TEŽ, OŽ - Tatranské elektrické železnice a ozubnicová železnica
Diskusia o prevádzke a vozidlách na tratiach TEŽ a OŽ.
A čo takto kúpiť lístok cez SMS ? To sa nedá ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700829/
sprievodcovia v TEŽ sú blbosť, zbytočne zvyšujú náklady a prinesú málo tržieb navyše. Dokonca by bolo zaujímavé porovnať, či na niektorých lokálnych sa neopplatí viac voziť cestujúcich zadarmo ako tam jazdiť so sprievodcami a mať obsadené pokladne ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700810/
... vhodné k téme 
http://tatranska-strba-strbske-pleso.blogspot.sk/2013/07/kde-si-mozete-zakupit-cestovne-listky.html
http://tatranska-strba-strbske-pleso.blogspot.sk/2013/07/kde-si-mozete-zakupit-cestovne-listky.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700804/
Thomas_1: 
Len chudák Jožko sa tam vozí asi menej ako turisti,ktorí vedia ako kúpiť C.L. 
Len chudák Jožko sa tam vozí asi menej ako turisti,ktorí vedia ako kúpiť C.L.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700795/
Keď ZSSK dokáže zaplatiť zmliuvnému redajcovi, prečo nedokáže zaplatiť jedného človeka priamo na Lieskovci? Aspoň cez sezónu... + v zime jeden ohrievač.
... pretože provízia z predaja BCL je 10% z tržby bez DPH pre zmluvného predajcu ktorý by sa tam neuživil ak by to nerobil len ako svoju doplnkovú činnosť - preto sa tie lístky predávajú najmä v hoteloch, ubytovniach, na poštách, v obchodoch atd... A teraz si spočítaj aká by musela byť tržba aby sa tam ZSSK oplatilo dať na tú zastávku svojho zamestnanca + hradiť ďalšie náklady ako elektrina, vykurovanie atd Pritom osobne si myslím že sieť predajných miest BCL v Tatrách je dosť široká a lístky sa dajú zakúpiť aj vopred keďže nejde o relačné lístky s dátumom platnosti ale o lístky ako ich poznáme z MHD v autobuse MHD je tiež bežné že šofér ponúka len drahšie lístky oproti bežnému cestovnému. ...
... pretože provízia z predaja BCL je 10% z tržby bez DPH pre zmluvného predajcu ktorý by sa tam neuživil ak by to nerobil len ako svoju doplnkovú činnosť - preto sa tie lístky predávajú najmä v hoteloch, ubytovniach, na poštách, v obchodoch atd... A teraz si spočítaj aká by musela byť tržba aby sa tam ZSSK oplatilo dať na tú zastávku svojho zamestnanca + hradiť ďalšie náklady ako elektrina, vykurovanie atd Pritom osobne si myslím že sieť predajných miest BCL v Tatrách je dosť široká a lístky sa dajú zakúpiť aj vopred keďže nejde o relačné lístky s dátumom platnosti ale o lístky ako ich poznáme z MHD v autobuse MHD je tiež bežné že šofér ponúka len drahšie lístky oproti bežnému cestovnému. ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700794/
Keď ZSSK dokáže zaplatiť zmluvnému predajcovi, prečo nedokáže zaplatiť jedného človeka priamo na Lieskovci? Aspoň cez sezónu... + v zime jeden ohrievač.
