813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
- menovitý výkon | 257 kW | ||
- menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
- priamočinná | DAKO BPE | ||
- záchranná | DAKO PZ 4 | ||
Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
Šumná je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/422802/
Saly, ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/421309/
V ŽOS je do 11.1. celozávodná, takže len potom niekedy sa do nej pustíme. Predpokladám, že do toho 18.1. by sa to mohlo podariť. Neviem presne aký je tam rozsah prác.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/421307/
Saly, kedy nám pošlete 007-čku domov do Prievidze?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/421302/
813 037 - predpokladám niekedy po 11.1. Už je po Skúšobnej jazde, teraz ešte TBS a nejaké formality.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/421297/