Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
Právě přišlo:
Dnes ve 12.17 hodin zahynul na železničním přejezdu nedaleko Kostelce nad Orlicí řidič osobního automobilu, který vjel na železniční přejezd přímo před přijíždějící vlak. Jedná se již o 10. usmrcenou osobu a o 46. střetnutí na železničním přejezdu v letošním roce, což představuje výrazný nárůst oproti dřívějším statistikám (v roce 2009 se v době od 1. 1. do 7. 2. odehrálo na přejezdech 25 střetnutí, při kterých zahynuli 3 lidé). V počtu mrtvých tedy letos zaznamenáváme nárůst na více než 300 procent stavu loňského roku, kdy na přejezdech zahynulo při 227 nehodách 37 osob a dalších 87 osob bylo zraněno.
Smutný rekord padl v pondělí 18. ledna. Tehdy na přejezdech vyhasly hned 3 lidské životy; nejvíce nehod (5) se na přejezdech odehrálo tuto středu. Drážní inspekce za celou dobu své existence (od 1. 1. 2003) nezaznamenala takové množství nehod s podobně tragickými následky na železničních přejezdech v tak krátké době.
DI proto žádá řidiče, aby se chovali odpovědně (ne kvůli zákonu, ale kvůli vlastnímu zdraví).
Všechna základní pravidla pro přejíždění železničních přejezdů jsou shrnuta ve filmu Řidič, postrach přejezdů, který je k dispozici volně na webu DI (http://www.dicr.cz). V něm se řidiči mj. doví, že nesmí bez rozhlédnutí vjíždět na železniční přejezd, i když na něm nebliká červené světlo a závory jsou nahoře (neplatí v případě, kdy svítí přerušované bílé světlo). Veškeré informace o správném způsobu přejíždění přejezdů jsou na webu DI také.
Drážní inspekce je státní instituce, která odborně zjišťuje příčiny mimořádných událostí (nehod) a vykonává preventivní státní dozor na dráhách. Jako vyšetřovací orgán je nezávislá na všech státních institucích a jakémkoli provozovateli drah a drážní dopravy. Drážní inspekce se při své činnosti řídí zákonem č. 266/1994 Sb., o dráhách, příslušnými prováděcími vyhláškami a Směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES.
V Praze dne 7. 2. 2010
Mgr. Jan Kučera, v. r.
náměstek generálního inspektora
Dnes ve 12.17 hodin zahynul na železničním přejezdu nedaleko Kostelce nad Orlicí řidič osobního automobilu, který vjel na železniční přejezd přímo před přijíždějící vlak. Jedná se již o 10. usmrcenou osobu a o 46. střetnutí na železničním přejezdu v letošním roce, což představuje výrazný nárůst oproti dřívějším statistikám (v roce 2009 se v době od 1. 1. do 7. 2. odehrálo na přejezdech 25 střetnutí, při kterých zahynuli 3 lidé). V počtu mrtvých tedy letos zaznamenáváme nárůst na více než 300 procent stavu loňského roku, kdy na přejezdech zahynulo při 227 nehodách 37 osob a dalších 87 osob bylo zraněno.
Smutný rekord padl v pondělí 18. ledna. Tehdy na přejezdech vyhasly hned 3 lidské životy; nejvíce nehod (5) se na přejezdech odehrálo tuto středu. Drážní inspekce za celou dobu své existence (od 1. 1. 2003) nezaznamenala takové množství nehod s podobně tragickými následky na železničních přejezdech v tak krátké době.
DI proto žádá řidiče, aby se chovali odpovědně (ne kvůli zákonu, ale kvůli vlastnímu zdraví).
Všechna základní pravidla pro přejíždění železničních přejezdů jsou shrnuta ve filmu Řidič, postrach přejezdů, který je k dispozici volně na webu DI (http://www.dicr.cz). V něm se řidiči mj. doví, že nesmí bez rozhlédnutí vjíždět na železniční přejezd, i když na něm nebliká červené světlo a závory jsou nahoře (neplatí v případě, kdy svítí přerušované bílé světlo). Veškeré informace o správném způsobu přejíždění přejezdů jsou na webu DI také.
Drážní inspekce je státní instituce, která odborně zjišťuje příčiny mimořádných událostí (nehod) a vykonává preventivní státní dozor na dráhách. Jako vyšetřovací orgán je nezávislá na všech státních institucích a jakémkoli provozovateli drah a drážní dopravy. Drážní inspekce se při své činnosti řídí zákonem č. 266/1994 Sb., o dráhách, příslušnými prováděcími vyhláškami a Směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES.
