813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
| Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
| Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
| Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
| Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
| Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
| Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
| Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
| - menovitý výkon | 257 kW | ||
| - menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
| Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
| Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
| Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
| - priamočinná | DAKO BPE | ||
| - záchranná | DAKO PZ 4 | ||
| Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
Originál tam má byť mechanický dávkovací ventil-na stláčanie. Podľa môjho názoru, je však táto "páčka" praktickejšia pre umývanie rúk. Len ju netreba zabudnúť zatvoriť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418932/
A tu už predtým spomínaná 024-ka v Banskej Stiavnici čaká na odchod do Hronskej Dúbravy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418887/
Ta fotka je zo vcera, je to na zilinskej 813.01x (016/017/018 
)
)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418835/
Jedna žilinská bageta to takto mala a zrejme aj stále má. Vtedy som ostal na pochybách, či to bolo pôvodné, alebo údržba a la Kargo. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418834/
Takto asi povodne ten vyvod vody v 813 nevyzeral vsak? 
Mi to pripada ako vodovodna pripojka niekde na zahrade
Mi to pripada ako vodovodna pripojka niekde na zahrade
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418833/
Foto z jesene 813 024/913 024 ako osobák do Banskej Stiavnice
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418676/
19.12.2009 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418408/
19.12.2009
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418407/
Možno už ďalší klon 814/914 elektrošukafón 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418353/
Žeby bageta v elektrickom prevedení!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418344/
No možno po tomto odmaku v počasí sa ulaví aj technike,povolia aj dvere.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418048/
V Košicoch už stojí 029-tka na zadretie ložiska ventilatora chladenia hl.okruhu a 027-čka na smer.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418047/
No hádam by ste nechceli,aby dva fúriky za 38 000 000SKK,hádam aj fungovali 
,a ešte po takej výrobe hm,pekne prepytujem rekonštrukcii ,dva fúriky zlepené v kope rozumej:813-913 čo kus to črep,no a hádam nebudú vyvádzať splodiny z bufíku 
ved podľa generálneho sú rušňovodiči v ZSSK SLOVENSKO využitý len na 37%,tak môžte bagety umývať len neviem,ked´ste využitý na 37%prečo Vám každý mesiac chýba zo mzdy 63% .
,a ešte po takej výrobe hm,pekne prepytujem rekonštrukcii ,dva fúriky zlepené v kope rozumej:813-913 čo kus to črep,no a hádam nebudú vyvádzať splodiny z bufíku ved podľa generálneho sú rušňovodiči v ZSSK SLOVENSKO využitý len na 37%,tak môžte bagety umývať len neviem,ked´ste využitý na 37%prečo Vám každý mesiac chýba zo mzdy 63% .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/417478/
koľko bagiet je dnes mimo prevádzky, prípadne v prevádzke so zamrznutými dverami?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/417442/
už aj v Zámkoch majú chcípnutú minimálne jednu bagetu keĎže dnes na Os 5115 812 + 011 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/417312/
to je taká špinavá ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/417120/
... a ja ešte dodám že so zamrznutými takmer všetkými dverami 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416897/
Bageta dvojka sa poberá z depa Zvolen na výkon 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416877/
30-tka sa vratila zo Zvolena,no a nasledne jej zamrzli vstupné dvere na 813-tke za mašinistom.Samá vodička v okruhu vzduchovom. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416539/
ako vidis, niekto predo mnou na to zavretie ventilu zabudol