Off Topic II [ARCHIV]
Asi si rikate, ze kdyz jedete z prace / do prace, tak at ten cas se krati, kdyz se budu divat z okna vlaku. A najednou jede vas spoj a hele. Souprava je cela posprejovana. Jaky mate nazor na graffity. Copak uz jim nestaci velke plochy a specialni parky pro ty, co ,,radi,, sprejuji? A proc to vzdy odnese zeleznice?
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
Anebo designově zdařilý antisprejerský stroj T 34/85
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249493/
Tak když ne King George V. (zatím) tak alespoň tuto výzbroj doporučím.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249492/
Splinťo:
Baťák je od Lundenburger lok haus hodně daleko, končí v Rohatci. Ale z Dyje bych to mohl ostřelovat.
Baťák je od Lundenburger lok haus hodně daleko, končí v Rohatci. Ale z Dyje bych to mohl ostřelovat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249489/
No... když se mi zrovna nedostávají plochy, kde dotyčné stroječky umístit. Ona ta naše Dyje jaksi není splavná pro lodičku třídy King George V. Ale pak s jejím dostřelem budu mít svůj rajón pod kontrolou
Shalomek: a čo namontovať na čln mínomet a platiť sa na ňom po Baťovom kanáli po rieke Morave?? to vieš, brečlavské depo by bolo na dostrel...
Shalomek: a čo namontovať na čln mínomet a platiť sa na ňom po Baťovom kanáli po rieke Morave?? to vieš, brečlavské depo by bolo na dostrel...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249477/
Almeida. zabudol si na Clansmana so zbraňami a na mňa s tankmi a psami 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249475/
Mne sa páči skôr Shalomkov pohľad na riešenie problému... Nieje síce vzhľadom k cene munície tak efektívny, ako Clansmanov (Stihl), alebo Zbyňkov (Ctrl + V), ale za to má myslím o trochu väčší odstrašujúci účinok... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249472/
Zbyněk:
No... když se mi zrovna nedostávají plochy, kde dotyčné stroječky umístit. Ona ta naše Dyje jaksi není splavná pro lodičku třídy King George V. Ale pak s jejím dostřelem budu mít svůj rajón pod kontrolou
No... když se mi zrovna nedostávají plochy, kde dotyčné stroječky umístit. Ona ta naše Dyje jaksi není splavná pro lodičku třídy King George V. Ale pak s jejím dostřelem budu mít svůj rajón pod kontrolou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249415/
Nech planého teoretizování a pěkně tady ukaž fotečky reziduí nějakého takto pacifikovaného sprejera.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249397/
Písecko/ V noci koncem minulého týdne někdo přidělal práci protivínským policistům. Ti totiž vyšetřují trestný čin poškozování cizí věci, kterého se dopustil zatím neznámý sprejer. Ten postříkal na nádraží dva železniční vagony, ale jeho umění se Českým drahám nelíbí. Náprava škody totiž bude stát 20 000 korun.
(Českokrumlovský deník)
(Českokrumlovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249396/
ja skôr preferujem 5,56 7,62 9mm totižto ľahšie sa prenášajú..
totižto ľahšie sa prenášajú..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249095/
A mé argumenty ráže 203, 356, 380, 403 a 456 mm jsou rázem fuč 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249094/
No Zbyněk, tuším, že najúčinnejší demotivačný a reedukačný prostriedok pre graffiťákov si Ty. 
Kde sa hrabú všetky tie strelné, biologické a drevorubačské zbrane...
Myslím že faganov so spejmi v momente na mieste odrovná, keď ich (trebárs aj uprostred plodnej debaty) z ničoho nič zasypeš tonami takýchto príspevkov.
Kde sa hrabú všetky tie strelné, biologické a drevorubačské zbrane...
Myslím že faganov so spejmi v momente na mieste odrovná, keď ich (trebárs aj uprostred plodnej debaty) z ničoho nič zasypeš tonami takýchto príspevkov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249091/
Sprejerství bylo dnes nosným tématem "Deníku" ve všech jeho podobách, takže jsem použil jen pár článků na ukázku. Jinak by tu nezbylo žádné místo na střelné, sečné, elektrické, dřevorubačské či biologické (spíš kynologické) zbraně a jiné reedukační prostředky... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249065/
Tím, že vyhledávají frekventovaná místa, ohrožují sprejeři sebe i jiné
Do desítek tisíc korun jdou ročně škody, které napáchají sprejeři v Tachově. V rámci celého okresu řešila policie za posledních dva a čtvrt roku padesát trestných činů sprejerství s celkovou škodou přesahující tři sta tisíc korun.