V Praze dne 7. 2. 2010
Mgr. Jan Kučera, v. r.
náměstek generálního inspektora
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/433450/
Na železničním přejezdu mezi Kostelcem nad Orlicí a Častolovicemi na Rychnovsku se v neděli po poledni srazil vlak s osobním autem. Při nehodě zemřel řidič osobního automobilu, který jel ve voze sám.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/191428-pri-srazce-auta-a-vlaku-na-rychnovsku-zemrel-jeden-clovek.html
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/191428-pri-srazce-auta-a-vlaku-na-rychnovsku-zemrel-jeden-clovek.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/433417/
Tragická nehoda, při níž zemřeli dva lidé, zastavila provoz na trati poblíž Jablonce nad Nisou. Na přejezdu se krátce po šestnácté hodině srazil vlak s osobním autem.
Celá zpráva: http://zpravy.idnes.cz/rychlik-srazil-na-prejezdu-auto-zemreli-dva-lide-f60-/krimi.asp?c=A100206_170759_krimi_cem
Sice nevím kdy přemístili trať 03o k Jablonci nad Nisou, ale to ostatní je snad (bohužel) pravda.
Celá zpráva: http://zpravy.idnes.cz/rychlik-srazil-na-prejezdu-auto-zemreli-dva-lide-f60-/krimi.asp?c=A100206_170759_krimi_cem
Sice nevím kdy přemístili trať 03o k Jablonci nad Nisou, ale to ostatní je snad (bohužel) pravda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/433235/
Výrazný nárůst nehod na přejezdech zaznamenala oproti loňsku letos v lednu Drážní inspekce. Na kříženích silnic a železnic se během prvního měsíce roku stalo 36 nehod, tj. více než jedna denně. Zemřelo při nich sedm lidí, z nich tři během jediného dne, dalších dvanáct lidí utrpělo zranění. Situace se nelepší ani v únoru, jenom dnes se staly na přejezdech čtyři havárie, dvě z nich zastavily provoz na hlavních koridorových tratích.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/79951-ridici-letos-ignoruji-vlaky-a-umiraji-pod-nimi/
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/79951-ridici-letos-ignoruji-vlaky-a-umiraji-pod-nimi/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/432893/
Dne 3.2.2010 v 8,44 hod. došlo v žst. Bojkovice ke střetnutí na PZS (P7990) v km 130.014 Os 4306 s os. autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Bn. Slavičín - Bojkovice zastaven provoz - NAD Os 4307, 4306
Dne 3.2.2010 v 9,02 hod. došlo v trati Suchdol n.O. - Studénka ke střetnutí na PZS (P6497) v km 236.704 Os 3309 se sanitkou - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Oh. Provoz zastaven. V 10.04 h. povolena jízda po I.TK rychlostí 10 km/h, vliv: EC 104 +4´,143 +71´, 145 +11´, 144 +13´, IC 506 +40´, 542 +16´, 503 +9´, R 734 +97´, 733 +16´, 735 +24´, 736 +18´, Os 3306 +70´, 3311 +7´, 3308 +37´, 28952 +61´, 3310 +11´, 3313 +9´
Dne 3.2.2010 v 9,10 hod. došlo v žst. Koštice n.O. ke střetnutí na přejezdu P 2299 (výstražné kříže) v km 12.446 Os 6102 s os. autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Út. Provoz zastaven v trati Libochovice - Louny
Dne 3.2.2010 v 11,23 hod. došlo v trati Březová n.S. - Svitavy ke střetnutí na PZS (P6826) v km 216.067 EC 78 s os. autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD ČT(Pha)
Dne 3.2.2010 v 18,25 hod došlo mezi žst Valašské Meziříčí - Rožnov pod Radhoštěm ke střetnutí Os 13229 s osobním autem na přejezdu P 7420 v km 7,234 (výstr. kříž) bez zranění. Provoz zastaven, zavedena NAD. Šetří PČR a RIBŽD Ostrava
(zdroj: ČD)
Dne 3.2.2010 v 9,02 hod. došlo v trati Suchdol n.O. - Studénka ke střetnutí na PZS (P6497) v km 236.704 Os 3309 se sanitkou - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Oh. Provoz zastaven. V 10.04 h. povolena jízda po I.TK rychlostí 10 km/h, vliv: EC 104 +4´,143 +71´, 145 +11´, 144 +13´, IC 506 +40´, 542 +16´, 503 +9´, R 734 +97´, 733 +16´, 735 +24´, 736 +18´, Os 3306 +70´, 3311 +7´, 3308 +37´, 28952 +61´, 3310 +11´, 3313 +9´
