Duplicitné označenia dráhových vozidiel
Už viacero členov klubu narazilo na rušňe s duplicitným označením, preto som sa rozhodol napísať ako to vlastne s tymíto rušňami je.
01.01.1988 dostali všetky rušne, slúžiace u ostatných odvetví ČSD (TSS, TD, HÚŽ...) na odlíšenie od rušňov v pravidelnej službe nové inventárne označenia, začinajúce na číslo 6 (napr 703.009 preznač. na 703.609). Pri preznačovaní sa nezachovali inventárne čísla a rušne boli označované síce po poradí, ale s vynechanými rušňami. Ak teda boli lokomotívy napríklad 7XX.001, 7XX.002 a 7XX.003 a rušeň 7XX.002 neslúžil u traťového hospodárstva, nedostal ani tzv. "teesesácke číslo" a tým pádom ho dastal rušeň po ňom následujúci - v našom prípade 7XX.003. 7XX.003 nebol teda preznačený na 7XX.603, ale na 7XX.602. Takto to pokračovalo až kým neboli preznačené všetky rušne odvetví býv. ČSD.
Dochádza tak k tomu, že lokomotívy s označením 7XX.6AB nieje pôvodná TXXX.YYAB, ale úplne iná (napr. TXXX:YYCD). Uvediem príklad, aby to bolo pochopiteľnejšie: Lokomotíva 702.619, ktorá slúži u SŽTS Vrútky nie je pôvodná T212.0019, ale T212.0078. K označeniu 702.619 prišla vyššie uvedeným spôsobom. Originálna lokomotíva 702.619 (ex T212.0619) pritom stále jazdí v jednom podniku v Ostrave.
Aké koľvek otázky sa vám pokúsim zodpovedať tu. Rovnako uvítam info ak ste zachytili tieto stroje. Pre určenie ich originálného označenia prosím opisujte výrobné číslo.
4662501 - 742609 r.v.1983 inv.č.12796
2502 - 610 1983 12797
2504 611 1983 12798
2505 612 1983 12799
2510 617 1984 13114
2523 626 1985 13178
2524 627 1985 13179
2525 628 1985 13180
2539 634 1986 14224
2540 635 1986 14225
2541 636 1986 14226