1. VLAKY.NET
  2. Diskusia
  3. Slovensko
  4. ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.

Zobraziť úvod Pridaj príspevok
kamilk
A čomu to pomôže, keď sa tá zast. premenuje?
2.12.2019 18:31
2
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874832/
Allegro
Tak sa niekto asi trochu nabalil. Nepoznám poplatky za zmenu názvu TB ani presný ceremoniál okolo toho, ale aj mne sa zdá cena silno prehnaná.
2.12.2019 17:56
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874831/
Klucik
Náklady boli ŽSR listom zo dňa 13. 6. 2014 obci Nezbudská Lúčka vyčíslené nasledovne:
... predpokladané náklady na zmenu technického vybavenia 3.000 €,
... náklady na zmenu pomôcok GVD (Grafikonu vlakovej dopravy) k termínu zmeny ( 14. december 2014), resp. ďalšie oficiálne zmeny GVD (najbližšia bude 2. marca 2015) sú 0,- €, v prípade zmeny mimo tohto termínu sú náklady 2.300,- €.

2.12.2019 14:11
1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874821/
Allegro
To nie je len softvérovom riešení ale zmeny musia prebehnúť aj v celom spoločenstve UIC.....Ak sa im to zdá veľa, tak nech požiadajú šéfku SR, ktorá je Pezinčanka a nech účet zatiahne..... :-D
2.12.2019 14:08
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874820/
Klucik
Ahojte, chcem sa spýtať, zdajú sa vám tieto náklady OK? Zmenu požadovala obec k decembru, ku zmene grafikonu.

''Predpokladané náklady sú v celkovej sume 51 600,- €. Z toho 51 000,- € na zmenu názvu Pezinok zastávka na nový názov Pezinok - Grinava v systéme ILTIS v ILOK Pezinok a CTC Trnava (teda softvérové riešenia zmien) a 600,-€ - náklady na výmenu 3 tabúľ z dôvodu zmeny názvu.''
2.12.2019 13:37
1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874814/
PeterBB
ŽSSK kuriér - doručenie len za 5 eur:

https://www.zssk.sk/sluzby/sluzby-na-stanici/kurier/
2.12.2019 8:33
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874794/
Joyki
Už som sa bál, že ani na posledný Os 4639 nenájdu rušňovodiča, a nevopcháme sa do 813.
1.12.2019 16:21
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874775/
Designer
TROCHU TO UPRAVÍME...

Podľa PIS-u je to takto:
Os 2032 p. Keračík
Os 2036 p. Serbín (813.038), strojne späť do Zohoru
Os 2038/2001 p. Hanzel (813.042), ráno strojne späť do Kútov
1.12.2019 15:10
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874773/
363.177-7
Ad **amater3:**

Na *Os 2032* išiel p. Seberiny s bagetou, strojne späť do Zohoru.
Na *Os 2036/2001* išiel p. Hanzel s bagetou, ráno strojne späť do Kútov.
1.12.2019 14:39
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874772/
rakana123
Miro79 len pre poriadok na OTV som bol 9 rokov, takže tak.
30.11.2019 14:06
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874756/
Miro79
Len ty si bol stále na OTV...
30.11.2019 13:43
1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874755/
rakana123
PS : celé to rozdelenie rušňovodičov na tých čo majú papiere na závislú trakciu a tých čo nemajú papiere ,ako aj rozdelenie OS-24 je nezmysel, keď som ja cestoval ako rušňovodič a strojmajster potreboval rušňovodiča na VOD ,tak tam použil rušňovodiča z smenoveho obsadenia a nebol žiaden problém.
30.11.2019 13:33
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874754/
amater3
Nevynašil sa dopravca,ale ústredný a regionálny dispečer.Zvyšok nebudem komentovať aj keď na rozdiel od 363.177-7 poznám súvislosti.
30.11.2019 12:33
2
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874752/
rakana123
Aj s tými papiermi je cirkus, každý jeden rušňovodič by mal mať papiere na závislú a nezavislu trakciu ,aby bol flexibilný pre strojmastra.
30.11.2019 11:17
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874749/
363.177-7
Prepáčte, zle som sa vyjadril...
*na obrate chodí HKV 240 + klasy. Nemali rušňovodiča s papiermi na elektriku, tak nasadili bagetu.*

**PEKNÝ VÍKEND VŠETKÝM !!''** :-D
30.11.2019 11:02
1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874748/
rakana123
363.177-7 :) no aj tú 813.042 musel niekto riadiť .
30.11.2019 10:08
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874746/
despect
Možno bolo myslene že ....Dá si bagetu.
30.11.2019 9:08
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874744/
363.177-7
Náš ''náh (r)odný dopravca'' sa opäť vynašiel:
na Os 2036/2001 nasadil HKV 813.042
(nedostatok rušňovodičov)
A to ešte večer zháňali človeka na Os 2032!!!
30.11.2019 4:22
2
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874741/
363.177-7
*Bývalý riaditeľ ZSSK kritizuje situáciu na železnici. Nedostatok rušňovodičov je podľa neho kritický!!*

**Železničná spoločnosť Slovensko nemá dosť rušňovodičov, tí odchádzajú ku konkurencii. ZSSK tak musí odriekať vlaky na trase Leopoldov – Bratislava a Malacky – Bratislava.**

ZDROJ:
https://slovensko.hnonline.sk/2050028-byvaly-riaditel-zssk-kritizuje-situaciu-na-zeleznici-nedostatok-rusnovodicov-je-podla-neho-kriticky
29.11.2019 21:48
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874737/
3pa3ck3
V mojom prípade to bol Bmpeer s dispejmi, číslo som nepozeral
28.11.2019 18:29
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874713/

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy

Železnice Slovenskej republiky Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. CZ LOKO Železničné múzeum Čiernohronská železnica