Dunaj,ale rušne maju najšpinavšie na Slovensku.Chceme dlhšie rýchliky tak predlžme nastupišťa,ale začo,pravda?Lebo panstvo by nemalo na prémie.

Dneska sa jedna cestujuca prvej triedy v ZST Vinohrady pekne natiahla a zlomila si aj topanku s viny ZSSK ... Som jej pomahal ... Vozen bol mimo peron ... ... To fakt kym sa niekto nezabije sa to riesit nebude ? a ked sa niekto zabije zvali sa to nanho nie ? ...
Ja este nemam problem s vystupovanim ...

A neskusajte to zvalit na pani ... zrejme necestuje kazdy den ... a nestihla by prestupit ... netusila ze vozen zastavy mimo peron a ani jej to nikto nepovedal

Miro ten prípad s 15 min som použil hlavne preto že to je presne ten prípad keď pustia výpravcovia radšej osobný načas do susednej stanice a tebe pridajú 1 min a hlavne nemôžeš krátiť čo si kritizoval za cenu ale zato sa nezmeškávajú ďalšie vlaky

Suhlasm s Miro79 ...

Miro to je diskutabilné...ak máš 15 min tak ten osobný čo na Teba čaká asi omnoho menej mať nebude....dokonca si myslím že má slabšiu šancu ak nemá niekde ešte výraznejší pobyt meškanie krátiť......príklad ak na Teba čaká osobný v Podhajskej ty veríš tomu že po LV výrazne skráti....alebo naopak ak čaká os vlak v Podhajskej na R za BA naozaj si myslíš že stiahne z 15 min po NZ na 5min?........

zámčan: Ja viem, že jednokoľajka nepustí. Ale osobáčik by chytil možno 5 minút, ktoré dobehne behom piatich staníc. Takto sa len vlečie a rýchlik, čo by skrátil 3 minúty nabral ďalšie 3. S názorom na tú parnú akciu sa stotožňujem.

Zámčan: Aby to zas neznelo nejak hrubo (hodil by sa fakt ten Edit príspevkov), k tým detičkám som myslel len toľko, že vieme, aká problematika tam je. Nič viac

Zámčan: no my si to uvedomujeme ... len ty si spätne ešte raz uvedom, že ad.1 nie sme sopľavé detičky (aj keď ja ešte mám na to vek :D) a že Mirovi to vysvetľovať nemusíš, napísal, že sa to dá, vyšlo to teda z jeho roky odjazdenej praxe, dokonca po inkriminovanom úseku, samozrejme za istých podmienok. Kebyže to ešte napíšem ja, dá sa to pochopiť, že trepem dve na tri ako cestujúci alebo teoretik.

haldo aj Miro vy si uvedomte že ste na jednokolajke to znamená meškanie 15 min a v tomto prípade zbytočné sa musí preniesť na protiidúce vlaky,krátiť môžete len ak sa vytvorí "zelená ulička" na úkor iných vlakov. a robiť to len preto že niekto chce vidieť paru na pravidelnom rýchliku je scestné.......
ano čo sa týka tvrdenia že meškajúci vlak musí čakať to som prednedávnom kritizoval aj ja keď R810 pretože bola zmeškaná nechali stáť a púšťali R 835 Levičan pričom R 810 má tesné prípoje a R do Zvolena nie....ale to je už o inom......
Pravda je taká že jednokolajka nepustí a meškania sa prenášajú a preto sa ich treba vyvarovať a nie ich vytvárať

mne raz poradili urobiť ešte jednu rovnakú fotku bez auta a potom ho doma vyretušovať