Úzkorozchodné trate
Aj keď je úzkokoľajných železníc stále menej, niektoré vydržali až dodnes. Jednou z nich je aj priemyselná železnička vo Františkových Lázních v severných Čechách, určená na vozenie rašeliny. Vozbu zaobstaráva lokomotíva BN30r ťahajúca 8 výklopných vozíkov. Trať má približne 500 metrov a vozí rašelinu od korečkového rýpadla do spracovne. Táto téma je určená pre diskusiu o úzkokoľajkách ktoré sú ešte stále v prevádzke.
Podradené diskusné témy
To nejsou naše dílny, ale firma SEA, která dělá kotle (nejen) na různé parničky, i náš kotel tam kdysi byl a jelikož je to potřeba, je tam znovu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/530759/
mixmouses: Vzali ste KATKU do parády? Nie je to náhodou v dielňach, kde sa nedávno dával do poriadku kotol našej 434.2338?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/530751/
mixmyš odkedy máte široký rozchod 1m ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/530729/
Pár novinek z Kolína
http://zeleznicka.bloudil.cz/fotogalerie/164-ocelovy-had-se-doplazil-na-prozatimni-konec.html
http://zeleznicka.bloudil.cz/fotogalerie/164-ocelovy-had-se-doplazil-na-prozatimni-konec.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529130/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/526141/
Do jakého stádia se má opravit Henschel z Kamenice n.C. ? Provozní ? Ten Krauss Maffei co ho má nahradit bude taky tak barevný, jako když byl poutačem ČHŽ ?
K diskuzi článků o LŽ Ilava a Lednické Rovné jsem hodil pár střípků k mašinám. Fotku loko O&K v Ilavě mám naskenovanou.
K diskuzi článků o LŽ Ilava a Lednické Rovné jsem hodil pár střípků k mašinám. Fotku loko O&K v Ilavě mám naskenovanou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/525110/
Po delší době něco nového z polabské placky
http://zeleznicka.bloudil.cz/fotogalerie/163-mlejnek-uz-je-na-dosah.html
http://zeleznicka.bloudil.cz/fotogalerie/163-mlejnek-uz-je-na-dosah.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522205/
Pokračování. Všechno je to Kamenica nad Cirochou někdy v polovině osmdesátých let. Zachyceny jsou oba trakční prostředky. Mašina patřila vojenským lesům a traktor státním lesům. Železnice až do konce provozu používala převážně plošinové vozy s dřevěnou konstrukcí plošiny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/518239/
Palči : no jo, to on je to pěknej násoska... Ještě že nehází kameny po vláčku a nevystrkuje holou řiť na cestující Tak jsem prohlíd to zmiňovanou fotku, no, nevím, eslivá je nějak umělecká, krom toho, že ji fotil pěknej "umělec" Každopádně díky moc, jsem potěšen
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/516957/
Aaaa tak je to jasné prečo vás pred časom vytopilo. To ten ochlasta vodník. V delíriu nepočúval a nečítal predpovede počasia a ešte aj potom sa takto vyfarbí.
Inak tá fotografia č. 2 je priamo umelecká.
Inak tá fotografia č. 2 je priamo umelecká.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/516926/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/516189/
A z 5.1. povídání o řepařce http://www.rozhlas.cz/strednicechy/regionexpres/_zprava/833975
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/514912/
Z dnešního objektivu na ČT 1 (první příspěvek) : http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/211411030400109-objektiv/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/513947/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/513155/