150/151
Prekvapuje ma, že ešte nikto nezaložil rubriku o týchto obľúbených lokomotívach ČD, ktoré majú milú prezývku "banán". Zvlášť, ak tvarom pripomínajú legendárne 350-ky.
V novom GVD sa rozšírilo ich pôsobenie aj na ŽSR. Jazda "banána" na R 810 "Horehronec" malebnými úsekmi Košice - Margecany v údolí Hornádu s tunelmi, priehradou Ružín a mohutným mostom ponad ňu a spätná strojová jazda patria medzi ozajstné skvosty.
Pozornosť si zaslúži aj nasadzovanie týchto lokomotív na osobných vlakoch v okolí Žiliny a Košíc. Nehovoriac o rýchlikoch Cassovia a Laborec a vlaku IC Odra. Budem rád, ak svoje postrehy a zaujímavosti pridáte do tejto novej rubriky.
__________________________________
Lokomotivy řady 150/151 řadu 350 nejen připomínají, konstrukčně je to jejich stejnosměrná verze.
Více o nich najdete třeba na stránce Atlasu lokomotiv.
(Zbyněk)
. V krátkosti - na rovnakú úroveň skôr dávať 150/350 a potom 151. 
Demo
už sa teším 
nebudeme stíhať pobehovať 
Včera večer došel dech 150.021 na Sp 1954 (Letohrad - H.Králové),
zůstala stát v H.Králové zastávce.Na hlavní nádraží byla přitažena
zdejší zálohou 730.002.Lokomotiva pak pokračovala jako nečinná
do Prahy na R 956,který odvezla hrbatá 130.036
to Fiam: no ano su lahsie ale rozdiel medzi nimi je 5 ton , je to tak vela ??? a jasne spominal si tie spalky , myslel som ze su to temer odkopirovane masinky , samo ze nie co sa tyka elektriky ...