560
Některé příspěvky týkající se této řady se objevily v tématu o řadě 460, ale vzhledem k tomu, že se tam objevily i nejasnosti týkající se "příbuznosti" obou řad, myslím si, že střídavé "panťáky" si zaslouží samostatné téma.
Více o nich: Elektrická jednotka řady 560 (SM 488.0)
Přikládám své snímky brněnských jednotek:
1. 01.05.04 - Brno hl.n.: prototypová jednotka 560.001-0/002-8 jako Os 7962 Kúty - Tišnov
2. 25.09.04 - Brno hl.n.: druhý "panťák" 560.003-6/004-4 jako Os 4924 Kúty - Žďár nad Sázavou
3. 25.09.04 - Brno hl.n.: jednotka 560.025-9/026-7 jako Os 4760 do Letovic
rk-kn: boli to 2 bt+ 1b čko
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/417960/
Rkn z 5 jazdí len jeden pantograf.všetky nezvládli zimu,trakčné motory a pravdepodobne aj neskúsenosť nových vodičov....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/417925/
ale lepšie povedané, mám radšej ucelené jednotky, samozrejme, že najlepšie by sa zišli nové. No ale keď sme už niekoľko možností na nové prešustrovali, a za 40 rokov sa nezmohli na pokračovanie v modernizovanie tohto trendu ?! Keby aspoň klasické vozne a s riadiacim vozňom, keď už nie s 2 hnacími vozňami.
Zaradenie týchto súprav po spustení elektrickej prevádzky nám v KN veľmi pomohlo v riešení dop. situácie, keď si uvedomíme, že v tej dobe bola celá trať prepchatá nákladnou dopravou a do toho sa zamiešala ešte medzištátna doprava rychlíková . Mali sme pravidelnách 8 párov, a do toho ešte 4 páry sezónnych letných rychlíkov. Na pantograf nám stačila polovica najbližšej dopr. koľaje , 2.k., ktorý po výmene cestujúcich odfrčal späť po 5 - 10 minútach. A mohla sa hýbať nákl. doprava , až po najbližší R alebo Os vlak.
Zaradenie týchto súprav po spustení elektrickej prevádzky nám v KN veľmi pomohlo v riešení dop. situácie, keď si uvedomíme, že v tej dobe bola celá trať prepchatá nákladnou dopravou a do toho sa zamiešala ešte medzištátna doprava rychlíková . Mali sme pravidelnách 8 párov, a do toho ešte 4 páry sezónnych letných rychlíkov. Na pantograf nám stačila polovica najbližšej dopr. koľaje , 2.k., ktorý po výmene cestujúcich odfrčal späť po 5 - 10 minútach. A mohla sa hýbať nákl. doprava , až po najbližší R alebo Os vlak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416248/
pán Kr nejako sa vám páčia tie staré 560.Ono je to paradox ale tieto 40 ročné stroje sú pre NZ oživením,lebo stále sú lepšie ako rovnako staré Bt vozne,výhody el jednotiek sú nesporné je ozaj na škodu prečo ich ZSSK odpísala veď sa na prímestskú dopravu výborne hodia.Nemajú svoju halu ,v NZ majú určenú jednu kolaj v nákladovom obvode ktorá je pod trolejom a všetci sa boja čo sa stane keď budú musieť tú jednotku rozobrať lebo nie sú s tým skúsenosti.....
Ja by som bol rád keby žiadne V43 do NZ neprišli sú úplne zbytočné,mohli by sa dohodnúť radšej na vyrovnávke na iných výkonoch nie na úkor HDV 560.Keď počítam že je ich 5 potom budú treba len 3 a dva budú stáť v zeline bez využitia (podla mňa jedna záloha stačí)
Ja by som bol rád keby žiadne V43 do NZ neprišli sú úplne zbytočné,mohli by sa dohodnúť radšej na vyrovnávke na iných výkonoch nie na úkor HDV 560.Keď počítam že je ich 5 potom budú treba len 3 a dva budú stáť v zeline bez využitia (podla mňa jedna záloha stačí)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416099/
som nestihol. Videl som ju len zdiaľky, behali tam elektrikári s plošinou a nemal som čas veľmi na nich čakať. Škoda, lebo bol pekný čas, slnko svietilo na ten poprašok niečoho bieleho. Ale zďaleka sa mi zdalo, že je o niečo menej vyzdobená, ako doterajšie.
Ale som zvedavý na tie maď. elektriky, ak prídu k nám.
Ale som zvedavý na tie maď. elektriky, ak prídu k nám.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/415939/
Jeden Novozámocký pantograf chodí aj na Os Nové Zámky- Trnava
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/415760/
Nie je o mnoho krajšia ako včerajšia. Len je výhoda, že k nej lepší prístup z južnej strany, od mesta. Je na 2.a k., tak je oveľa nápadnejšia aj pre okoloidúcich. Môžu obdivovať krásu aplikovaného moderného umenia inzitných neuznaných umelcov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/415622/
Uz v zamkoch funguju
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/415538/