„Bohužel, sprejeři si často vybírají místa s novými omítkami. Škody pak jsou vyšší. Například na lávce přes Mži někdo zanechal graffiti, které budeme muset odstranit tak, že se strhne celá omítka a udělá se nová,„ uvedl starosta Tachova Ladislav Macák. Lávka je památkový objekt a není jedinou památkou, kterou sprejeři pomalovali.
„Smutné také je, že sprejerstvím jsou poškozována obecně prospěšná zařízení, třeba dopravní značky, nebo objekty, které mají tak zvaný zvláštní režim. To jsou vlaky. Ty jsou z hlediska bezpečnosti opatřeny barvou, která při požáru zabraňuje vzniku toxinů. Tuto vlastnost ovšem barvy používané sprejery nemají,„ vysvětlil mluvčí tachovské policie Václav Blahník.
České dráhy jsou vůbec oblíbeným terčem graffiti. V okresním městě se sprejeři vyřádili například ve vestibulu tachovského vlakového nádraží. Na zdech jsou čmáranice modrým a černým sprejem. „Sprejeři nejsou jen problém na tachovském nádraží. Přestože cílem sprejerů jsou převážně vozy, loni jsme zaznamenali v celé republice 2670 případů graffitů se škodou 17,1 milionu korun. Zabránění tomu, aby lidé nepoškozovali majetek ČD je velmi složité. Pokud bychom zavřeli halu a tím chránili vlastní majetek, budeme čelit kritice ze strany cestujících, kterým se sníží pohodlí cestování. Azrovna na tachovském nádraží by se takovéto opatření týkalo mnoha cestujících,„ říká Markéta Krausová z tiskového oddělení Českých drah.
Dalším nebezpečím sprejerství je podle policie fakt, že si sprejeři vyhledávají frekventovaná místa. „Tím ohrožují svoje zdraví, ale mohou ohrozit zdraví dalších lidí,„ uvedl Blahník.
Autoři maleb na zdi kódují podle policie do svých děl občas různé vzkazy a názory extrémních radikálů. „Sprejerům jsou nabízeny plochy, na kterých by mohli legálně svá díla vytvářet, ale oni o to nemají zájem. Chtějí hlavně zůstat v anonymitě a rozhodovat si sami o tom, kam své dílo zvěční,„ dodal policejní mluvčí s tím, že v současné době již na Tachovsku a v republice působí druhá generace sprejerů.
(Tachovský deník)
Do desítek tisíc korun jdou ročně škody, které napáchají sprejeři v Tachově. V rámci celého okresu řešila policie za posledních dva a čtvrt roku padesát trestných činů sprejerství s celkovou škodou přesahující tři sta tisíc korun.
„Bohužel, sprejeři si často vybírají místa s novými omítkami. Škody pak jsou vyšší. Například na lávce přes Mži někdo zanechal graffiti, které budeme muset odstranit tak, že se strhne celá omítka a udělá se nová,„ uvedl starosta Tachova Ladislav Macák. Lávka je památkový objekt a není jedinou památkou, kterou sprejeři pomalovali.
„Smutné také je, že sprejerstvím jsou poškozována obecně prospěšná zařízení, třeba dopravní značky, nebo objekty, které mají tak zvaný zvláštní režim. To jsou vlaky. Ty jsou z hlediska bezpečnosti opatřeny barvou, která při požáru zabraňuje vzniku toxinů. Tuto vlastnost ovšem barvy používané sprejery nemají,„ vysvětlil mluvčí tachovské policie Václav Blahník.
České dráhy jsou vůbec oblíbeným terčem graffiti. V okresním městě se sprejeři vyřádili například ve vestibulu tachovského vlakového nádraží. Na zdech jsou čmáranice modrým a černým sprejem. „Sprejeři nejsou jen problém na tachovském nádraží. Přestože cílem sprejerů jsou převážně vozy, loni jsme zaznamenali v celé republice 2670 případů graffitů se škodou 17,1 milionu korun. Zabránění tomu, aby lidé nepoškozovali majetek ČD je velmi složité. Pokud bychom zavřeli halu a tím chránili vlastní majetek, budeme čelit kritice ze strany cestujících, kterým se sníží pohodlí cestování. Azrovna na tachovském nádraží by se takovéto opatření týkalo mnoha cestujících,„ říká Markéta Krausová z tiskového oddělení Českých drah.
Dalším nebezpečím sprejerství je podle policie fakt, že si sprejeři vyhledávají frekventovaná místa. „Tím ohrožují svoje zdraví, ale mohou ohrozit zdraví dalších lidí,„ uvedl Blahník.
Autoři maleb na zdi kódují podle policie do svých děl občas různé vzkazy a názory extrémních radikálů. „Sprejerům jsou nabízeny plochy, na kterých by mohli legálně svá díla vytvářet, ale oni o to nemají zájem. Chtějí hlavně zůstat v anonymitě a rozhodovat si sami o tom, kam své dílo zvěční,„ dodal policejní mluvčí s tím, že v současné době již na Tachovsku a v republice působí druhá generace sprejerů.
(Tachovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249064/
Města se snaží řádění sprejerů, kteří poškozují obecní i soukromý majetek, zamezit pomocí bezpečnostních kamer, speciálních nátěrů a častými pochůzkami hlídek městských strážníků.
Přestože sprejeři berou své „malůvky„ a „podpisy„ na omítkách jako určitou formu umění, obecný pohled na jejich „tvorbu„ není příliš vstřícný. Přesto jim někde vyčlenili plochy, kde mohou své „umění„ předvést světu, i když takových míst není mnoho. Také proto jsou podpisy a kresby docela často k vidění na fasádách domů, mostů, na vagonech a třeba plakátovacích plochách.
V Bohumíně se v boji proti sprejerům osvědčil nejlépe kamerový systém a hlídky městské policie. Tamní „umělce„ strážníci ve většině případů už znají. „Z devadesáti procent se jedná o stále stejné lidi, protože se objevují tytéž značky a nápisy,„ řekl ředitel Městské policie v Bohumíně Karel Vach. Prozradil, že pokud na ně strážníci při svých obchůzkách narazí, zaměří se na ně a sledují je. „Sprejery, kteří se chystají k činu, poznáme i podle toho, že mají na zádech batohy, ve kterých obvykle nosí spreje,„ dodal Vach.
Sprejeři také často migrují. Jezdí do Bohumína i z Ostravy a okolí, anebo dokonce ze Slovenska a bohumínští sprejeři vyjíždějí zase do okolních měst. Bohumínská městská policie průměrně zhruba dvakrát do roka lapí skupinu sprejerů. „Svá díla tvoří většinou pod rouškou tmy, a proto je obtížné chytit je přímo při činu,„ potvrdil ředitel strážníků s tím, že spoustu sprejerských vandalů se jim podařilo chytit pomocí všímavých občanů.
Jak se sprejerům bránit? V dnešní moderní době už existují speciální antigraffitové nátěry, které usnadňují odstranění malůvek ze stěn a fasád. Používají je v Bohumíně, Karviné i Orlové.
„Ze starých omítek je těžké odstranit graffiti, ale na nové domy se už dnes používá speciální omítka, ze které se dá barva lehce smýt,„ tvrdí mluvčí orlovské radnice Nataša Cibulková.
V Karviné má na starosti odstranění sprejerských výtvorů specializovaná firma. „Právě naposledy firma zasahovala na mostě Sokolovských hrdinů v Darkově. I když jsou pilíře mostu natřeny speciálním nátěrem, i tak musela firma odstranit nápisy a pilíř znovu natřít,„ povzdechla si mluvčí Karviné Šárka Swiderová a dodala, že vynaložené peníze na čištění by se daly použít na užitečnější věci.
Některé radnice ale mají pro sprejery pochopení a vyčlenily jim určitá místa, kde mohou „tvořit„. V Bohumíně k tomu donedávna sloužila plechová ohrada poblíž vlakového nádraží. „Chvíli je to bavilo, ale pak byli přistiženi, jak znečišťují i další plochy, a dohoda tak padla,„ řekla mluvčí města Bohumína Lucie Balcarová.
Dodala, že dnes již plot neexistuje, město jej při budování nového parkoviště nechalo odstranit.
Orlovští sprejeři se mohou realizovat na jižní stěně objektu kulturního domu, poblíž vchodu do klubu Futra, kde mají vyhrazenu jižní stěnu budovy.
„Tam mohou bez problémů a naprosto oficiálně tvořit, nicméně stříkají spreji i na zbytek fasády a plastová okna, která byla před třemi lety vyměněna,„ uvedla mluvčí Orlové Nataša Cibulková.
Největší soustředěnost sprejerů je v areálu Českých drah. „Karvinsko se nevymyká v počtu případů sprejerství oproti jiným regionům,„ uvedl manažer komunikace České dráhy Radek Joklík.
„Jednoznačně největší škody nám sprejeři působí na vlakových vozidlech,„ doplnil informaci Joklík s tím, že na odstraňování výtvorů sprejerů si České dráhy najímají externí firmy.
(Havířovský deník)
Přestože sprejeři berou své „malůvky„ a „podpisy„ na omítkách jako určitou formu umění, obecný pohled na jejich „tvorbu„ není příliš vstřícný. Přesto jim někde vyčlenili plochy, kde mohou své „umění„ předvést světu, i když takových míst není mnoho. Také proto jsou podpisy a kresby docela často k vidění na fasádách domů, mostů, na vagonech a třeba plakátovacích plochách.
