Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
Just In Time...chápem tie firmy, že chcú plynule vyrábať a mať čo najmenšie priestory k tomu, sklady sa redukujú na nevyhnutné minimum, takisto beriem aj kamiónové firmy že akýkoľvek prestoj je pre ne strata..teraz to dať nejako dokopy, ak sa má stihnúť dodávka pri jazdnom čase vypočítanom na minúty a niekde príjde k zdržaniu tak sa to kamionisti snažia dohnať a potom to takto dopadne že jazdia ako prasatá
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800333/
Keď som pred terminálom praskol do jedného, začal vyplakávať, že pred pol rokom mu vrátili vodičák, mal ho zobratý za nerešpektovanie stopky a že musí platiť alimenty. Reku keď si debil a stopku nerešpektuješ ďalej, tak čo s tebou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800332/
ono ak chodíš JIT pre automobilku tak to nie je med lízať.....ale to zase neospravedlňuje šoférov aby chodili ako kreténi...no najhoršie je na tom,že už ani policajti veľmi nezbieraju vodičáky aby sa cesty vyčistili od največších prasiat...lebo už teraz nemá kto robiť a kerovať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800330/
Každého profesionálneho šoféra hádžem do jedného vreca. Kamiónisti sú zvlášť kategória. Stretávam sa s nimi denno denne a vidím čoho sú schopní. Hlavne kamión daichmann, pre nich treba zvlášť cesty.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800327/
a aby sa nepovedalo že furt len bránim kamionistov....za toto by som strieľal aj ja...
http://www.noviny.sk/zaujimavosti/165036-na-dialnici-d2-sa-predbiehali-dva-kamiony-jeden-druheho-sa-snazil-vytlacit
http://www.noviny.sk/zaujimavosti/165036-na-dialnici-d2-sa-predbiehali-dva-kamiony-jeden-druheho-sa-snazil-vytlacit
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800303/
Nebo došlo k politováníhodnému nedopatření, k jakému dochází maximálně jednou za deset let
https://www.youtube.com/watch?v=WSrfY2CzIlc
https://www.youtube.com/watch?v=WSrfY2CzIlc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800296/
Zeleznica: Vidíš, to je jedno z dvoch priecestí, cez ktoré prechádzam plusminus v kľude, lebo sú tam blikače. Ostatné medzi ds a kn len stopky. V ds pichnúť špáratko do tlačítka húkačky a v kn ho vybrať. Ale kamiónista.... Pred toho keď aj múr postavíš, on je macher, on je pán niekto, on aj do neho tresne. Žiadne pokuty, pred múr a guľka do hlavy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800286/
rkkn čo tu riešiš zlý rozhľad,závory,stúpanie či poľadovicu?Blikače blikali a dnes nemrzlo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800279/
Zbyněk: Dal jsem odkaz na fotky na facebooku
www.facebook.com
jsem přesvědčen, že jsem příspěvek viděl ve fóru uložený a pak zmizel. Ale je možné, že jsem udělal nějakou chybu :-/
www.facebook.com
jsem přesvědčen, že jsem příspěvek viděl ve fóru uložený a pak zmizel. Ale je možné, že jsem udělal nějakou chybu :-/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800276/
Tak od Komárna je hneď pri priecestí obytný dom, pri ňom vchod. návestidlo a z ľavej strany je tam veľmi zlá viditelnosť. Práve preto sa musel kamionista spolahnúť na výstražník a návesť akú mi ukazuje. Keď som niekoľko krát prechádzal cez toto priecestie, vždy som mal zlý pocit, a to som išiel s osobným autom s krátkym predkom. Závory by sa tam zišli, ale myslím, že aj tie by už niekoľkokrát rozbili. Okrem toho z cesty na trať je stúpanie z oboch strán, čo robí problémy najmä v zime pri námraze, a poľadovici.
Predtýmto priecestím je na úseku medzi Bodza zastávka a V. Meder ďaľšie priecestie, v okolí je dobrý výhľad, ale cesta a trať je v šikmom ostrom uhle, takže doprava ku Bratislave sa mnohí ani nepozerajú. Tiež sa musia spoľahnúť na výstražník. Tam bolo veľa nehôd, myslím, že aj viac ako pri meste vo V. Mederi.
