749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660284/
udene dlhsie vydrzi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660281/
No a takto to vyzeralo v strojovni a aj na stanovišti... 046 má deravý tlmič výfuku a všetok dym ide krásne do strojovne a na stanovištia. Hotová údiareň 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660279/
Včerajšia dvojica na soľ z Nových Zámkov do Novák boli nakoniec 751 046 + 742 234. Tu sú aj tri fotky, 1,2. Veľké Bielice ako Pn 47224 (1603 t) a ešte jedna z cesty domov v Bošanoch ako Rv 78960.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660278/
Robo: áno, tak som to vlastne myslel. Údržbu v podobe MO zrejme dostali. Ďakujem za odpoveď. Obe zrejme prišli z Plešivca dobre naštelované. Za ten čas, čo sú v PD, povozili už kopec ťažkých vlakov, takže .
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660215/
M286.018: Sedí vec, resp. neboli na oprave väčšieho rozsahu konanej vo ZV. Okrem toho aj 192 sa nadmieru drží.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660213/
Robo: odkedy sú 035 + 196 v PD, ešte neboli na žiadnej oprave ani údržbe, je tak ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660210/
Dnes, v tomto roku, šiel Pn 68321 z Novák na Štubňu prvýkrát s 3x751, aby odviezli ťažký 7 vozňový vlak . Záťaž v opačnom smere by potiahla aj 710. 751 124 pokračovala na postrku 85301 do Zvolena, 751 035+196 točili naspäť do Novák. Plán splnený na 130% 
. Záťaž v opačnom smere by potiahla aj 710. 751 124 pokračovala na postrku 85301 do Zvolena, 751 035+196 točili naspäť do Novák. Plán splnený na 130%
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660208/
No tak mimochodom,do Slavca dorazili vozne typu Tds pre Nováky,4-osové a 2-osové,niečo sa bude diat,asi ich budeme nakladat 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660110/
Menšia zmena ohladne Novákov, Pnka ide až večer 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660076/
127 práve dorazila na príprahu Pnky do Komárna na zajtrajší posun, takže dvojica na soľ do Novák je viacmenej jasná, 046+083.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660043/
Mali by byť, preto som tam aj napísal, že "vraj". Takisto aj 175 je bez mirela. Treba si spraviť asi obchôdzku v depe. Zajtra, ak bude čas
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660040/
197 a 132 sú bez mirela, ak sa náhodou náhle čosi nezmenilo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660039/
027 nasadili na Zlaté Moravce, no a 062 a 195 sa striedajú v Bratislave, na Dunajskú Stredu. 082, 055 odstavené, tie bez mirelu ani nerátajme, 203 je už preč (zatiaľ), 046, 083, 127 ostali ešte boja schopné. Z toho jednu treba v 1,3,5 so Komárna na posun (083 alebo 127).
Podľa múdreho počítača: 082 - T. Teplá
197 - Zvolen
055 - Bratislava (váženie už dva týždne pomaly)
132 - vraj Bratislava
Podľa múdreho počítača: 082 - T. Teplá
197 - Zvolen
055 - Bratislava (váženie už dva týždne pomaly)
132 - vraj Bratislava
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660038/
27+46 majú dvojčlen ešte v živej pamäti z našich kopcov. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660037/
"by nemal byť problém" .... hovoríme o cargu, takže asi toľko Mimo toho, zrejme sa lepšie oplatí dvoch rušňovodičov zaplatiť Nevadí, aspoň je výkon pre dvoch ľudí zaistený. Bodaj by to chodilo každý deň, potom by MOŽNO došlo aj na párenie.
Mimo toho, zrejme sa lepšie oplatí dvoch rušňovodičov zaplatiť Nevadí, aspoň je výkon pre dvoch ľudí zaistený. Bodaj by to chodilo každý deň, potom by MOŽNO došlo aj na párenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660036/
Pri 055 mám poznámku GC, pri 127 nie, takže tieto dve to najskôr neboli. Z toho torza, čo u vás jazdí, by nemal byť problém spojiť navzájom 27, 46, 55 a 195. 62 nepoznám. 127 by mala komunikovať s 082. 83 a 203 sú bez zásuvok. Ostatné kusy bez mirela neriešim.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660035/
Okrem toho nič. Zásuvky chýbajú na poniektorých a kde sú, tak to nefunguje aj tak. Raz sa podarilo spáriť jednu dvojicu ale išli tam aj tak dvaja pre istotu. Tuším to boli 055+127, nie som si istý.
Tuším to boli 055+127, nie som si istý.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660033/
petko742: Čo bráni tomu, aby ste soľ vozili s využitím dvojčlenu ? 
Okrem nutnosti zásuvok a ich funkčnosti.
Okrem nutnosti zásuvok a ich funkčnosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660029/
Presne tak. Však sa to aj teraz potvrdilo, keď nejaký čas (cca mesiac?) jazdila pod VP Nové Zámky.
Však sa to aj teraz potvrdilo, keď nejaký čas (cca mesiac?) jazdila pod VP Nové Zámky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660026/