V Bohumíně se v boji proti sprejerům osvědčil nejlépe kamerový systém a hlídky městské policie. Tamní „umělce„ strážníci ve většině případů už znají. „Z devadesáti procent se jedná o stále stejné lidi, protože se objevují tytéž značky a nápisy,„ řekl ředitel Městské policie v Bohumíně Karel Vach. Prozradil, že pokud na ně strážníci při svých obchůzkách narazí, zaměří se na ně a sledují je. „Sprejery, kteří se chystají k činu, poznáme i podle toho, že mají na zádech batohy, ve kterých obvykle nosí spreje,„ dodal Vach.
Sprejeři také často migrují. Jezdí do Bohumína i z Ostravy a okolí, anebo dokonce ze Slovenska a bohumínští sprejeři vyjíždějí zase do okolních měst. Bohumínská městská policie průměrně zhruba dvakrát do roka lapí skupinu sprejerů. „Svá díla tvoří většinou pod rouškou tmy, a proto je obtížné chytit je přímo při činu,„ potvrdil ředitel strážníků s tím, že spoustu sprejerských vandalů se jim podařilo chytit pomocí všímavých občanů.
Jak se sprejerům bránit? V dnešní moderní době už existují speciální antigraffitové nátěry, které usnadňují odstranění malůvek ze stěn a fasád. Používají je v Bohumíně, Karviné i Orlové.
„Ze starých omítek je těžké odstranit graffiti, ale na nové domy se už dnes používá speciální omítka, ze které se dá barva lehce smýt,„ tvrdí mluvčí orlovské radnice Nataša Cibulková.
V Karviné má na starosti odstranění sprejerských výtvorů specializovaná firma. „Právě naposledy firma zasahovala na mostě Sokolovských hrdinů v Darkově. I když jsou pilíře mostu natřeny speciálním nátěrem, i tak musela firma odstranit nápisy a pilíř znovu natřít,„ povzdechla si mluvčí Karviné Šárka Swiderová a dodala, že vynaložené peníze na čištění by se daly použít na užitečnější věci.
Některé radnice ale mají pro sprejery pochopení a vyčlenily jim určitá místa, kde mohou „tvořit„. V Bohumíně k tomu donedávna sloužila plechová ohrada poblíž vlakového nádraží. „Chvíli je to bavilo, ale pak byli přistiženi, jak znečišťují i další plochy, a dohoda tak padla,„ řekla mluvčí města Bohumína Lucie Balcarová.
Dodala, že dnes již plot neexistuje, město jej při budování nového parkoviště nechalo odstranit.
Orlovští sprejeři se mohou realizovat na jižní stěně objektu kulturního domu, poblíž vchodu do klubu Futra, kde mají vyhrazenu jižní stěnu budovy.
„Tam mohou bez problémů a naprosto oficiálně tvořit, nicméně stříkají spreji i na zbytek fasády a plastová okna, která byla před třemi lety vyměněna,„ uvedla mluvčí Orlové Nataša Cibulková.
Největší soustředěnost sprejerů je v areálu Českých drah. „Karvinsko se nevymyká v počtu případů sprejerství oproti jiným regionům,„ uvedl manažer komunikace České dráhy Radek Joklík.
„Jednoznačně největší škody nám sprejeři působí na vlakových vozidlech,„ doplnil informaci Joklík s tím, že na odstraňování výtvorů sprejerů si České dráhy najímají externí firmy.
(Havířovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249063/
Boj se sprejery na Břeclavsku není jednoduchý. Policisté dopadnou pachatele při činu či po výpovědích svědků jen výjimečně
Sprejerství. Pro někoho umění, pro většinu lidí obrovské škody na majetku. Na Břeclavsku má pro tento adrenalinový koníček pochopení jen málokdo.
Například přímo v Břeclavi řeší policisté každou chvíli případ, který má na svědomí umělec vyznávající graffiti. Policisté však slovo umělec v této souvislosti nepoužívají. Ve všech případech je to pro ně pachatel, protože svým jednáním způsobuje mnohatisícové škody. „Jsou to pomalované prodejny, rodinné domky, auta, obecní úřady, školy a tak dále,„ vyjmenoval vedoucí Služby kriminální policie a vyšetřování v Břeclavi Bohumil Gál.
Kriminalisté musejí často řešit i případy, kdy zajišťují důkazy této trestné činnosti až s určitým zpožděním. Týká se to konkrétně posprejovaných vlakových souprav odstavených na nádraží. „Výpravčí pak čeká, ale vlak samozřejmě musí odjet. Ohledání se pak dělá až dodatečně,„ popsal Gál.