Dne 3.2.2010 v 9,10 hod. došlo v žst. Koštice n.O. ke střetnutí na přejezdu P 2299 (výstražné kříže) v km 12.446 Os 6102 s os. autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Út. Provoz zastaven v trati Libochovice - Louny
Dne 3.2.2010 v 11,23 hod. došlo v trati Březová n.S. - Svitavy ke střetnutí na PZS (P6826) v km 216.067 EC 78 s os. autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD ČT(Pha)
Dne 3.2.2010 v 18,25 hod došlo mezi žst Valašské Meziříčí - Rožnov pod Radhoštěm ke střetnutí Os 13229 s osobním autem na přejezdu P 7420 v km 7,234 (výstr. kříž) bez zranění. Provoz zastaven, zavedena NAD. Šetří PČR a RIBŽD Ostrava
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/432691/
Dobrý den,
dnes ve 12.55 se v Chrastavě na Liberecku střetnul osobní vlak jedoucí ze Žitavy do Liberce s osobním automobilem. Nehoda se obešla bez zranění. Škoda na vlaku činí 70 tisíc, na automobilu 50 tisíc korun.
Nehoda se stala na přejezdu zabezpečeném výstražnou světelnou signalizací (bez závor), která byla v době nehody v činnosti. Příčina tedy nebude na straně železnice.
Provoz na trati bude obnoven během několika minut. Jak jsem již informoval včera, počet nehod na přejezdech letos dramaticky stoupá. Například včera se odehrálo hned 5 nehod na přejezdech (o 4 jsem psal, pátá se stala v podvečer), což je rekord od roku 2003, kdy DI vznikla (nikdy před tím jsme neměli 5 střetnutí během jednoho dne). DI proto žádá řidiče, aby se chovali odpovědně (ne kvůli zákonu, ale kvůli vlastnímu zdraví).
Drážní inspekce dává souhlas s použitím přiloženého snímku ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že bude uvedena jako autor fotografie (Foto: Drážní inspekce).
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
dnes ve 12.55 se v Chrastavě na Liberecku střetnul osobní vlak jedoucí ze Žitavy do Liberce s osobním automobilem. Nehoda se obešla bez zranění. Škoda na vlaku činí 70 tisíc, na automobilu 50 tisíc korun.
Nehoda se stala na přejezdu zabezpečeném výstražnou světelnou signalizací (bez závor), která byla v době nehody v činnosti. Příčina tedy nebude na straně železnice.
Provoz na trati bude obnoven během několika minut. Jak jsem již informoval včera, počet nehod na přejezdech letos dramaticky stoupá. Například včera se odehrálo hned 5 nehod na přejezdech (o 4 jsem psal, pátá se stala v podvečer), což je rekord od roku 2003, kdy DI vznikla (nikdy před tím jsme neměli 5 střetnutí během jednoho dne). DI proto žádá řidiče, aby se chovali odpovědně (ne kvůli zákonu, ale kvůli vlastnímu zdraví).
Drážní inspekce dává souhlas s použitím přiloženého snímku ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že bude uvedena jako autor fotografie (Foto: Drážní inspekce).
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/432606/
Rok 2010: počet nehod na přejezdech prudce stoupá
Během ledna 2010 se na železničních přejezdech v ČR odehrálo 36 střetnutí vlaků s uživateli pozemní komunikace, při kterých zahynulo 7 osob a dalších 12 osob bylo zraněno. Smutný rekord padl v pondělí 18. ledna, kdy na přejezdech vyhasly hned 3 lidské životy.
Ani v únoru se příliš počet nehod na přejezdu nezměnil; během dnešního dopoledne se odehrály 4 nehody na železničních přejezdech, naštěstí se obešly bez zranění.
Drážní inspekce za celou dobu své existence (od 1. 1. 2003) nezaznamenala takové enormní množství nehod na železničních přejezdech. Pokud by se nehodovost letošního roku nezměnila, na konci roku bychom ve statistikách evidovali 84 usmrcených osob při 432 nehodách, což by byl historický rekord.