Predtýmto priecestím je na úseku medzi Bodza zastávka a V. Meder ďaľšie priecestie, v okolí je dobrý výhľad, ale cesta a trať je v šikmom ostrom uhle, takže doprava ku Bratislave sa mnohí ani nepozerajú. Tiež sa musia spoľahnúť na výstražník. Tam bolo veľa nehôd, myslím, že aj viac ako pri meste vo V. Mederi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800271/
Aká mastná pokuta? Ten kamionista čo nevydrží o minútu dlhšie stáť pri "blinkáčoch" a prebehne sa tak náhodou nedopustil TRESTNÉHO ČINU verejného ohrozenia? Tak aká pokuta? Len to by museli tupí darmožráči fízliarsky aj chcieť niečo riešiť, však? A to, aký je stav na cestách je výsledok AJ chlpatých.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800267/
ked budú závory budú prechádzať tesne pred nimi a spadnú im pred nosom...alebo sa im bude zdať dlho zatvorené tak začnú s kamionom obchádzať.......
doplatia nevinní....ja ozaj vidím riešenie len na mastných pokutách..............
doplatia nevinní....ja ozaj vidím riešenie len na mastných pokutách..............
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800266/
To naozaj musia povedať fundovaní odborníci či znížiť rýchlosť, alebo vybudovať závory. Železničné priecestia na Žitnom ostrove sú veľmi frekventované, nakoľko je to jediná trasa, ktorá vedie z Bratislavy do Komárna," áno blikače opačne na koľaje, na cesty pred priecestím postaviť múr.... toto sú už dementi... raz bliká červená tak stojím a môže tam byť aj asfalt s červeným kobercom... a ako píše Miro... to nik nevidí-píše keď im popred behajú jedna radosť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800262/
Na miesto dorazil aj minister dopravy Árpád Érsek (Most-Híd). "Dojmy sú veľmi zlé. Vo vlaku bolo 35 ľudí, každý sa zranil a zranili sa aj dvaja ľudia v kamióne," povedal pre TASR Érsek.
Na tomto železničnom priecestí sa podľa Érseka nehody stávajú často, a to aj tragické. O tom, ako zlepšiť bezpečnosť, špekulovať nechcel. "To naozaj musia povedať fundovaní odborníci či znížiť rýchlosť, alebo vybudovať závory. Železničné priecestia na Žitnom ostrove sú veľmi frekventované, nakoľko je to jediná trasa, ktorá vedie z Bratislavy do Komárna," poznamenal.
V dôsledku nehody sú poškodené koľaje aj zabezpečovacie zariadenie na priecestí. Náhradnú dopravu v úseku Veľký Meder – Zemianska Oľča tak zabezpečujú autobusy. Minister verí, že situácia sa znormalizuje počas víkendu.
"Železnice SR okamžite nasadili všetky sily a prostriedky na odstránenie následkov zrážky," informovala TASR ich hovorkyňa Martina Pavliková. Kedy sa obnoví železničná doprava, nie je podľa jej slov zatiaľ možné povedať.
tvnoviny.sk,aktualizované 12:14
Na tomto železničnom priecestí sa podľa Érseka nehody stávajú často, a to aj tragické. O tom, ako zlepšiť bezpečnosť, špekulovať nechcel. "To naozaj musia povedať fundovaní odborníci či znížiť rýchlosť, alebo vybudovať závory. Železničné priecestia na Žitnom ostrove sú veľmi frekventované, nakoľko je to jediná trasa, ktorá vedie z Bratislavy do Komárna," poznamenal.
V dôsledku nehody sú poškodené koľaje aj zabezpečovacie zariadenie na priecestí. Náhradnú dopravu v úseku Veľký Meder – Zemianska Oľča tak zabezpečujú autobusy. Minister verí, že situácia sa znormalizuje počas víkendu.
"Železnice SR okamžite nasadili všetky sily a prostriedky na odstránenie následkov zrážky," informovala TASR ich hovorkyňa Martina Pavliková. Kedy sa obnoví železničná doprava, nie je podľa jej slov zatiaľ možné povedať.
tvnoviny.sk,aktualizované 12:14
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800261/
Skôr by sa mali písať mimoriadnosti, keď kamión prejde priecestie a nič sa nestane. Toto je už otrepané.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800260/