Například předloni přistálo na stolech břeclavských policistů čtyřiašedesát případů sprejerství. Objasnit se jim z tohoto počtu podařilo jen minimum. „Vyřešili jsme pouze šest případů. Dva již plnoletí pachatelé měli na svědomí posprejování vlakové soupravy ve Vranovicích, další dospělý si vyhlédl vozidlo. Ostatní objasněné skutky spáchali mladiství. Ve dvou případech se jednalo o poškození rodinného domku, a dále o posprejování sídla firmy,„ provedl Gál výčet vyřešených případů.
Minimum úspěšně ukončených vyšetřování připisuje na vrub dobře se maskujících sprejerů. „I když je svědek vidí na místě činu, je to jako v televizi. Pachatelé mají na hlavě kapuce a kšiltovku,„ vysvětlil kriminalista.
Obvodní oddělení břeclavské policie řešilo v loňském roce přes padesát případů sprejerství a jen pět případů policisté objasnili. „Vesměs je měli na svědomí mladiství. Hodně případů se stalo v centru Břeclavi. Pachatelé si vybírají neosvětlené průjezdy či průchody. Je to hrůza a děs. Kamery městské policie v těchto případech nepomůžou,„ řekl zástupce vedoucího obvodního oddělení břeclavské policie Jiří Rathuský.
Jediné řešení, které vidí jako účinné, je dávat dopadeným pachatelům v celé výši k náhradě způsobenou škodu. „To by snad působilo i na ostatní, které by to odradilo od páchání trestné činnosti,„ nastínil Rathuský.
Dalším řešením je i nákup dostatečného množství kamer, které by se mohly stát účinnou zbraní proti sprejerům. V takovém případě je ovšem namístě otázka, kdo to všechno zaplatí. „Město Břeclav uvažuje o pořízení dalších kamer, které by pomohly nejen v boji se sprejery, ale i v případě krádeží a různého vandalismu,„ řekl velitel Městské policie Břeclav Zdeněk Herman.
(Břeclavský deník)
Sprejerství. Pro někoho umění, pro většinu lidí obrovské škody na majetku. Na Břeclavsku má pro tento adrenalinový koníček pochopení jen málokdo.
Například přímo v Břeclavi řeší policisté každou chvíli případ, který má na svědomí umělec vyznávající graffiti. Policisté však slovo umělec v této souvislosti nepoužívají. Ve všech případech je to pro ně pachatel, protože svým jednáním způsobuje mnohatisícové škody. „Jsou to pomalované prodejny, rodinné domky, auta, obecní úřady, školy a tak dále,„ vyjmenoval vedoucí Služby kriminální policie a vyšetřování v Břeclavi Bohumil Gál.
Kriminalisté musejí často řešit i případy, kdy zajišťují důkazy této trestné činnosti až s určitým zpožděním. Týká se to konkrétně posprejovaných vlakových souprav odstavených na nádraží. „Výpravčí pak čeká, ale vlak samozřejmě musí odjet. Ohledání se pak dělá až dodatečně,„ popsal Gál.
Například předloni přistálo na stolech břeclavských policistů čtyřiašedesát případů sprejerství. Objasnit se jim z tohoto počtu podařilo jen minimum. „Vyřešili jsme pouze šest případů. Dva již plnoletí pachatelé měli na svědomí posprejování vlakové soupravy ve Vranovicích, další dospělý si vyhlédl vozidlo. Ostatní objasněné skutky spáchali mladiství. Ve dvou případech se jednalo o poškození rodinného domku, a dále o posprejování sídla firmy,„ provedl Gál výčet vyřešených případů.
Minimum úspěšně ukončených vyšetřování připisuje na vrub dobře se maskujících sprejerů. „I když je svědek vidí na místě činu, je to jako v televizi. Pachatelé mají na hlavě kapuce a kšiltovku,„ vysvětlil kriminalista.
Obvodní oddělení břeclavské policie řešilo v loňském roce přes padesát případů sprejerství a jen pět případů policisté objasnili. „Vesměs je měli na svědomí mladiství. Hodně případů se stalo v centru Břeclavi. Pachatelé si vybírají neosvětlené průjezdy či průchody. Je to hrůza a děs. Kamery městské policie v těchto případech nepomůžou,„ řekl zástupce vedoucího obvodního oddělení břeclavské policie Jiří Rathuský.
Jediné řešení, které vidí jako účinné, je dávat dopadeným pachatelům v celé výši k náhradě způsobenou škodu. „To by snad působilo i na ostatní, které by to odradilo od páchání trestné činnosti,„ nastínil Rathuský.
Dalším řešením je i nákup dostatečného množství kamer, které by se mohly stát účinnou zbraní proti sprejerům. V takovém případě je ovšem namístě otázka, kdo to všechno zaplatí. „Město Břeclav uvažuje o pořízení dalších kamer, které by pomohly nejen v boji se sprejery, ale i v případě krádeží a různého vandalismu,„ řekl velitel Městské policie Břeclav Zdeněk Herman.