Drážní inspekce proto žádá všechny řidiče, aby se při přejíždění přejezdu přesvědčili, zda mohou koleje bezpečně přejet.
Všechna základní pravidla pro přejíždění železničních přejezdů jsou shrnuta ve filmu Řidič, postrach přejezdů, který je k dispozici volně na webu DI (http://www.dicr.cz). V něm se řidiči mj. doví, že nesmí bez rozhlédnutí vjíždět na železniční přejezd, i když na něm nebliká červené světlo a závory jsou nahoře (neplatí v případě, kdy svítí přerušované bílé světlo). Veškeré informace o správném způsobu přejíždění přejezdů jsou na webu DI také.
Drážní inspekce je státní instituce, která odborně zjišťuje příčiny mimořádných událostí (nehod) a vykonává preventivní státní dozor na dráhách. Jako vyšetřovací orgán je nezávislá na všech státních institucích a jakémkoli provozovateli drah a drážní dopravy. Drážní inspekce se při své činnosti řídí zákonem č. 266/1994 Sb., o dráhách, příslušnými prováděcími vyhláškami a Směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES.
V Praze dne 3. 2. 2010
Mgr. Jan Kučera, v. r.
náměstek generálního inspektora
Během ledna 2010 se na železničních přejezdech v ČR odehrálo 36 střetnutí vlaků s uživateli pozemní komunikace, při kterých zahynulo 7 osob a dalších 12 osob bylo zraněno. Smutný rekord padl v pondělí 18. ledna, kdy na přejezdech vyhasly hned 3 lidské životy.
Ani v únoru se příliš počet nehod na přejezdu nezměnil; během dnešního dopoledne se odehrály 4 nehody na železničních přejezdech, naštěstí se obešly bez zranění.
Drážní inspekce za celou dobu své existence (od 1. 1. 2003) nezaznamenala takové enormní množství nehod na železničních přejezdech. Pokud by se nehodovost letošního roku nezměnila, na konci roku bychom ve statistikách evidovali 84 usmrcených osob při 432 nehodách, což by byl historický rekord.
Drážní inspekce proto žádá všechny řidiče, aby se při přejíždění přejezdu přesvědčili, zda mohou koleje bezpečně přejet.
Všechna základní pravidla pro přejíždění železničních přejezdů jsou shrnuta ve filmu Řidič, postrach přejezdů, který je k dispozici volně na webu DI (http://www.dicr.cz). V něm se řidiči mj. doví, že nesmí bez rozhlédnutí vjíždět na železniční přejezd, i když na něm nebliká červené světlo a závory jsou nahoře (neplatí v případě, kdy svítí přerušované bílé světlo). Veškeré informace o správném způsobu přejíždění přejezdů jsou na webu DI také.
Drážní inspekce je státní instituce, která odborně zjišťuje příčiny mimořádných událostí (nehod) a vykonává preventivní státní dozor na dráhách. Jako vyšetřovací orgán je nezávislá na všech státních institucích a jakémkoli provozovateli drah a drážní dopravy. Drážní inspekce se při své činnosti řídí zákonem č. 266/1994 Sb., o dráhách, příslušnými prováděcími vyhláškami a Směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES.
V Praze dne 3. 2. 2010
Mgr. Jan Kučera, v. r.
náměstek generálního inspektora
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/432318/
... k němuž naštěstí nedošlo:
Dne 1. 2. 2010 ve 21,45 hod došlo mezi žst Šluknov - Dolní Poustevna na PZM v km 10,601 vlakem Os 16023 k projetí neuzavřeného přejezdu. Bez vlivu na provoz. Šetří RIBŽD Ústí n. L. Vliv: Os 16023 + 4´.
(zdroj: ČD)
Dne 1. 2. 2010 ve 21,45 hod došlo mezi žst Šluknov - Dolní Poustevna na PZM v km 10,601 vlakem Os 16023 k projetí neuzavřeného přejezdu. Bez vlivu na provoz. Šetří RIBŽD Ústí n. L. Vliv: Os 16023 + 4´.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/431862/
Dne 29.1.10 ve 4,20 hod došlo na přejezdu v km 1,151 (PZS) mezi žst. Kolín - Ratboř ke střetnutí Os 22200 s nákl.autem.Zraněn řidič auta - lehce,mot.vůz vykolejil oběma nápr.Šetří RIBŽD Praha,provoz zastaven,zavedena NAD.
