Nákladná doprava
Je dosť čo popísať o nákladnej doprave.
Podradené diskusné témy
tu mas online ciselnik, zadas stanicu a mas cislo...len statne hranice to ukazuje inak
http://www.zscargo.sk/sk/pre-zakaznikov/zakaznicky-servis/on-line-sluzby/ciselnik-zeleznicnych-stanic/
http://www.zscargo.sk/sk/pre-zakaznikov/zakaznicky-servis/on-line-sluzby/ciselnik-zeleznicnych-stanic/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634466/
GTW: môžeš ma bozať ... najprv sa riťolezecky spýtaš v súkromnej pošte cez nick Motpol na to, či som z výpenky, a čo za vápanec to je, a potom mi tu cez druhý "akože dokážeš" aký si najsamfasa Chudák, masturbuj už jak chlap
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634449/
M286.018 : Tak pardon, ale za to, že ty si neporozumel tomu, čo som napísal ja nemôžem! Preto ešte raz :"Keby si nebol blbý, tak by si si prv zistil, že kvalita vápenca je rôzna a na cement nemôžeš používať čokoľvek, čo vyťažíš ty magor!" = Kvalita vápenca je rôzna A na cement (na cement = na výrobu cementu) nemôžeš použiť čokoľvek. Vysvetľoval som to preto, lebo haldo11 vyskakoval, že som povedal, že je vápenec nízkej kvality. Keby bol vhodný na výrobu cementu, tak by ho nedávali do elektrárne. Nepovedal som tam nikde, že cement sa v LL vyrába a ani som sa o to nepotreboval doťahovať, a ani som to neriešil, lebo v LL máme chatu pre tvoje info a dokonca kúsok od lomu a o tom, že tam to s cementom zabalili tiež viem.
shalomek : Ten BAN si si mohol odpustiť iba preto, že oni neporozumeli tomu čo som napísal a snažil sa im vysvetliť, že o čo s tým vápencom ide, tak si vyprosujem aby do mňa skákali iba preto, že neporozumeli a ja sa im to snažím vysvetliť, prečo som povedal, že je ten vápenec nevhodný na cement. Ja neviem, ak neveríš, tak môžem dohodnúť konzultácie s technikom čo robí na mletí vápenca, okolo vypaľovania slinku a jeho opätovného mletia. Zrovna sme minulý týždeň s ním preberali kvalitu cementu a aj to, že už len jemnosť mletia slinku po vypálení a vychladnutí dokáže ovplyvniť poriadne vlastnosti betónu, tak potom si zoberte, že ako na to môže vplývať kvalita základnej suroviny! Sám som videl ako skáču výsledky skúšok betónu z dvoch rôznych várok cementu, pričom vápenec je ten istý a zloženie detto. Ďakujem za pochopenie
shalomek : Ten BAN si si mohol odpustiť iba preto, že oni neporozumeli tomu čo som napísal a snažil sa im vysvetliť, že o čo s tým vápencom ide, tak si vyprosujem aby do mňa skákali iba preto, že neporozumeli a ja sa im to snažím vysvetliť, prečo som povedal, že je ten vápenec nevhodný na cement. Ja neviem, ak neveríš, tak môžem dohodnúť konzultácie s technikom čo robí na mletí vápenca, okolo vypaľovania slinku a jeho opätovného mletia. Zrovna sme minulý týždeň s ním preberali kvalitu cementu a aj to, že už len jemnosť mletia slinku po vypálení a vychladnutí dokáže ovplyvniť poriadne vlastnosti betónu, tak potom si zoberte, že ako na to môže vplývať kvalita základnej suroviny! Sám som videl ako skáču výsledky skúšok betónu z dvoch rôznych várok cementu, pričom vápenec je ten istý a zloženie detto. Ďakujem za pochopenie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634351/
aha, diky za info, jak sa tam dostanem tak snad daco nafotim, ale neviem jak to vyjde ešte ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634350/
aha, takze ked idu prazdne v tej Pnke tak ostatna zataz sa uz neodvezie v ten den z Novak? 2 naklady tam asi nehrozia, že?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634347/
a tí sukromníci, myslim PSZ co jazdia teraz ten Hrabovec, to asi jazdi tez hala-bala a treba mat na to stastie, že?
A jazdia tam stale s tou 770.602?
A jazdia tam stale s tou 770.602?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/634346/
Bevoz, Iris - n, a myslím, že aj terajší PIS používali u pohr. prechodov 1. tri čísla číslo 100, prístavy 120, ostatné boli zastávky, nákladištia a stanice.
číslo pre loko stanicu a pre prechod nemusí súhlasiť a nemusí obsahovať jednaké čísla.