Nákladná doprava
Je dosť čo popísať o nákladnej doprave.
Podradené diskusné témy
Už to bolo nižšie spomenuté. Vyrovnávka nejazdí, už na druhý deň po dopravení plného, je možné na Pn z Novák vidieť radenú skupinu vyložených.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634345/
Robo:
dik, uz mi je to jasné
a co Vn od "cementu" - jazdi to asi jaxa podarí, že?
dik, uz mi je to jasné
a co Vn od "cementu" - jazdi to asi jaxa podarí, že?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634343/
Motpol, deathmarch, GTW: keby si nebol magor ty, tak by si vedel, že v Lietavskej Lúčke sa cement nevyrába takmer 15 rokov !!! A pokiaľ viem, tak sme sa bavili o výrobe, resp. úprave vápenca na použitie v tepelnej elektrárni v Zemianskych Kostoľanoch a nie o výrobe cementu. Pre ENO je ten vápenec očividne dostatočnej kvalty, keď im ho CLL dodávajú už niekoľko rokov, že ?!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634337/
Za sprostý příspěvek GTW dostal BAN
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634336/
751 z Tepličky šli naposledy koncom apríla, odvtedy je turnus pre 736. Na 90% dvojica 736, ktorá príde od Tepličky na Štubňu, pokračuje po výmene čiat do Zvolena a pri Mn zo Zvolena do Tepličky platí to isté. Sem tam sa stane, že zo Zvolena ide len jedna 736/746, ktorá sa v Štubni točí späť na Zvolen.
A ku tým dňom, ťažko povedať. Niekedy sú schopní v Novákoch poskladať cez 20 vozňový vlak bez toho, aby radili prázdne cibule do Lúčky. Gro záťaže z Novák ide do Tepličky.
K cibuliam - plná ucelenka ide piatok a potom buď v stredu, alebo utorok. Na Štubňu s príchodom väčšinou pred 19:00, ale na to sa netreba spoliehať.
A ku tým dňom, ťažko povedať. Niekedy sú schopní v Novákoch poskladať cez 20 vozňový vlak bez toho, aby radili prázdne cibule do Lúčky. Gro záťaže z Novák ide do Tepličky.
K cibuliam - plná ucelenka ide piatok a potom buď v stredu, alebo utorok. Na Štubňu s príchodom väčšinou pred 19:00, ale na to sa netreba spoliehať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634327/
haldo : Keby si nebol blbý, tak by si si prv zistil, že kvalita vápenca je rôzna a na cement nemôžeš používať čokoľvek, čo vyťažíš ty magor! To len ty si myslíš asi a zvyšok inteligentov, že prášok ako prášok, že? V LL sú už iba zvyšky vápenca nízkej kvality, ktorý nie je vhodný na cement, pokiaľ chceš mať kvalitu! Či potrebuješ to osobne od laboratórneho technika z Holcimu, ktorý s tým pracuje?! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634326/
aha, prehliadol som ze si pisal 2x736, takze to je asi pravidlo a 751 alebo daco ine je tam asi vzacnost,že? 
A tie hluche dni su napr. vzdy pondelok alebo je to nahodne-myslim hlavne na tie Novaky...
A tie hluche dni su napr. vzdy pondelok alebo je to nahodne-myslim hlavne na tie Novaky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634325/
Robo:
diky za info, a na tom Mn Zv-Teplicka jazdi co za lok.? 736,746? A jak to pride na HS tak lok. sa tocia spet alebo tahaju az do Teplicky a na dalsi den spet? Novaky je mi jasne ze sa tocia prievidzké 751 spet
diky za info, a na tom Mn Zv-Teplicka jazdi co za lok.? 736,746? A jak to pride na HS tak lok. sa tocia spet alebo tahaju az do Teplicky a na dalsi den spet? Novaky je mi jasne ze sa tocia prievidzké 751 spet
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634324/
Chybou je, že naň vôbec reagujete. Horšie je už, keď naň reagujú aj inteligenčne podobní ( našťastie nie je prípad tohto vlákna ).