Nie je to také jednoduché. Pokladníkovi treba zaplatiť min. 1,2násobok minimálnej mzdy (nie je to najnižšia platová kategória - práca s pokladňou, hmotná zodpovednosť), v zmysle zákonníka práce by sa tam museli striedať viacerí (nemôže tam každý deň od rána do večera robiť iba jeden človek). U zmluvného predajcu (napr. v stánku s občerstvením alebo v krčme) toto všetko rieši predajca za províziu od ZSSK za predané lístky
Nie je to také jednoduché. Pokladníkovi treba zaplatiť min. 1,2násobok minimálnej mzdy (nie je to najnižšia platová kategória - práca s pokladňou, hmotná zodpovednosť), v zmysle zákonníka práce by sa tam museli striedať viacerí (nemôže tam každý deň od rána do večera robiť iba jeden človek). U zmluvného predajcu (napr. v stánku s občerstvením alebo v krčme) toto všetko rieši predajca za províziu od ZSSK za predané lístky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700792/
Keď ZSSK dokáže zaplatiť zmliuvnému redajcovi, prečo nedokáže zaplatiť jedného človeka priamo na Lieskovci? Aspoň cez sezónu... + v zime jeden ohrievač. Alebo ten automat... Koľkokrát som cestoval zubačkou, či už v zime, v lete, cez sezónu alebo mimo, "v špičke" alebo mimo, vždy tam niekto pristúpil... A boli tam aj ľudia ako ja, alebo dolu spomínaný Jožo K., ktorí naozaj chceli len lístok za 1€ a nič viac...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700790/
naozaj ZSSK sa musí ešte učiť od ČD,ÖBB,SBB atď. čo je to PROZÁKAZNÍCKY PRÍSTUP.
zaujímavý názor, takže ak tomu dobre rozumiem podľa niektorých prozákaznícky prístup = voziť cestujúcich zadarmo? 
To v zahraničí takto robia? Alebo kde to funguje spôsobom že sa počas kontroly vo vlaku prepraví cestujúci bez platného cestovného dokladu bezplatne lebo povie že si nevedel ako a kde má kúpiť lístok? Čo sa týka vlakovej prepravy vo Vysokých Tatrách podmienky sú veľmi jasne definované v PP ZSSK. Je jasne stanovené že u rušňovodiča je možný iba predaj 1-dňového sieťového BCL v cene 4€ - pri dnešných možnostiach nákupu cestovného dokladu (internet, osobné pokladnice ZSSK, zmluvní predajcovia BCL) si myslím že tu neni čo riešiť aj keď stále sa nájde niekto komu bude vadiť všetko a za každú cenu ... inak s tými sprievodcami to súhlasím že na TEŽ/OŽ mali zostať ...
http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty2/2013_pdf/tez_bcl_2013_10_12.pdf
zaujímavý názor, takže ak tomu dobre rozumiem podľa niektorých prozákaznícky prístup = voziť cestujúcich zadarmo? To v zahraničí takto robia? Alebo kde to funguje spôsobom že sa počas kontroly vo vlaku prepraví cestujúci bez platného cestovného dokladu bezplatne lebo povie že si nevedel ako a kde má kúpiť lístok? Čo sa týka vlakovej prepravy vo Vysokých Tatrách podmienky sú veľmi jasne definované v PP ZSSK. Je jasne stanovené že u rušňovodiča je možný iba predaj 1-dňového sieťového BCL v cene 4€ - pri dnešných možnostiach nákupu cestovného dokladu (internet, osobné pokladnice ZSSK, zmluvní predajcovia BCL) si myslím že tu neni čo riešiť aj keď stále sa nájde niekto komu bude vadiť všetko a za každú cenu ... inak s tými sprievodcami to súhlasím že na TEŽ/OŽ mali zostať ... http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty2/2013_pdf/tez_bcl_2013_10_12.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700789/
tiež si myslím že s tými sprievodcami v TEŽ a OŽ to pokašľali - bola to súšasť toho "ozdravno-eutanázneho" procesu bez hlavy a päty.
Náhrada by mohla spočívať v nákupe lístkových automatov do vozidiel, ale mám za to, že to najlacnejšia záležitosť zrovna nebude.
No v letnej a zimnej sezóne, kedy je cestjúcich viac, by sprievodcovia mohli jazdiť tak či tak, dalo by sa to riešiť aj brigádnicky - napr. cez prázdniny študentami a tak.
