720/721

Oprava...tlak oleja ide hore

PS : rosnička má SM-12 V 170 DR...

Miro79....ked držím prst na štartovacom zelenom tlačítku,a olejové čerpadlo SM premazáva a tlak oleja na manometry tlaku oleja ide hre ,štartovacie tlačítko nechám stlačené cca 40 sekund ,hlavný ten tlak oleja a zatlačím na BG stykač tak SM musi naštartovať........

orlov to nenajdeš v žiadnom poučení..

Fakt,to nenájdeš nikde,to mu ver.

Po zatlačení BG stykača motor ani nenaskočí, dokonca ani nenaštartuje.

Tak soryy ,máte všetci pravdu,treba sa odborne vyjadrovať,tak že po zatlačení BG stykača mi SM naštartoval ,no mal som aj inú nepríjemnú príhodu na HDV 721 na staničnom posune, posunoval som po 11 koľaji od st.č.4 smerom k st č.3 mal som zaradený štvrtý stupeň, rušeň posunoval po prázdno smerovú páku som mal navolenú pre zamýšlanú jazdu ,smerom k st.č. 3 a rýchlosť cca 30 km/h.rýchlo sa približoval námezník,chcel som zísť s riadiacou pákou do 0 ,ale to nešlo lebo sa mi zasekla smerová páka, tak nešťastne že som nemohol zísť z štvrtého stupňa dole,a teraz čo,prebehlo mi mysľlou použiť rýchločinné brzdenie ,aby poklesol tlak pod 3,5 baru a rozopol by BG stykač,ale som mohol spraviť ploché kolá,na 721 ako to všetci viete na boku elektrickej rozvodnej skrini na strane rušňovodiča v lavo je páčka ktorá je spojená s stopmagnetom,tak som silno za ňu potiahol a stopmagnet zaúčinkoval ,SM okamžite stopol a tak som to už dobrzdil,potom som musel dať do poriadku tú zaseknutú smerovú páku, ísť von po ochoze rušna,na stanu rušňovodiča otvoriť prvé dvere a dole natiahnúť červenú páčku stopmagnetu,ktorá cvakla to znamená že bola v pôvodnej polohe, potom som bez problémov naštartoval SM,a pokračoval v posune dalej.PS.....orlov to nenajdeš v žiadnom poučení..

Zavolajte exorcistu.

mikulik: naskoč si radšej na vlak alebo radšej na nejakú ženskú ...

Stlačiš BG stykač a motor naskočí od radosti na okoloidúci plošiňák.

orlov..... a do prcic, nebodaj v 720-kach naozaj motory naskakuju

Pred poučnou debatou odporúčam niečo preštudovať - niekto sa niečo nové dozvie, niekto si zasa niečo pripomenie
http://www.prototypy.cz/?rada=721

Raki ....ako to ty píšeš, naskakovanie motora je zbytočné,tak naskocenie motora je naozaj zbytočné,a kam ti raki ten motor naskoci????? na masinu, alebo na rychlik,.......ale nastartovanie motora ma zmysel pre pracu pana RUSNOVODICA 56......
PS: ako sa do hory vola..........

BG stykač si zatlačil a motor naskočil. Dobre. Podľa mňa si úplne normálny a len to hráš na nás. A si si istý že je to rýchlobežný motor? Taká rosnička má aký?

rakana123: podľa mňa sa zatláča G2

Hoc vývoj v technologiach sa nedá zastaviť,robia sa reko.mašiny na spoľahlivosť HDV 721 nedopustím, tento rušeň má už cez 50-rokov a stále dobre slúži,robil som na ňom na staničnom posune v žst.KE na šiestej posunovacej zálohe, aj po tých rokoch jeho SM 6 S 310 DR ,ktorý je rýchlobežný ,štvortaktný bez preplňovania 6 valec s priamim vstrekom paliva a vodným chladením,SM+Generátor spolu tvoria jeden celok -motorgenerátor,no to že SM trpí olejovou a palivovou netesnosťou sa nedá čudovať tak isto ako hydrodinamická prevodovka HVK,mal som prípady ked SM nechcel naskočiť pri štarte aj napriek tomu že olejové čerpadlo premazávalo a tlak oleja bol dobrý,v takom prípade som otvoril elektrickú rozvodňu a metlou som zatlačil BG stykač ,a SM naskočil ,hoc sa to nemá robiť ale je to účinne,dôležité je mať na stykačoch čisté styčné plochy stykača bez návarkou ,ked bol rušeň po M-0,vždy som si to skontroloval.

721.096 v Nových Zámkoch na staničnom posune už druhý deň, kým sa zabehá ak by niekomu chýbala v archíve

ZSSK 721.058 po MH oprave dnes presun vlastnou silou sólo do Žiliny kde bude slúžiť ako staničná záloha :)

Dobrý deň, potrebujem fotky 721...gabriela mh v presove

T 435 040 V depe Hradec Králové na dni železnice.26.9.2015

721.046 pracuje v Poprad-Tatry!!! 16.09.2015