(Břeclavský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249062/
V Blansku sprejují mladíci na obchodní centra, pilíře mostů i železniční značky určené pro strojvůdce vlaků
Graffiti. Umělecká díla sprejerů v Blansku lidé najdou na pilířích sloupů a opěrných zdech na periferiích města nebo na nevzhledných železničních stavbách. Tagy se objevují i na fasádách domů, lidi ve vlacích narazí na sprejem zatemněná okna vlaků.
„Objevila se nová generace sprejerů, která působí v centru i na okrajích města. Jde o tagy, ne o výtvarná díla,„ říká ředitel Městské policie Blansko Martin Janíček. Boj mužů zákona s muži s barevnými spreji je nekonečný. „V roce 1996 se nám podařilo sprejerství úplně omezit, letos jsme opět vyhlásili boj proti tomuto nešvaru,„ sdělil Janíček. Letos už strážníci zadrželi mladíky, kteří posprejovali fasádu gymnázia.
Městským strážníkům pomáhá v jejich boji i kamerový systém. „Ze zorných polí kamer se podařilo sprejerství vytlačit, tam máme problém pouze s vandalstvím,„ dodává Janíček. Na sprejery rezignovali na blanenském vlakovém nádraží. Podchod pod tratí je po jakékoli úpravě brzy spolehlivě přestříkán. „Kdybych to tušil, nikdy bych nenechal podchod vykachličkovat. Teď nemůžeme stěny zalít latexem,„ povzdechl si přednosta stanice Břetislav Strážnický. „Zkoušeli jsme snad všechny čistící prostředky. Dřív jsme to hlásili i na policii, ale vždycky to dopadlo stejně: pachatel neznámý,„ doplnil přednosta stanice.
Podle místostarosty Blanska Jindřicha Krále by vandaly nezastavily ani kamery umístěné přímo v podchodu. „Čmáranice neznesnadňují průchod podchodem. Kamery by byly naprostý luxus,„ uvedl Král.
Sprejeři si v Blansku oblíbili také železniční značky určené strojvůdcům, dopravní značky, stěny bytových domů i obchodních center, zastávky, čekárny nebo třeba protihlukové bariéry. Řidiče před nedávnem zaskočily také kresby sprejem na silnici vedoucí z Blanska do Šebrova.
(Blanenský deník)
Graffiti. Umělecká díla sprejerů v Blansku lidé najdou na pilířích sloupů a opěrných zdech na periferiích města nebo na nevzhledných železničních stavbách. Tagy se objevují i na fasádách domů, lidi ve vlacích narazí na sprejem zatemněná okna vlaků.
„Objevila se nová generace sprejerů, která působí v centru i na okrajích města. Jde o tagy, ne o výtvarná díla,„ říká ředitel Městské policie Blansko Martin Janíček. Boj mužů zákona s muži s barevnými spreji je nekonečný. „V roce 1996 se nám podařilo sprejerství úplně omezit, letos jsme opět vyhlásili boj proti tomuto nešvaru,„ sdělil Janíček. Letos už strážníci zadrželi mladíky, kteří posprejovali fasádu gymnázia.
Městským strážníkům pomáhá v jejich boji i kamerový systém. „Ze zorných polí kamer se podařilo sprejerství vytlačit, tam máme problém pouze s vandalstvím,„ dodává Janíček. Na sprejery rezignovali na blanenském vlakovém nádraží. Podchod pod tratí je po jakékoli úpravě brzy spolehlivě přestříkán. „Kdybych to tušil, nikdy bych nenechal podchod vykachličkovat. Teď nemůžeme stěny zalít latexem,„ povzdechl si přednosta stanice Břetislav Strážnický. „Zkoušeli jsme snad všechny čistící prostředky. Dřív jsme to hlásili i na policii, ale vždycky to dopadlo stejně: pachatel neznámý,„ doplnil přednosta stanice.
Podle místostarosty Blanska Jindřicha Krále by vandaly nezastavily ani kamery umístěné přímo v podchodu. „Čmáranice neznesnadňují průchod podchodem. Kamery by byly naprostý luxus,„ uvedl Král.
Sprejeři si v Blansku oblíbili také železniční značky určené strojvůdcům, dopravní značky, stěny bytových domů i obchodních center, zastávky, čekárny nebo třeba protihlukové bariéry. Řidiče před nedávnem zaskočily také kresby sprejem na silnici vedoucí z Blanska do Šebrova.
(Blanenský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249061/
Proti sprejerům se bojuje velmi špatně, jsou téměř nepolapitelní, rady si s nimi nevědí ani strážníci či policisté
Lokomotiva v barvách českého národního fotbalového týmu korzuje mezi Brnem a Vídní. Radost pohledět. Autoři předlohy nezapřeli cit a originalitu.