TO by však manageri ZSSK museli mať na krku hlavu a nie kokosový orech.
Náhrada by mohla spočívať v nákupe lístkových automatov do vozidiel, ale mám za to, že to najlacnejšia záležitosť zrovna nebude.
No v letnej a zimnej sezóne, kedy je cestjúcich viac, by sprievodcovia mohli jazdiť tak či tak, dalo by sa to riešiť aj brigádnicky - napr. cez prázdniny študentami a tak.
TO by však manageri ZSSK museli mať na krku hlavu a nie kokosový orech.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700783/
Tiež viem že tam bol pred časom predaj u sukromnika, aktualny stav neviem potvrdiť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700775/
Ja dufam ze spravi reportaz a osobite sa v nej zdorazni, aka totalna blbost bola zrusit sprievodcov v Tatrach.. s ich platmi to urcite celkovo nebola strata.. hlavne ze nie su ziadne automaty, lebo naco, ved vandali... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700771/
no aj to vidím tak, že opäť je tu možnosť si zanadávať na štátnu spoločnosť, najmä ak je pravda čo píše lacino.h...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700770/
Hlavne že to vie Jožko dať na FB ale aby si kúpil lístok cez net to nie 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700769/
Přílepy:Išiel som zubačkou asi pred mesiacom a v Lieskovci som si všimol z vlaku nejakú tabuľu že predaj lístkov je u zmluvného predajcu v nejakej chate a videl som tam aj nejaké šípky a pri nich nápis LÍSTKY. Videl som to Z VLAKU tak neviem podrobnosti. Bude lepšie keď sa k tomu vyjadria miestni alebo znalejší pomerov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700766/
No a diskusia na f. = veľká kritika ZSSK,ktorú rád podporím. Redaktor TV Joj J.Kubáni je seriózny človek,lístky si kupuje...naozaj ZSSK sa musí ešte učiť od ČD,ÖBB,SBB atď. čo je to PROZÁKAZNÍCKY PRÍSTUP. Dúfam,že Jozef pripraví reportáž o ZSSK a jej blbostiach na OŽ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700750/
Zdroj:facebook / Jozef Kubáni
Dnes som mal pekný zážitok s revízorom železníc.Dostal som 10eur pokutu,lebo som nemal lístok.Potiaľ je to v poriadku.Ibaže,na zastávke zubačky Tatranský Lieskovec si lístok kúpiť nemôžete.Nieje kde.Kedysi tu bola teta čo predávala lístky.Potom tu bol automat a potom sa dali kúpiť u sprievodcu.Teraz si lístok môže te kúpiť u rušňovodiča,ale...Na Štrbské Pleso stojí lístok 1 euro,ale rušňovodič vám môže predať len štvoreurový.A basta.Mňa nenahneval revízor tým,že mi dal pokutu,ale tým,že tento stav považuje za normálny.Neviem si predstaviť,až tam budú nastupovať zahraniční turisti ubytovaní v chatovej oblasti...pán revízor tvrdí,že oni vedia ako sa majú správať...Oni možno áno,ale železnice určite nie :)A hneď som mal lepšiu náladu cestou do Mlynickej doliny:)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700745/
Ďakujeme každému, kto obdaril Kométu svojou priazňou. 
VKŽ-Poprad.
VKŽ-Poprad.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/695503/
Pozvánka pre všetkých milovníkov nostalgie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688907/
Cestovný a iné informácie na novej stránke www.tatranskakometa.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686976/
11.08. sa uskutočnila jazda 100 - ročnej Kométy pre verejnosť. Pekné počasie, dobrá nálada to boli sprievodné znaky vydarenej akcie pri ktorej sa previezlo na trati Poprad-Štrbské Pleso-Tatranská Lomnica okolo 900 záujemcov.
Tešíme sa opäť v nedeľu 18.08.2013. VKŽ-Poprad.
Tešíme sa opäť v nedeľu 18.08.2013. VKŽ-Poprad.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686806/
