Nákladná doprava
Je dosť čo popísať o nákladnej doprave.
Podradené diskusné témy
No teraz to bolo o dva vozne menej, ale presnú hmotnosť vlaku neviem, tak nebudem špekulovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500447/
M286.018: No hej, len vtedy by si nepomohli, keby to šlo v pravidelnom Mn, beztak by to museli dovliecť na 2x, aj keď neviem konkrétne zloženie toho Mn
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500436/
Takýto zaujímavý pár vlakov sa vyskytuje v novom pláne ND, nevie o tom niekto niečo viac? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500417/
Na Slovensko přes H.Lideč:
48749 prázdné Wap z Řetenic - asi Varín (u nás veze AWT) - 15:45 Řečany n/L.
48731 uhlí Prievidza (asi 28 Wap) - 15:30 Ohníč
48723 uhlí Žilina (30 Wap) - 15:30 naloženo v N.Sedle
Dále v plánu uhlí Martin - 1x z N.Sedla,1x ze Světce.
V noci v 0:30 jelo uhlí Vrútky (SŽDS),v 6:00 uhlí Martin.
Na Slovensko jezdí v poslední době uhlí těchto relací:
Zvolen,Martin,Vrútky,Žilina,Pov.Bystrica,Prievidza.
Jen ten Žiar n/Hronom zatím nic.
48749 prázdné Wap z Řetenic - asi Varín (u nás veze AWT) - 15:45 Řečany n/L.
48731 uhlí Prievidza (asi 28 Wap) - 15:30 Ohníč
48723 uhlí Žilina (30 Wap) - 15:30 naloženo v N.Sedle
Dále v plánu uhlí Martin - 1x z N.Sedla,1x ze Světce.
V noci v 0:30 jelo uhlí Vrútky (SŽDS),v 6:00 uhlí Martin.
Na Slovensko jezdí v poslední době uhlí těchto relací:
Zvolen,Martin,Vrútky,Žilina,Pov.Bystrica,Prievidza.
Jen ten Žiar n/Hronom zatím nic.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500257/
metal779, haldo11: Nezabúdajme páni, že raz to už išlo ucelene až do Hlohovca.
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230120&kat=20&najdi=455387&n#455387
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230120&kat=20&najdi=455454&n#455454
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230120&kat=20&najdi=455387&n#455387
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230120&kat=20&najdi=455454&n#455454
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499832/
Aj teraz si to k odbočke DŠ valí podľa zvuku zrejme 740 
.
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499776/
JosefH: ucelenka dreva stále včera okolo 10:00 vo Vrútkach, bez HDV
Robo: Uľanka sa obsluhuje cez Kremnicu, to jasné, dokonca sa to robí tak, že sa to zo Zvolena zavesí na koniec Pn6xxxx do Vrutok a 736ka robi zaroven postrk. Opačne podla situacie tiež, tak je zvlaštne že to šlo rovno do Vrutok.
A o 19:00 dorazil do Vrútok Pn ( zmeska) od Prievidze s 2x751
Robo: Uľanka sa obsluhuje cez Kremnicu, to jasné, dokonca sa to robí tak, že sa to zo Zvolena zavesí na koniec Pn6xxxx do Vrutok a 736ka robi zaroven postrk. Opačne podla situacie tiež, tak je zvlaštne že to šlo rovno do Vrutok.
A o 19:00 dorazil do Vrútok Pn ( zmeska) od Prievidze s 2x751
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499764/
metal: Verim tomu, že to čakalo ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499763/
a išlo to ako priamy vlak do Hlohovca? Nebude to čakať na ranný Mn do HC? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499762/
M286.018
Ano,uceleně jako 46831,délka vlaku cca 510 m,takže asi nějaké Resy.
Ano,uceleně jako 46831,délka vlaku cca 510 m,takže asi nějaké Resy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499698/
JosefH: tých 26 vozňov do Hlohovca išlo ucelene ? Behnem overiť na stanicu, ak to už nestiahli do vlečky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499680/
Tak to vyzerá, že Mn Bystrica - Uľanka na obsluhu papierní v Harmanci šiel dnes odklonom cez Kremnicu a Diviaky. Síce som ho nevidel, ale v Diviakoch urobil úvrať niečo po 14:00 a bolo tam počuť stroj s CATom. Potom okolo 17:15 som už v Diviakoch zazrel 736+10xHbis ako uháňajú priamo do Vrútok. Neskôr 736 použili na postrk neviem čoho, lebo ticho to prišlo do Diviak krátko pred 18:45. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499674/
A ještě ze Slovenska přes H.Lideč byl naplánován ucelený vlak dřeva do Německa - asi ten co nedávno popisoval HHronec.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499514/
Je dosť možné, že uhlie Zvolen, alebo tie cisterny, polhodinku dozadu prešli Horným Turcom za veľkej zvukovej kulisy 
.
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499499/
Přes PPS Čadca:
V 19:45 26 v. ocelové výrobky z Třince do Hlohovce
ve 22:07 47815 - 19 cisteren Sajoszentpeter
ve 2:40 25 Wap struska Ladce (z O.-Kunčic)
ve 3:30 25 Wap struska Ladce (z Třince)
Přes PPS H.Lideč:
V 1:13 28 Eas uhlí Zvolen
Na cestě 30 Eas uhlí Martin (v 5 hod. Kolín)
V plánu nakládky uhlí Pov.Bystrica
A včera dojelo do severočeských uhelných stanic asi 29 Wap ZSSC od SŽDS,takže se dá očekávat nakládka uhlí do žst.Vrútky.
V 19:45 26 v. ocelové výrobky z Třince do Hlohovce
ve 22:07 47815 - 19 cisteren Sajoszentpeter
ve 2:40 25 Wap struska Ladce (z O.-Kunčic)
ve 3:30 25 Wap struska Ladce (z Třince)
Přes PPS H.Lideč:
V 1:13 28 Eas uhlí Zvolen
Na cestě 30 Eas uhlí Martin (v 5 hod. Kolín)
V plánu nakládky uhlí Pov.Bystrica
A včera dojelo do severočeských uhelných stanic asi 29 Wap ZSSC od SŽDS,takže se dá očekávat nakládka uhlí do žst.Vrútky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499496/
sa počíta " najviac však 26 t "! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499138/
Ručná brzda nebrzdí ani len toľko. Z tej bývajú akurát tak návarky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499137/
Uznám. No neverím veľmi, žeby bol ložený potom. Ak aj bol, tak pomenej, blízko prestavnej hmotnosti. Lebo predsa len, nákladné vozne do plna ložené majú tak 65 brzdiacich percent, ak majú "A" režim, tak okolo 70-80%.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499136/
362.001: ja som cestoval rýchlikom galanta- šala , išiel tam vozen zabrzdený ručnou brzdou až na doraz po odbrzdení to odsť klepotalo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499134/
Jestli spekulujete o hmotnosti ucelenky do Hlohovce,tak to bylo necelých 1.500 tun (snad 1486 nebo 1496 t,přesně už nevím).