Železničné nezmysly

Veď sme v téme ''železničné nezmysly'' :-)

čím väčšia blbosť, tým lepšia diskusia (beer)

parmezano, Idem s Os vlakom z Diviak do Zvolena cez Kremnicu. Na Odb. D. Štubňa svieti na vchodovom návestidle odbočky namiesto návesti Voľno, návesť 40 a voľno. Zastanem s vlakom pred vchodovým návestidlo Odb. D.Štubňa ??

Když , ten rychlík , bude trasované po trati , kde se doprava řídí podle D3 , tak ano

Nie sú tie výhybky náhodou zamknuté? Neviem si predstaviť, ako by rušňovodič R 6xx nosil so sebou kľúče od všetkých výhybiek na trati pre prípad, že by náhodou boli s vlakvedúcimi jediní železničiari prítomní v dopravni so zle prehodenou výhybkou... :)

A vzít výhybkovou tyč a ručně si výhybku přestavit (omlouvám se, nedalo mi).

P.S. ten strojvoda to musí poznat , už u předvěsti, kam má na té odb. postavený

Kdysi dávno bylo v D1 ustanovení, že pokud na vjezd. náv. odbočky je návěst , že je postaveno na jinou trať než má jet , tak musí u toho náv. zastavit. On musí vědět jaká má tam být návěst aby jel na správnou trať podle JŘ

Ešte som zabudol napísať, že to aj tak závisí od toho, kam zamestnanec ŽSR obsluhujúci južné zhlavie odb. Dolná Štubňa postaví výhybku, ale ten sa tiež riadi podľa CP, resp. vo výnimočných prípadoch výlukového rozkazu. Ak ten zamestnanec omylom postaví osobáku vlakovú cestu na Harmanec, tak rušňovodič nemá ako myknúť vlakom, aby sa dostal na štubniansku veľkú stanicu(zase porovnanie s autobusom).

No to sa potom cestujúci čudujú že im hovoríme telce, keď sa nevedia ani na mapu pozrieť kde majú vystúpiť z vlaku keď niekde cestujú...

Nemáš pravdu.
Máte tam tri miesta, kde stojí vlak:
1. železničnú stanicu s názvom Horná Štubňa bez dodatku. Tam stoja všetky vlaky, čo idú do Prievidze, všetky vlaky, čo idú do Kremnice a všetky osobáky do Vrútok.
2. železničnú zastávku Horná Štubňa zastávka. Tam stoja osobáky do Vrútok a z Vrútok; tie, čo prídu z Vrútok, následne pokračujú na železničnú stanicu v bode 1 a odtiaľ asi tak 50 % pokračuje bez prestupu smer Prievidza
3. železničnú zastávku Horná Štubňa obec. Tam stoja len rýchliky do/z Banskej Bystrice a do/z Vrútok.
Neviem, načo sa to potrebuješ pýtať ŽSR-ákov v BA na hlavnej stanici, keďže tí tam lístky nepredávajú a bratislavský výpravca má naozaj iné starosti, než vedieť, ktoré miesto v Hornej Štubni obsluhuje ktorý vlak.
S tými 5 km si to prehnal. Na stanicu v bode 1 je to od vášho obecného úradu podľa google máp 3,7 km, na zastávku v bode 2 1,3 km a na zastávku v bode 3 1,2 km.
Tie tri body rozlíšiš veľmi jednoducho podľa cieľa a kategórie vlaku:
a. ak je to rýchlik idúci cez Turčianske Teplice aj Banskú Bystricu, určite stojí na zastávke v bode 3. Iné rýchliky u vás nestoja.
b. ak je to osobák a má cieľ Vrútky, určite stojí na stanici z bodu 1. aj na zastávke z bodu 2.
c. ak je to osobák do Hornej Štubne/Prievidze/Zvolena v smere od Turčianskych Teplíc, určite stojí v bode 1. aj 2.
d. ak je to osobák od Prievidze alebo od Kremnice a má cieľ Horná Štubňa, tak končí na stanici 1, ale na 95% má prípoj na zastávku v bode 2.
A nie, nezávisí to od rušňovodiča, cez ktorý z tých 3 bodov pôjde, keďže mu to určuje cestovný poriadok, ktorý je dostupný napr. tu: https://www.zsr.sk/pre-cestujucich/cestovny-poriadok-2021-2022/ . Ak neobslúži bez vedomia nadriadených stanicu alebo zastávku, kde podľa CP mal zastaviť, veľmi ľahko sa na to príde a má problémy. Neprenášaj štýl jazdy niektorých autobusárov na železnicu, tá má podstatne prísnejšie pravidlá.

