749/751/752

to zase so 752.047 nekomunikujú keď je na lovinobanskom postrku?

752041 má vodu v oleji. Nešla naštartovať.

Momentálne pokazená 752041 opustila žst.Lovinobaňa v závese 736 a 746 smer Zvolen.

Tešil som sa predčasne,752041 sa nedá naštartovať. Dnes postrky robiť nebude. Má byť stiahnutá do Zvolena. Som zvedaví,čo namiesto nej dnes dajú.

...krásna 752 041-4 ... Zo včerajšej SKC.

Dnes unás v Lovinobani,na postrku,krásna 752041-4. Už sa teším,keď ju uvidím v akcii.

Ešte k tým náterom, ja si vždy vravím, že radšej si odfotím čistú turnusácku 757-čku, ako zafúľané retro.

faktická poznámka. obráť list na stranu 2

Faktická poznámka. 751131 unifik 88 išla spolu z 749248 do Prievidze z Vrútok 26.10.2013. Tá 751131 má byť muzejná ??? A majú sa starať oňu Prievidžania ?

Za tú sympatiu k vzhľadu 163.118 dík..

754.036 je pre mna omalovánka- mala mať červený rám a šedú strechu....dobre, bola aj takáto verzia napr. Petra mala takúto, no ked už špekulovali, tak prečo nenastriekali pluh na červeno so žltou lištu ale namalovali čierno-bielu zebru?! Vnútro "okuliarov" malo byt červené, nie čierne + LEDky a už sa to objektívne ani za RETRO považovať nedá..... pôsobí to už iba ako omalovánka.... Blonski sa mi páči , pri miernom vkusnom upravení alá 163.118,754.070,754.033 je to bomba ! Taká najnovšia verzia Najbrtu fuj,hnus !

Bol som malý chlapec a pamätám, ako sa na pásy a ich celkový zmysel (zlepšenie viditeľnosti) nadávalo, hlavne na červených motorákoch. Mne sa to ako decku páčilo, dokonca som si to patlal aj na modely (E499.2).
Ale objektívne, keď na zladený polomáčaný náter prišla totálne rušivá oranžová farba, ktomu ešte hneď za čelom neesteticky useknutá, musela to byť pre tých, čo dovtedy na to neboli zvyknutí, hotová pohroma.
Ono to aj objektívne pohroma bola, pretože to vymyslel jeden "..." bez úcty k práci priemyselných designerov. Sa preto aj nedivím, že sa na okuliarnikoch vymýšľali rôzne spojité prechody do bleskov na bočnici atď.
A ako bol aj argumentovaný "unifik´88" v akomsi starom Železničáři, jeho zmyslom malo byť práve estetické vylepšenie "pásikov´83" tým, že výstražný pás bude širší a bude prebiehať okolo celej skrine.
Nuž ale.. rovnako, ako sa dnes, odstupom času mnohým páčia tie hrozné 300 mm pásiky, rovnako, ako sa dnes mnohým páči retro 754.036 v unifiku´88, ktorý okrem peršingov (na ktoré bol z výroby šitý) snáď nepristal ničomu, rovnako tak sa o pár rokov, keď sa vymyslí zas dačo iné, bude mnohým páčiť nadovšetko blonski.

Mne sa páči bez pásika.... taká 751.118 je pekná,aj s červeno natretými spojmi medzi kabinou a skrinou strojovne, akurát škoda že lak je už dosť olúpaný

Ten žltý pruh,dáva tej mašinke viac oživenia. Tak povediac znamienko krásy.

Je zaujímavé, že v čase, keď boli prúžky povinnou výbavou náteru, sme na to všetci nadávali. Teraz sa to niektorým, ako vidím, dokonca páči. No ale proti gustu žiadny dišputát . . .

charly palec hore. Super fotka

nemôžem si pomôcť ale so žltým pruhom vyzerá super.
Teším sa už na 751.036

Pivec: Od soboty by mala byť na 145ke nepretržitá výluka.

Super článok,o mojej obľúbenej 752041.