Ale k veci. Mn Teplička - Zvolen si pred výmenou vozňov v Štubni drží priemer počtu vozňov cca 5, najviac sa toho zbaví v prvých nácestných staniciach. To isté platí aj pre opačný Mn, ktorý dokoca po ceste medzi Zvolenom a Štubňou nemá s čím posunovať. Skôr sa oplatí poľovať na Pn z Novák na Štubňu. Za posledné sa záťaže nazbieralo vždy nad 1000t, čo automaticky znamená trojičku 751 na vlaku. Priemer je však dvojica 751, čomu zodpovedá aj záťaž. Ale samozrejme sú aj hluché, dni, kedy sa z Novák neberie nič a z depa v PD ide na Štubňu RV len 1x751. Časovo - väčšinou medzi deviatou a desiatou prídu oba Mn (s 2x736) na Štubňu, Pn od Novák prichádza ako posledný, najneskôr pred dvanástou. Prebehne výmena záťaže - najviac berie Mn smer Teplička - a odchod každý svojim smerom.
Ale k veci. Mn Teplička - Zvolen si pred výmenou vozňov v Štubni drží priemer počtu vozňov cca 5, najviac sa toho zbaví v prvých nácestných staniciach. To isté platí aj pre opačný Mn, ktorý dokoca po ceste medzi Zvolenom a Štubňou nemá s čím posunovať. Skôr sa oplatí poľovať na Pn z Novák na Štubňu. Za posledné sa záťaže nazbieralo vždy nad 1000t, čo automaticky znamená trojičku 751 na vlaku. Priemer je však dvojica 751, čomu zodpovedá aj záťaž. Ale samozrejme sú aj hluché, dni, kedy sa z Novák neberie nič a z depa v PD ide na Štubňu RV len 1x751. Časovo - väčšinou medzi deviatou a desiatou prídu oba Mn (s 2x736) na Štubňu, Pn od Novák prichádza ako posledný, najneskôr pred dvanástou. Prebehne výmena záťaže - najviac berie Mn smer Teplička - a odchod každý svojim smerom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634293/
Nevedel som, čo mám napísať, takže ďakujem kolegovi, že to vystihol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634245/
... hej, preto ho potrebujú, lebo nestojí za veľa 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634244/
M286.018 : Takže to bude taký sračkový vápenec asi, resp. zvyšky, ktoré nestoja za veľa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634243/
GTW: je to pre Elektrárne Nováky v Zemianskych Kostoľanoch. Používajú ho na odsírenie spalín buď mokrou výpierkou alebo vo fluidnom kotle.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634241/
M286.018 : A kam putuje? Holcim vraj má LL tak či to nejde náhodou tam po železnici. Inak nikdy som nepočul zatiaľ o tom, že sa vozí mletý vápenec, lebo vždy je pri cementárni aj lom, ktorý zásobami vystačí, ale takému Holcimu je to aj tak na hovno - čo várka cementu, to iné vlastnosti
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634240/
Nie cement, ale jemne mletý vápenec.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634238/
a kedy ten cement teda jazdi najcastejsie cca. z Vrutok? Je to za sbetla teda ešte fotitelne?
A co ta Pnka co jazdi doobeda na Stubnu z Teplicky? Co na tom jazdi za rušne a aka byva zataz? Snad tam je aspon zo 10vozov vzdy...?
A co ta Pnka co jazdi doobeda na Stubnu z Teplicky? Co na tom jazdi za rušne a aka byva zataz? Snad tam je aspon zo 10vozov vzdy...?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634221/
Ale tak neskoro, ako dnes, už dávno nešli. 751 len teraz dorazili do ZA, musí to byť super šichta.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634212/
Cement z LL pod číslom 55021. Dnes to brala 771.056 do ZA. Cibule naspäť väčšinou po niekoľkých kusoch na Pn (ZK- HŠ) / Mn (HŠ-ZA).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634185/
nemáš za čo... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634163/
pod akym č.vlaku jazdi ten cement z LL do ZK a spet? Diky 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634162/
