Modernizácia žst Nové Mesto nad Váhom
Tak a máme sa na čo tešiť...
myslím tým tie výhybky, kde sú spojky medzi dvomi priamymi koľajami do kríža....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/155464/
Jano: bežne sa používajú 1:11-300, čo je na 50 do odbočky (od 1:9-190 ich rozoznáš podľa pohyblivého hrotu dvojtej srdcovky). Pre vyššiu rýchlosť by boli nutné vonkajšie jazyky (a to je už ozaj náročnejšie), používajú to napr. nemci, ale výhybkareň DT ich vo výrobnom programe nemá a asi ani nemala.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/155413/
v PD bol problém tiež s dákymi baktériami, ale tam to bolo nebezpečné, v TN /www.trencin.sk/ to vážne nie je. A že ja plaváreň zavretá, je škoda pre obyvateľov, ale búrať sa bude iba kúpalisko /to je hneď vedľa plavárne/, takže nič to nereiši/.
PS: r. 2009: už bude nový aquapark v TN a aj priecestia budú porobené, ak by sa most predĺžili o pár týždňov do 2010, nebude to mať vplyv na život obyvateľstva...a to je podstatné pri týchto časových veciach.
PS: r. 2009: už bude nový aquapark v TN a aj priecestia budú porobené, ak by sa most predĺžili o pár týždňov do 2010, nebude to mať vplyv na život obyvateľstva...a to je podstatné pri týchto časových veciach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/155375/
Draxter: jasne biologické čistenie ktoré sa nedarí už mesiac 
- améby sú svinstvo a značne nebezpečné. A zamoria všetko - ale to je nepodstatné - podstatné je že to mestu bodne aby mohla byť plaváreň zavretá a pokúsili sa toho zbaviť. A ohľadom trate cez TN nepochybujem že to stihnú - to nie je problém.
.
mosty piliere sa dajú robiť aj samostatne - je to mimo starej trate
.
tunel Turecký vrch je tiež mimo trate a je to samostatný stavebný úsek
- améby sú svinstvo a značne nebezpečné. A zamoria všetko - ale to je nepodstatné - podstatné je že to mestu bodne aby mohla byť plaváreň zavretá a pokúsili sa toho zbaviť. A ohľadom trate cez TN nepochybujem že to stihnú - to nie je problém..
mosty piliere sa dajú robiť aj samostatne - je to mimo starej trate
.
tunel Turecký vrch je tiež mimo trate a je to samostatný stavebný úsek
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/155077/
Prestavba trate v Trenčíne nebude dlho trvať..myslím tým stanicu plus nový zabzar, horšie tu bude s tými mostami...keď tak, aby práca nestála, tak by mohli pokračovať smer k NMnV po definitívnej trase, a na opačnú stanu k Tr. Teplej..tak je len jedno priecestie plus zastávka Opatová....ale ako to v skutočnosti bude?? Nik asi nevie....len tak ako je ďaleko s prípravou v Trenčíne?? tých 25 domov je už vykúpených??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/155065/
Ak sa bude pokracovat od Noveho Mesta nespojito, tak sa to stihnut moze. Na vlaky.net niekto uvadzal, ze len stavba tunela za NM je zalezitost 4 rokov, tak preto sa mi zdal ten Trencin nerealny. Ale ak tunel nie je podmienka k prestavbe Trencina, tak mozno OK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/155064/
Johann: Plaváreň a kúpalisko sú 2 odlišné veci! Plaváreň ostane stáť tam, kde je, jej sa rekonštrukcia nedotkne. A zavretá je kvoli biologickému čisteniu, nič vážne na rozdiel od Prievidze... A do roku 2009 to hotové bude, lebo najzložitejšou stavbou budú mosty /most/. Ostatné sa dá kľudne postíhať za 5-6 mesiacov.
Neviem prečo by malo byť jasné už teraz, že sa to nestihne? Zatiaľ ešte nie je v ničom sklz. A okrem toho, ak by sa to nemalo stihnúť, tak sa nezačne robiť už kadečo iné /ZA,KM/. Inak by sa v TN neschválil nový Územný plán, potom by si želznica mohla trhnúť, a jej preklad by bol nereálny...stačí si pozrieť stránky na nete o tomto projekte, netreba zavádzať s časomi ukončenia, zatiaľ na to nie je jediný dôvod.
Neviem prečo by malo byť jasné už teraz, že sa to nestihne? Zatiaľ ešte nie je v ničom sklz. A okrem toho, ak by sa to nemalo stihnúť, tak sa nezačne robiť už kadečo iné /ZA,KM/. Inak by sa v TN neschválil nový Územný plán, potom by si želznica mohla trhnúť, a jej preklad by bol nereálny...stačí si pozrieť stránky na nete o tomto projekte, netreba zavádzať s časomi ukončenia, zatiaľ na to nie je jediný dôvod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/155040/
