Nákladná doprava
Je dosť čo popísať o nákladnej doprave.
Podradené diskusné témy
Ja som si zas na Google Street View všimol, že smerom od MnB tam je stopka strašne nízko... a keby v SR bola nezávislá drážna inšpekcia, som zvedavý, či by jej to priecestie vyšlo z hľadiska dopravného momentu ako ponechateľné len s výstražnými krížmi... osobne som toho názoru, že priecestia s výstražnými krížmi na krížení cesty II. triedy s pravidelne prevádzkovanou traťou/(nie vlečkou) nemajú čo hľadať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/890172/
https://kosice.korzar.sme.sk/c/22519861/pri-moldave-sa-zrazila-skodovka-s-vlakom-ktory-tam-jazdi-dvakrat-za-tyzden.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/890169/
**Os 6412 ( Košice 10:11-Moldava nad Bodvou mesto 10:51 ) odrieknutý v úseku Moldava nad Bodvou-Moldava nad Bodvou mesto. Os 6419 ( Moldava nad Bodvou mesto 12:59-Košice 13:39 ) odrieknutý v úseku Moldava nad Bodvou mesto-Moldava nad Bodvou. Dôvod: nehodová udalosť nákladného vlaku**
Tam ešte nejaké nákladné vlaky chodia?
P.S. A ako sa volá tá dopravňa severne od toho priecestia, ktorú vidno na Google maps? Prípadne kam tam odbočovala vlečka?
Tam ešte nejaké nákladné vlaky chodia?
P.S. A ako sa volá tá dopravňa severne od toho priecestia, ktorú vidno na Google maps? Prípadne kam tam odbočovala vlečka?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/890165/
Ak ti to pomôže tak to boli Sggrss. . :)
Igi:bral ďalšie z terminálu a klasika pokračoval ďalej do Stredy.
Igi:bral ďalšie z terminálu a klasika pokračoval ďalej do Stredy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885946/
Robil aj miestny prevoz v HpK?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885940/
Railis,
ja som len reagoval na poznamku, ze 50 promile je nerealne pre nakladne vlaky.
Viem celkom dobre, ze adhezne nakladne vlaky jazdia aj na 56 promile do Korenova, ze na RhB jazdia naklady (casto pripojene nakladne vozy za osobak, aby bola masina (ergo motorovy voz) vytazeny naplno) aj na 70 promile.
Ze mame trate v takom stave, ako mame, je iny problem.
Ale napadane listie na jesen a mokro po dazdi a namrazu maju aj v tom Svajciarsku. Asi s tym daco robia...
ja som len reagoval na poznamku, ze 50 promile je nerealne pre nakladne vlaky.
Viem celkom dobre, ze adhezne nakladne vlaky jazdia aj na 56 promile do Korenova, ze na RhB jazdia naklady (casto pripojene nakladne vozy za osobak, aby bola masina (ergo motorovy voz) vytazeny naplno) aj na 70 promile.
Ze mame trate v takom stave, ako mame, je iny problem.
Ale napadane listie na jesen a mokro po dazdi a namrazu maju aj v tom Svajciarsku. Asi s tym daco robia...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884168/
Tam sú pekné trate ,bol som pozrieť dávnejšie vo Sweizi ale porovnávať to so zaburineným koľajiskom lokálky kde je zlá adhézia (zahrdzavené koľaje) ,iba dve ľahké motorky denne. Okolo samé listnaté stromy na jeseň sa chodí na takýchto úsekoch ako ''na sánkach'' či už z kopca alebo do kopca, napríklad porovnateľný zarastený úsek Hontianske Nemce - Devičie. Tu môžme o takých tratiach iba snívať. Aj 363 majú problém s adhéziou na jeseň a keď je sychravé počasie na malom kopčeku pri rozjazde s Loku na Pial ,netreba ísť ani do zahraničia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884144/
https://bahnbilder.ch/travelogue/38
Ale aj ten strk, co sa plazi 50 promilami hore kopcom, ma daco do seba.
Ale aj ten strk, co sa plazi 50 promilami hore kopcom, ma daco do seba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884113/
https://rail.pictures/picture/3466
Ten rychlik na 50 promile vyzera dobre....
Ten rychlik na 50 promile vyzera dobre....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884111/
https://goo.gl/maps/Eo1aawA79c2uDokX6