K teme Zeleznicne nezmysly by som si s dovolenim dovolil pridat nezmysel ZSR vramci Hornej Stubne(okres Turcianske Teplice),kde existuju 2 vlakove zastavky - jedna cca 4km nad dedinou a druha cca 5km pod dedinou na opacnom konci.Sami zamestnanci ZSR niesu napr.v BA na Hl.Stanici v stave odpovedat ktora je ktora.Nazyvaju to jednu ''Zastavka'' a druhu ''Bystricka'' ale iba sam Rusnovodic asi vie cez ktorou pojde a ''vyhodi'' dochodcov dakde hore alebo dole 5km za dedinou .Potom mozu čaptať pešo.

Tentoraz z úplne iného súdka: spočítajte chyby v kapitole J.1.2. železničná doprava v tomto dokumente(strana 43): https://www.ludovitova.sk/download_file_f.php?id=1434824
Ja som tam nenašiel ani jednu vetu, ktorá by bola vecne celá správne, možno s výnimkou tej o číslach tratí na území NRSK, ale prečo tam dokelu museli dávať interné číslovanie ŽSR, ktoré mimo internej komunikácie železničných spoločností nie je prečo používať?

Áno pár rokov dozadu.....zo začiatku, potom zbadali, že to jednoducho nestíha a teraz jednoducho ten človek, čo to má stíhať, to nerobí.....a často napíše volovinu. Ale je to vec ZSSK, vidno ak kontrolujú prácu podriadených. Horšie je to, že cestujúci je často v omyle, takže ten twiter je úplný zbytočný. Nakoľko vlaky, najmä ''tie známe relácie'' často meškajú, dokonca pravidelne, lepšie je ich jazdu sledovať v mape.

Pár rokov dozadu tu Hater písal, že tie tweety píše dispečer. Tak sa to mohlo zmeniť.
Samo. Takýchto omyly sa ešte občas vyskytnú. Už sa nimi ani nezaoberám.

(ok); :)

Snáď ma jeho dediči nezažalujú : autorom prvého výroku bol svojho času Milouš Jakeš a na druhú polovicu príspevku : Na ZVS sme to volali ''zákon padajúceho h...a'' .

vieš , presčasy sa im nechce vyplácať, tak to plátajú ako vedia a ozaj je niekedy dispečer sám, ako to povedal istý politik ''sám ako kôl v plote'' ( povedal to po česky). Koniec-koncov, za všetko je vždy na vine dispečer....pri nehodách zas rušňovodič, alebo výpravca, či iní dopr. zamestnanec, nikdy som nepočul ani nezažil, že vedúci pracovník, či predpisár, alebo iní kancelársky pobehaj.

Ďakujem za opravu. Aspoň, že sa už nevyskytujú tie rýchlostné rekordy, čo som kritizoval ešte predminulý rok (Y) .
P.S. Nevedel som, že sa medzitým zmenila osoba, ktorá to zadáva. Svojho času, keď sa napriek dostatku mimoriadností celý deň netweetovalo, tak výhovorka smerovala, pokiaľ si pamätám, na dispečera.
P.S.2 chápem, že toho má veľa.

samko, dispečer do twitteru nezadáva, ale istí pracovník. Zrejme spravil chybu a to: zadal číslo vlaku 1917, miesto 917. Dobre zadal stanicu a meškanie, avšak si nevšimol že dal pred číslom 917 ešte 1 a smiešny údaj bo na svete. Totižto ostané údaje už počítač ''vypľul'' automaticky. Zrejme ani neskontroloval, čo zadal.