Dne 29.1.2010 v 13,16 hod. došlo v žst. Božice u Znojma ke střetnutí na PZS (P7118) v km 7.491 Os 4515 s os. autem - zraněn řidič. Šetří PČR a RIBŽD Bn. NAD v trati Hrušovany n.J. až Hodonice.
Dne 29.1.2010 v 18,10 hod došlo mezi žst Rozsochatec - Havlíčkův Brod na přejezdu P5313 v km 8,796 zabezp. PZS ke střetnutí Os 5313 s osobním autem,provoz zastaven , zavedena NAD,šetří PČR a RIBŽD Praha prac. Č.Třebová
Dne 30.1.2010 v 14,18 hod. došlo v trati Kojetín - Chropyně ke střetnutí na PZS (P7204) v km 75.075 Os 3742 s os. autem (najelo do boku vlaku) - zranění v os. autě. Šetří PČR a RIBŽD Bn. Provoz zastaven. Vliv: NAD Chropyně - Kojetín: R 838 +95´, 839 +54´, Os 3744 +53´, Nezamyslice - Chropyně: Os 3719 +34´, Os 3717 odř.
(zdroj: ČD)
Dne 29.1.2010 v 13,16 hod. došlo v žst. Božice u Znojma ke střetnutí na PZS (P7118) v km 7.491 Os 4515 s os. autem - zraněn řidič. Šetří PČR a RIBŽD Bn. NAD v trati Hrušovany n.J. až Hodonice.
Dne 29.1.2010 v 18,10 hod došlo mezi žst Rozsochatec - Havlíčkův Brod na přejezdu P5313 v km 8,796 zabezp. PZS ke střetnutí Os 5313 s osobním autem,provoz zastaven , zavedena NAD,šetří PČR a RIBŽD Praha prac. Č.Třebová
Dne 30.1.2010 v 14,18 hod. došlo v trati Kojetín - Chropyně ke střetnutí na PZS (P7204) v km 75.075 Os 3742 s os. autem (najelo do boku vlaku) - zranění v os. autě. Šetří PČR a RIBŽD Bn. Provoz zastaven. Vliv: NAD Chropyně - Kojetín: R 838 +95´, 839 +54´, Os 3744 +53´, Nezamyslice - Chropyně: Os 3719 +34´, Os 3717 odř.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/431597/
Dne 28.1.2010 v 8,33 hod došlo mezi žst Újezd u Ch. - Čermná n. O. na přejezdu P4867 v km 6,765 ke střetnutí Pn 63440 ČDC s osobním autem se zraněním, provoz zastaven,zavedena NAD,šetří PČR a RIBŽD Praha prac. Č.Třebová
Dne 28.1.2010 v 10,26 hod došlo mezi žst Šakvice - Hustopeče u B. na přejezdu P 7007 v km 5,872 ke střetnutí Os 14613 s osobním autem se zraněním, provoz zastaven,zavedena NAD,šetří PČR a RIBŽD Brno
Dne 29.1.10 ve 4,20 hod došlo na přejezdu v km 1,151 (PZS) mezi žst. Kolín - Ratboř ke střetnutí Os 22200 s nákl.autem.Zraněn řidič auta - lehce,mot.vůz vykolejil oběma nápr.Šetří RIBŽD Praha,provoz zastaven,zavedena NAD.
(zdroj: ČD)
Dne 28.1.2010 v 10,26 hod došlo mezi žst Šakvice - Hustopeče u B. na přejezdu P 7007 v km 5,872 ke střetnutí Os 14613 s osobním autem se zraněním, provoz zastaven,zavedena NAD,šetří PČR a RIBŽD Brno
Dne 29.1.10 ve 4,20 hod došlo na přejezdu v km 1,151 (PZS) mezi žst. Kolín - Ratboř ke střetnutí Os 22200 s nákl.autem.Zraněn řidič auta - lehce,mot.vůz vykolejil oběma nápr.Šetří RIBŽD Praha,provoz zastaven,zavedena NAD.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/430448/
Na křižovatce na kde jakém přechodu řízeném semaforem řidiči zastaví ale přejez , který je nejvíc nebezpečný semafory řidiči nerespektují. Je to divné ale je to tak. Já bych navrhoval dát před přejezd normální semafor z křižovatky a mám za to že by se situace na přejezdech změnila. Stále chceme jen aby se řidiči změnili ale nějak se to nedaří.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/430393/
... vám tam ide...podaktorým....no už aj kamiony skúšajú či fakt auto pretlačí vlak... dúfam že vo vlaku všetci o.k a tomu "ridičovi" jednu po papuly....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/430385/
K níže uvedenému právě přišlo:
Dobrý den,
dnes v 4.20 hodin se na železničním přejezdu v Kolíně střetnul osobní vlak z Kolína do Ledečka s kamionem převážejícím automobily. Při nehodě byl lehce zraněn řidič kamionu a vlak vykolejil. Škoda na vlaku činí 3 miliony korun, na trati 500 tisíc a na kamionu a jeho nákladu 2 miliony korun.
