162/163
Diskusia o rušňoch radu 162 a 163.
Beztabuľková 163.112 v ZA:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705556/
163.108 na včerajšom "Boľšom teatre" 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/704521/
Dnešní nasazení 162.054-1 na vlaku EC 152 Jan Perner místo správkové řady 151 ...
https://www.youtube.com/watch?v=r6-7H8jUTMA
https://www.youtube.com/watch?v=r6-7H8jUTMA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703783/
Tak potom sa opravujem 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703580/
lebo nikto nie je schopny s nou cosi urobiť
Asi by som to formuloval trocha onakvejšie . . . Nie je snaha dať to urobiť tam, kde to vedia. Platí to všeobecne pre všetky ZSSK strojčeky.
Asi by som to formuloval trocha onakvejšie . . . Nie je snaha dať to urobiť tam, kde to vedia. Platí to všeobecne pre všetky ZSSK strojčeky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703571/
Jones : ja viem, len som podrypol. 115 je bohuzial taka ako je. Preto som dal neopravitelna do uvodzoviek, lebo nikto nie je schopny s nou cosi urobit. A to s tou 113 je ozaj nefer, ale tak hlavne nech beha. Vzdy budem mat z nej vacsiu radost ako keby mala byt z nej 361.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703461/
iron: Aby sme sa chápali,nevyplakávam,každá ma svoje muchy.A,to že dali 113 do Ke je neférové voči Mikulašťanom,ale zas zbavili sa mašiny,ktorá by im zas stála dlho počas EH.Bohužiaľ je to tak. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703455/
.115 rube ako diva. Len škoda,že musí byť sucho a teplo.Trocha vlahy,či námrazy a odstreluje HV ako divá. 
Fakt bol "zážitok" na nej robiť v tej mrznúcej hmle. 
Fakt bol "zážitok" na nej robiť v tej mrznúcej hmle.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703454/
A precoo...115 rube ako diva. Len ta "neopravitelna"sklzovka...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703450/
Na druhu stranu,radšej 113 ako 115 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703437/
Ja som názoru, podobne ako Peter140, že ak už mašiny, tak mali ísť do Košíc modré. Je to koncové depo pre Bratislavské rýchliky.
A ak už zelené, nemala tam ísť 163.113!
A ak už zelené, nemala tam ísť 163.113!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703417/
Pokiaľ sa pamätám, tak v Žiline malo byť vybudované nové stredisko údržby a opráv práve kôli rade 671. aby sa neplatilo Cargo údržbe vozového depa v Žiline.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703411/
A servis ma blízko ku reklamaciam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703409/
TOmáš, 671, sa dislokovali do Žiliny práve kôli tomu že tam je prechod z jedn. sústavy na striedavú, preto to bolo zrejme sústredené tam, ak si si všimol teraz od nového GVD jazdí viac 671 už na Žilinských výkonoch , ako na Košických , tak že to dáva logiku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703408/
A ja sa pýtam.. prečo tie 671 nemohli ísť do Košíc a 163 do Žiliny?
Žilina sa vždy o tyristorky vedela starať lepšie ako Košice a naopak, v KE je moderná "pendolínová" hala, pre servis 671 ako vyšitá. Napokon Košice majú tradíciu v údržbe ucelených jednotiek (460), mohli sa v pohode naučiť aj tie ešusy a byť v tom dobrí.
Aj tak jedno aj druhé (163 aj 671) behá krížom-krážom po celom jednosmernom severe, bez ohľadu na depo.
Zdravý rozum.
Žilina sa vždy o tyristorky vedela starať lepšie ako Košice a naopak, v KE je moderná "pendolínová" hala, pre servis 671 ako vyšitá. Napokon Košice majú tradíciu v údržbe ucelených jednotiek (460), mohli sa v pohode naučiť aj tie ešusy a byť v tom dobrí.
Aj tak jedno aj druhé (163 aj 671) behá krížom-krážom po celom jednosmernom severe, bez ohľadu na depo.
Zdravý rozum.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703407/
Mám také info , že pri rekonštrukcii Košických peršingov na radu 361, bolo uvedené, že pre zachovanie stavu v RD KOšice, mali po odchode každéj 163 na na reko ísť do stavu z RD Žilina do RD Košice jedna 163. Do Rd Žilina miesto nich 671, pokiaľ viem je rekonštruovaných 8 mašín rady 163 zo stavu RD KOšice, a z RD žilina prišlo koľko do stavu Rd Košice? ak sa mýlim opravte ma.len toľko moja skromná poznámka. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703402/
na dnešním Sv 1307 v čele polonizovaná 163.046-6 a další dvě si veze na polonizaci - 163.099-5 a 163.096-1
https://www.youtube.com/watch?v=W_IPtAcvLL0
https://www.youtube.com/watch?v=W_IPtAcvLL0
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703300/
Keby aspoň tie vysielačky dosadili na zvyšné, prevádzkové peršingy. Ale však načo, netreba...zbytočnosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703055/
peršing: no to by aj mna zaujimalo, kam sa podeli tie vysielacky ? Nie profesne, takpovediac "zo sportu". Co sa deje ? Pokojne aj do interného mailu, samozrejme, ak sa da. Ak nie, tak som nic nepovedal 
, jasne.
, jasne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703028/
162.001 nema tabuľku na boku a uz ani na cele, 162.007 na čele, 008 na boku.
Len tak ďalej.. sa čudujem, prečo ak nie je záujem s tými krádežami nic robiť, radšej nedajú hromadne na všetkých zvyšné tabuľky dole a nenahradia ich nalepkami.
Pritom keby sa chcelo, dalo by sa to vystopovať, podľa mňa to bude pomerne úzka banda kseftarov.
Trebárs taká 363.099 skončila podľa mojich indícií skrz priekupníkov u ceskeho zberatela. Je predpoklad, ze rovnaký kurz nabrali aj ďalšie.