Tu, mnohdy bez uměleckého cítění a soudnosti, mají i „umělci„, kteří vyjadřují své postoje na úkor druhých -sprejeři. Své stopy zanechávají poměrně často právě na vlacích. Tvoří dokonce i přímo v Benešově. V místech takzvané měnírny. Ta je na konci vlakového nádraží ve směru na Tábor. A daří se jim. Policisté zadrželi v posledních několika letech pouze jediného pachatele. Stále se rozšiřující páchání tohoto nešvaru přimělo zákonodárce k novelizaci zákona. Nyní už nejde jen o poškozování cizí věci, ale přímo o sprejerství. Stačí, když graffiťák, jak si sprejeři říkají, ale obecně kdokoliv, postříká nebo pomaluje nenáviděnému sousedovi auto nebo jen vrata stodoly.
Také v Benešově je mnoho míst, kde sprejeři exhibují. „Kdybych takového hajzla chytil, zabil bych ho,„ nebral ohledy na slovník muž z Benešova, jemuž fasádu poznamenali vandalové.
Ti jsou podle ortodoxního vyznavače „uměleckých„ kreseb jinou sortou, s níž skuteční graffiťáci nechtějí mít nic společného. „Malovat po fasádách, to není dobré,„ uznává jeden z nich.
Podle policistů se jen v Benešově stane každoročně kolem deseti případů, objasněnost pokulhává kolem dvaceti procent. Škody, které jen v Benešově tvůrci graffit napáchají, jdou do statisíců, v republice pak do desítek milionů korun. Jen vlaků loni v Česku napadli sprejeři přes čtyři tisíce.
Pro tvorbu si graffiťáci vybírají místa, z nichž mohou v případě vyrušení rychle a nenápadně uprchnout. Právě malování na zakázaných místech jim přináší vzrušení i postup v hierarchii skupiny stejně smýšlejících a konajících lidí. Málokterý sprejer za svou tvorbu platí víc, než jen nákupem sprejů v obchodech.
„Každoročně nám lidé oznamují tři až čtyři případy. Loni jsme ale žádného sprejera nechytili,„ přiznává Vladislav Janák, velitel městských strážníků. „Naposledy jsme chytili nezletilce při stříkání po zdi u Základní školy v Dukelské ulici. I to je ale asi čtyři roky,„ dodal Janák.
Při odhalení a usvědčení sprejera se pak majitel poškozené věci, například fasády nebo vagónů, může domáhat náhrady škody soudní cestou, u nezletilých pachatelů pak spoluzodpovědnost přechází na rodiče.
Také ve Vlašimi jsou sprejeři doma a v poslední době je jejich aktivita opět na vzestupu.
„Loni se nám podařilo zjistit několik sprejerů, kteří poškozovali dopravní značky i koše při cestě parkem z domašínské diskotéky,„ uvedl velitel městských strážníků Luboš Baranec.
(Benešovský deník)
Lokomotiva v barvách českého národního fotbalového týmu korzuje mezi Brnem a Vídní. Radost pohledět. Autoři předlohy nezapřeli cit a originalitu.
Tu, mnohdy bez uměleckého cítění a soudnosti, mají i „umělci„, kteří vyjadřují své postoje na úkor druhých -sprejeři. Své stopy zanechávají poměrně často právě na vlacích. Tvoří dokonce i přímo v Benešově. V místech takzvané měnírny. Ta je na konci vlakového nádraží ve směru na Tábor. A daří se jim. Policisté zadrželi v posledních několika letech pouze jediného pachatele. Stále se rozšiřující páchání tohoto nešvaru přimělo zákonodárce k novelizaci zákona. Nyní už nejde jen o poškozování cizí věci, ale přímo o sprejerství. Stačí, když graffiťák, jak si sprejeři říkají, ale obecně kdokoliv, postříká nebo pomaluje nenáviděnému sousedovi auto nebo jen vrata stodoly.
Také v Benešově je mnoho míst, kde sprejeři exhibují. „Kdybych takového hajzla chytil, zabil bych ho,„ nebral ohledy na slovník muž z Benešova, jemuž fasádu poznamenali vandalové.
Ti jsou podle ortodoxního vyznavače „uměleckých„ kreseb jinou sortou, s níž skuteční graffiťáci nechtějí mít nic společného. „Malovat po fasádách, to není dobré,„ uznává jeden z nich.
Podle policistů se jen v Benešově stane každoročně kolem deseti případů, objasněnost pokulhává kolem dvaceti procent. Škody, které jen v Benešově tvůrci graffit napáchají, jdou do statisíců, v republice pak do desítek milionů korun. Jen vlaků loni v Česku napadli sprejeři přes čtyři tisíce.
