560
Některé příspěvky týkající se této řady se objevily v tématu o řadě 460, ale vzhledem k tomu, že se tam objevily i nejasnosti týkající se "příbuznosti" obou řad, myslím si, že střídavé "panťáky" si zaslouží samostatné téma.
Více o nich: Elektrická jednotka řady 560 (SM 488.0)
Přikládám své snímky brněnských jednotek:
1. 01.05.04 - Brno hl.n.: prototypová jednotka 560.001-0/002-8 jako Os 7962 Kúty - Tišnov
2. 25.09.04 - Brno hl.n.: druhý "panťák" 560.003-6/004-4 jako Os 4924 Kúty - Žďár nad Sázavou
3. 25.09.04 - Brno hl.n.: jednotka 560.025-9/026-7 jako Os 4760 do Letovic
On to myslel tak, jak to napsal. Ty vozy dohromady utvoří novou jednotku řady 560 ČD. Až na to budou peníze.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438048/
Momentálne jazdia všetky 4 a jeden pantograf zostane asi na súčiastky....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/432627/
Už nevím, kdo z kolegů ze Slovenska se mě ptal na prováděnou rekonstrukci EJ ř.560 pro Slovensko v Pars Šumperk. Odpovídám zde. Je to přesně obráceně. ČD a.s. zakoupily dva motorové vozy z Trnavy 560.015, 560.019 a čtyři vozy ř. 063 z Košic (i když jeden je v dezolátním stavu) a celé jednotka se bude zprovozňovat v Pars Šumperk pro DKV Brno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/426693/