Přejezd je zabezpečen výstražnou signalizací bez závor a podle všeho byla světla v době nehody v činnosti. Příčina nehody tedy zřejmě nebude na straně železnice.
Drážní inspekce dává souhlas s použitím přiložených snímků ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že vždy bude uvedena jako autor fotografií (Foto: Drážní inspekce).
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
Dobrý den,
dnes v 4.20 hodin se na železničním přejezdu v Kolíně střetnul osobní vlak z Kolína do Ledečka s kamionem převážejícím automobily. Při nehodě byl lehce zraněn řidič kamionu a vlak vykolejil. Škoda na vlaku činí 3 miliony korun, na trati 500 tisíc a na kamionu a jeho nákladu 2 miliony korun.
Přejezd je zabezpečen výstražnou signalizací bez závor a podle všeho byla světla v době nehody v činnosti. Příčina nehody tedy zřejmě nebude na straně železnice.
Drážní inspekce dává souhlas s použitím přiložených snímků ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že vždy bude uvedena jako autor fotografií (Foto: Drážní inspekce).
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/430380/
Vlaková souprava vykolejila v pátek ráno po střetu s kamiónem na železničním přejezdu u Kolína. Nehoda se stala na trati Kolín-Ledecko ve 4.20, uvedl Jan Kučera s Drážní inspekce.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/190563-kamion-se-stretl-s-vlakem-na-prejezdu-u-kolina.html
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/190563-kamion-se-stretl-s-vlakem-na-prejezdu-u-kolina.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/430370/
Ja sa ani nečudujem, že s tým prívesom dopadol tak ako dopadol. Dnes ma na zasneženej vozovke predbiehali dva alebo tri kamiony medzi NM - TN cca v 80-km rýchlosti. Cesta zasnežená " páni " si trúfali. A potom je takýto výsledok. Už aby začali štrajkovať aspon nebudú rislovať na zasnežených cestách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/430324/
Dne 6.2.10 v 16,13 hod došlo mezi žst Jeřmanice - Rychnov u J. n. N. na přejezdu P 3105 v km 147,492 ( PZS v činnosti ) ke střetnutí R 993 s osobním automobilem, ve kterém byly usmrceny 2 osoby. Provoz přerušen a zavedena NAD. Šetří RIBŽD Ústí nad Labem.
Dne 7.2.10 v 0,05 hod došlo mezi odb. České Zlatníky - žst Bílina na PZZ P 1951 v km 36,210 ( PZZ v činnosti ) vl. ČDC Rn 56333 k usmrcení sebevraha v I TK. Provoz po II.+0 TK zachován. Šetří RIBŽD Ústí n.L.V 0,30 hod na příkaz PČR provoz zastaven. V 1,10 hod povoleny jízdy po II. TK rychlostí 30 km / hod kolem místa MU.
Dne 7.2.2010 v 9,40 hod došlo mezi žst.Smržovka - Josefův Důl na přejezdu P 5557 v km 6,570 ( výstražný kříž) ke střetnutí Os 26315 se silničním vozidlem,bez zranění, provoz zastaven, zavedena NAD. Šetří PČR a RIBŽD ústí n.L
Dne 7.2.2010 ve 12.15 hod došlo mezi žst Častolovice - Kostelec n.O. na přejezdu P 4034 v km 60,587( PZS) ke střetnutí Sp 1952 s osobním autem, došlo k usmrcení řidiče. Provoz zastaven, zavedena NAD. Šetří PČR a RIBŽD Praha prac. Č.Třebová
Dne 7.2.10 ve 20,14 hod došlo v trati Hradec n.M.- Opava v.na přejezdu v km 6,512 ke zranění civ.osoby (pokus o sebevraždu).Provoz zastaven,zavedena NAD,šetří RIBŽD Ostrava.
(zdroj: ČD)