Pro tvorbu si graffiťáci vybírají místa, z nichž mohou v případě vyrušení rychle a nenápadně uprchnout. Právě malování na zakázaných místech jim přináší vzrušení i postup v hierarchii skupiny stejně smýšlejících a konajících lidí. Málokterý sprejer za svou tvorbu platí víc, než jen nákupem sprejů v obchodech.
„Každoročně nám lidé oznamují tři až čtyři případy. Loni jsme ale žádného sprejera nechytili,„ přiznává Vladislav Janák, velitel městských strážníků. „Naposledy jsme chytili nezletilce při stříkání po zdi u Základní školy v Dukelské ulici. I to je ale asi čtyři roky,„ dodal Janák.
Při odhalení a usvědčení sprejera se pak majitel poškozené věci, například fasády nebo vagónů, může domáhat náhrady škody soudní cestou, u nezletilých pachatelů pak spoluzodpovědnost přechází na rodiče.
Také ve Vlašimi jsou sprejeři doma a v poslední době je jejich aktivita opět na vzestupu.
„Loni se nám podařilo zjistit několik sprejerů, kteří poškozovali dopravní značky i koše při cestě parkem z domašínské diskotéky,„ uvedl velitel městských strážníků Luboš Baranec.
(Benešovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249060/
Mat:
Kedysi dávno som skúšal dopriať rybičkám v akváriu ozdravný kúpeľ vo vodke.
Dúfam, že iba skúšal.
Nie, nejde mi o tie rybičky, ale Martin! To nie škoda toľkej vodky?
Myslíš, že si ju aspoň užili?
Ako sa hovorí... nehádžte sviniam perly... a nelejte rybkám vodku.
-------------
Tak rozmýšľam, ryby dýchajú kyslík z vody, oni ju nepijú, takže ak by si im ulial do akvárka vodky, oni by sa vlastne neopili ale sfetovali.
Aspoň nejaké zmysluplné vedecké zamyslenie by malo predchádzať každému nezmyselnému pokusu, toľko som pochopil v škole, preto táto úvaha.
----------
A takisto poznám aj ušľachtilejšie využitie asynchrónneho motora, ako v ňom plákať rybičky.
Napríklad na taký pohon cirkulárky. Ktorá by digitalizovala writerov.
Po digitalizačnej úprave kotúčom by už boli bez ručičiek.
No.
Uvidíš, jak budú rybky kukať...
No, ešte raz upozorňujem, ak ten podvodnícky motor nebude spoľahlivo komplet zaizolovaný a dakde šajbne voda na fázu v svorkovnici, tak tie rybičky budú kukať asi takto:
A možon aj svietiť a kikiríkať...
Kedysi dávno som skúšal dopriať rybičkám v akváriu ozdravný kúpeľ vo vodke.
Dúfam, že iba skúšal.
Nie, nejde mi o tie rybičky, ale Martin! To nie škoda toľkej vodky?
Myslíš, že si ju aspoň užili?
Ako sa hovorí... nehádžte sviniam perly... a nelejte rybkám vodku.
-------------
Tak rozmýšľam, ryby dýchajú kyslík z vody, oni ju nepijú, takže ak by si im ulial do akvárka vodky, oni by sa vlastne neopili ale sfetovali.
Aspoň nejaké zmysluplné vedecké zamyslenie by malo predchádzať každému nezmyselnému pokusu, toľko som pochopil v škole, preto táto úvaha.
----------
A takisto poznám aj ušľachtilejšie využitie asynchrónneho motora, ako v ňom plákať rybičky.
Napríklad na taký pohon cirkulárky. Ktorá by digitalizovala writerov.
Po digitalizačnej úprave kotúčom by už boli bez ručičiek.
No.
Uvidíš, jak budú rybky kukať...
No, ešte raz upozorňujem, ak ten podvodnícky motor nebude spoľahlivo komplet zaizolovaný a dakde šajbne voda na fázu v svorkovnici, tak tie rybičky budú kukať asi takto:
A možon aj svietiť a kikiríkať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249019/
V tomto vlákne je lepšie vôbec nás nebrať vážne.
týka sa to mňa, Clansmana, Matthiasa, Shalomeka, Flaka a sem tam sa pridá aj 362.001 a GG-1
Kto ma tu neberie vážne?
My všetci to tu myslíme (v prípade zoskratovaných writerov do slova a do písmena) _smrteľne_
vážne!
týka sa to mňa, Clansmana, Matthiasa, Shalomeka, Flaka a sem tam sa pridá aj 362.001 a GG-1
Kto ma tu neberie vážne?
My všetci to tu myslíme (v prípade zoskratovaných writerov do slova a do písmena) _smrteľne_
vážne!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249000/
