121/122/123/130/140/141
po delsi dobe na Os Olomouc - Prostehojov - Nezamyslice stroj rady 141. jako dukaz dve fotky 141.055 s Os3834 v Olomouci hl.n. z dnesniho dopoledne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/130533/
Matthias: Teoreticky sú blokované aj -aj. V praxi sú na niektorých strojoch 140 blokované len klece hlavného vypínača a kontroléra. Na bobinách sa toto ešte striktne nedodržovalo,ale na skútroch 121 sú blokované aj vstupy do strojovne, aj do klecí. Takže to bol jeden z tých dostatočných dôvodov, ako si od pľúc zanadávať, keď sa mal rušňovodič pohnúť a mašina nič. A väčšinou stačilo v strojovni správne kopnúť do ochranného sita, aby zapadlo do závesov alebo spínač " inak presvedčiť" aby zopnul.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/130205/
ad vladdo:
Ona to byla "brána" - snímky z nehody jsou na
http://loko.goo.cz/menu-nehody-2006.htm
konkrétně třeba
http://loko.goo.cz/nehody/0606/11.jpg
Ona to byla "brána" - snímky z nehody jsou na
http://loko.goo.cz/menu-nehody-2006.htm
konkrétně třeba
http://loko.goo.cz/nehody/0606/11.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/126901/
ad vladdo:
Dne 18.6.2006 došlo k vážné nehodě této lokomotivy v žst. Nymburk. Druhým "účastníkem" nehody byla lokomotiva 742.382-5, která narazila "hrbatou" na sloup trakčního vedení. Nehodu popisuje dobová internetová zpráva takto:
"Nákladní vlak narazil do lokomotivy v neděli po druhé hodině poté, co strojvedoucí dostal rozkaz k odjezdu, aniž by byly správně přestaveny výhybky. Vlak původně směřující na Mladou Boleslav vyrazil přes výhybky na kusou kolej, kde stála odstavená lokomotiva. I když ke střetu došlo při nízké rychlosti, vlak vytlačil lokomotivy přes zarážedlo, přičemž kromě lokomotiv byl poškozen i sloup trolejového vedení. Škoda na lokomotivách byla vyčíslena na 2 miliony korun, na sloupu TV půl milionu korun. Při nehodě se nikdo nezranil, ani nebyl omezen provoz. Příčina je v šetření a bude známa během příštího týdne. Pravděpodobně se však jedná o selhání lidského činitele."
Po nehodě se začalo v internetových diskusích spekulovat o to, že patrně půjde o první stroj ČD této řady, který bude muset být zrušen.
Dne 18.6.2006 došlo k vážné nehodě této lokomotivy v žst. Nymburk. Druhým "účastníkem" nehody byla lokomotiva 742.382-5, která narazila "hrbatou" na sloup trakčního vedení. Nehodu popisuje dobová internetová zpráva takto:
"Nákladní vlak narazil do lokomotivy v neděli po druhé hodině poté, co strojvedoucí dostal rozkaz k odjezdu, aniž by byly správně přestaveny výhybky. Vlak původně směřující na Mladou Boleslav vyrazil přes výhybky na kusou kolej, kde stála odstavená lokomotiva. I když ke střetu došlo při nízké rychlosti, vlak vytlačil lokomotivy přes zarážedlo, přičemž kromě lokomotiv byl poškozen i sloup trolejového vedení. Škoda na lokomotivách byla vyčíslena na 2 miliony korun, na sloupu TV půl milionu korun. Při nehodě se nikdo nezranil, ani nebyl omezen provoz. Příčina je v šetření a bude známa během příštího týdne. Pravděpodobně se však jedná o selhání lidského činitele."
Po nehodě se začalo v internetových diskusích spekulovat o to, že patrně půjde o první stroj ČD této řady, který bude muset být zrušen.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/126898/