Modernizácia vozidlového parku
ŽSSK vypracovala investičný plán na roky 2007 – 2012. Ministerstvo dopravy na základe toho pripravilo na rokovanie vlády plán na nákup, modernizáciu a rekonštrukciu mobilných prostriedkov ŽSSK v rokoch 2008-2012.
Zverejnený bol na http://www.telecom.gov.sk/pk/071228/index.html
V prílohách 1 a 2 sú informácie o konkrétnych investíciách. Čo by ste k tomu povedali?
__________________________
Park vozidel modernizují pochopitelně i dopravci jiní a tady je prostor pro příspěvky z této oblasti.
(Zbyněk)
Přátelé, nemá někdo fotky popisků (označení vozu, dpn, Vmax, váha prázdný/obsazený, míst k sedění) u jednotlivých vozů nových jednotek KISS? Děkuju moc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/915358/
A kedy začnete na metropolitan radiť vozne vhodné aspoň na rýchlik a nie vozne z osobákov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/857455/
Dnes na Ex 562 / Ex 557 / Ex 556 / Ex 563 Západní expres zaradený vozeň Amz,z ďalšej série odkúpených vozňov od ÖBB po nevyhnutných úpravách.Ďalšie vozne by postupne mali ČD zaraďovať do súprav najneskor do 26.10.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/857454/
BRATISLAVA - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) víta Vykonávacie rozhodnutie Európskej komisie (EK)
z 2. 10. 2018, ktorým EK schválila finančný príspevok na veľký projekt „Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 2. časť“, vybraný ako súčasť operačného programu „Integrovaná infraštruktúra“ na Slovensku, ktorý bude financovaný z fondov Európskej únie, konkrétne prostredníctvom Operačného programu Integrovaná infraštruktúra 2014 – 2020, ďalej z prostriedkov nenávratného finančného príspevku zo zdrojov kohézneho fondu, zo štátneho rozpočtu a z vlastných zdrojov.
Ide totiž o doteraz najväčšiu investičnú zmluvu, aká kedy bola podpísaná od vzniku ZSSK v roku 2005.
Škoda Transportation už v minulosti dodala pre ZSSK 19 ks elektrických poschodových jednotiek a 10 ks poschodových push-pull súprav. Tie majú nízku poruchovosť i spotrebu energií v porovnaní s priemerom vozňového parku ZSSK. Nové elektrické jednotky plánuje národný dopravca nasadiť do regionálnej dopravy v Žilinskom samosprávnom kraji na tratiach Žilina – Trenčín, Horní Lideč – Púchov, Žilina – Čadca – Zwardoń a Žilina – Liptovský Mikuláš.
z 2. 10. 2018, ktorým EK schválila finančný príspevok na veľký projekt „Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 2. časť“, vybraný ako súčasť operačného programu „Integrovaná infraštruktúra“ na Slovensku, ktorý bude financovaný z fondov Európskej únie, konkrétne prostredníctvom Operačného programu Integrovaná infraštruktúra 2014 – 2020, ďalej z prostriedkov nenávratného finančného príspevku zo zdrojov kohézneho fondu, zo štátneho rozpočtu a z vlastných zdrojov.
Ide totiž o doteraz najväčšiu investičnú zmluvu, aká kedy bola podpísaná od vzniku ZSSK v roku 2005.
Škoda Transportation už v minulosti dodala pre ZSSK 19 ks elektrických poschodových jednotiek a 10 ks poschodových push-pull súprav. Tie majú nízku poruchovosť i spotrebu energií v porovnaní s priemerom vozňového parku ZSSK. Nové elektrické jednotky plánuje národný dopravca nasadiť do regionálnej dopravy v Žilinskom samosprávnom kraji na tratiach Žilina – Trenčín, Horní Lideč – Púchov, Žilina – Čadca – Zwardoń a Žilina – Liptovský Mikuláš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/856773/
Poprvé v historii se o zakázku pro České dráhy uchází čínský výrobce vlaků. Čínská společnost CRRC, která nedávno podepsala kontrakt na první vlaky pro Leo Express, se přihlásila do soutěže na elektrické nízkopodlažní jednotky.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/cinske-crrc-chce-dodavat-ceskym-draham-dxp-/eko-doprava.aspx?c=A161115_174334_eko-doprava_suj
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/cinske-crrc-chce-dodavat-ceskym-draham-dxp-/eko-doprava.aspx?c=A161115_174334_eko-doprava_suj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/806278/
Velkolepé plány na evropské dotace přesahující 15 miliard korun na nákupy nových vlaků dostaly reálnější a skromnější kontury. Ministerstvo dopravy počítá, že z evropských peněz nakoupí stát a kraje vlaky jen za 300 milionů eur, tedy asi osm miliard korun.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/statni-pujcovna-vlaku-bude-skromnejsi-naplni-ji-soupravy-za-osm-miliard-14d-/eko-doprava.aspx?c=A161101_204727_eko-doprava_pas
02.11.2016
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/statni-pujcovna-vlaku-bude-skromnejsi-naplni-ji-soupravy-za-osm-miliard-14d-/eko-doprava.aspx?c=A161101_204727_eko-doprava_pas
02.11.2016
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804639/
Před 4 roky zařadily České dráhy do flotily modernizované jídelní vozy z produkce ŽOS Vrútky, teď jich část projde zásadní proměnou. Část stolů zmizí a přibydou v nich sedačky první třídy.
