Nákladná doprava
Je dosť čo popísať o nákladnej doprave.
Podradené diskusné témy
Uznám. No neverím veľmi, žeby bol ložený potom. Ak aj bol, tak pomenej, blízko prestavnej hmotnosti. Lebo predsa len, nákladné vozne do plna ložené majú tak 65 brzdiacich percent, ak majú "A" režim, tak okolo 70-80%.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499136/
A na Fiľakovo si to valia oceľové "čokoládky"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499115/
Dnes na Slovensko přes H.Lideč: ráno kolen 8.hod. písek Nemšová,po 4.hod.ráno uhlí Martin,prázdné cisterny Vojany.
Dnes kolem 15.hod. Zámrskem uhlí Zvolen,Ústí n/L. uhlí Martin,N.Sedlo naloženo další uhlí Zvolen.
Jinak včera uhlí Vrútky (vezlo SŽDS).
Dnes kolem 15.hod. Zámrskem uhlí Zvolen,Ústí n/L. uhlí Martin,N.Sedlo naloženo další uhlí Zvolen.
Jinak včera uhlí Vrútky (vezlo SŽDS).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/499104/
Ako to vyzerá na spádovisku a prečo tam nepotrebujú zatláčať smerové koľaje...
http://www.youtube.com/watch?v=6nz-n49pIFQ&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=6nz-n49pIFQ&feature=channel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498939/
Dnes ma lapali s Pn 45744 v K.Lehote kvôli zabrzdenému vozňu v zadnej časti vlaku. Za-čka (Gags) ložená posypovou soľou kvôli zaseknutému rozvádzaču brzdila jaksi viac, ako to bolo potrebné, po zjazde zo Štrby do Lehoty dymu jak z udiarne a špalok vyzeral takto...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498489/