České dráhy se rozhodly proměnit 9 klasických restauračních vozů na kombinované vozy 1. třídy s bistrem. Firma to vysvětluje tím, že chce zvýšit efektivitu provozu a nabídnout rozsáhlé gastronomické služby v co nejvíce spojích.
„Při úpravě interiéru bude v místech současné jídelny zřízen velkoprostorový oddíl s 22 místy 1. třídy. Podle uspořádání míst budou u sedadel k dispozici sklopné stolky nebo rozkládací stoly mezi sedačkami,“ řekl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Součástí úprav je například instalace zásuvek nebo wi-fi
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-budou-modernizovat-jidelni-vozy-f30-/eko-doprava.aspx?c=A160824_164945_eko-doprava_suj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798763/
hej ale tam by nebol problém spraviť úpravu na podvozku a zvýšiť rýchlosť na 160. Ale keď berieš interiér čisto, čo vlastne hlavne trápi cestujúceho ....
Ta na mňa to pôsobilo ako najhorší vozeň v diaľkovej doprave.
Ta na mňa to pôsobilo ako najhorší vozeň v diaľkovej doprave.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/788102/
Skúsil som pre porovnanie tie Bdpee, no, už po 5 minútach bolo jasné, že radšej tie staré, dobré Bpee. Ešteže aspoň po 1-1 je na pároch budapeštianskych EC.
Tie "naše" Bdteer sú zas "mimo hry" pre 120km/h... už ani na REx to nestačí... (140 - Záhorie, 160 - Považie)
Ale to je len môj subjektívny pocit. Nikdy som v nich necestoval dlhšie ako 1 hodina.
Tie "naše" Bdteer sú zas "mimo hry" pre 120km/h... už ani na REx to nestačí... (140 - Záhorie, 160 - Považie)
Ale to je len môj subjektívny pocit. Nikdy som v nich necestoval dlhšie ako 1 hodina.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/788068/
Tie Bdpee sú otrasné, niečo ako Bdteer, veľa vecí abstrahujúcich pre vozeň diaľkovej dopravy, stačí sa pozrieť na sedačky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/788057/
...a namiesto nich na EC do Budapešti nasadí vozne dosiaľ jazdiace na osobákoch...(Bdpee...) 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/788048/
Cestující Českých drah v rychlících mezi Trutnovem, Hradcem Králové a Prahou poznají na vlastní kůži rozsáhlou modernizaci vozidlového parku národního dopravce. Na trasu nasadí nově vozy, které dosud jezdily ve vlacích kategorii EuroCity/InterCity.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-kupuji-nove-kozene-sedacky-ve-vychodnich-cechach-prm-/eko-doprava.aspx?c=A160308_191611_eko-doprava_rts
9. března 2016 6:00
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-kupuji-nove-kozene-sedacky-ve-vychodnich-cechach-prm-/eko-doprava.aspx?c=A160308_191611_eko-doprava_rts
9. března 2016 6:00
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/788026/
Už od prosince budou mít cestující v rychlících mezi Brnem, Břeclaví a Olomoucí možnost jezdit novými rychlíkovými soupravami. Dráhy za ně zaplatí přes 2,5 miliardy korun
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/nove-vlaky-plzenske-skodovky-d2r-/eko-doprava.aspx?c=A150401_175548_eko-doprava_suj
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/nove-vlaky-plzenske-skodovky-d2r-/eko-doprava.aspx?c=A150401_175548_eko-doprava_suj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/758370/
je to troche smiesne ale... minulu noc sa mi snivalo ze som videl modernizovanu Hydru... bola velmi pekna :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755108/
Peťo13 majú rovnakých majiteľov, takže to divné nieje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755106/
aha, podla toho čo tam píšu, ten chudák WRRm ide asi na likvidáciu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755101/
žos eko a žos vrútky, 2 podniky s rovnakým lohom a na rovnakom mieste? čudné...
a teda načo tam stojí?
a teda načo tam stojí?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755100/
to je skutočne EKO, nájdi si na nete podnik ŽOS-EKO
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755098/
Neviete čo robí v ŽOS Móric (Vrútky) vozeň WRRm? Je ma ňom striebornou medzi oknami napísané "eko 2015" tak neviem či to má byť Reko... Už nejaký týždeň tam je
Ak vy šiel na reko, čo by z neho bolo?
Ak vy šiel na reko, čo by z neho bolo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755094/
Ako to aktualne vyzera s nakupom novych hdv? Stale je to pozastavene tým protimonopolnym uradom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/754129/
