Mechanické závory
Napriek tomu, že mechanické závory na priecestiach patria medzi Železničné Zabezpečovacie Zariadenia (diskusia o ŽZZ: FÓRUM - Infraštruktúra - Železničné zabezpečovacie zariadenia), dovolil som si zriadiť pre ne vlastnú tému. V súčasnosti je v činnosti ešte 124 mechanických závor, resp. závor ovládaných ručne. Informácie (údaje, nákresy, foto...) o týchto závorách sústreďme sem.
Samko, ale už dávno je len a len zastávkou a stanovište závorára.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891299/
Prečo posledné?
Ešte stále fungujú:
Zv č.32 (na z. Nová Maša) a obsluhuje 2x PZM v km 32,336 a 31,470
Zv č.21 (na z. Závadka n/Hronom obec) obsluhuje 3x PZM v km 21,767, 21,255 a 20,735
Sú to obsadené závorárske stanovištia na šírej trati. Takže žiadne posledné!
Ešte stále fungujú:
Zv č.32 (na z. Nová Maša) a obsluhuje 2x PZM v km 32,336 a 31,470
Zv č.21 (na z. Závadka n/Hronom obec) obsluhuje 3x PZM v km 21,767, 21,255 a 20,735
Sú to obsadené závorárske stanovištia na šírej trati. Takže žiadne posledné!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891290/
Dobrý den přátele, věděl by tu někdo prosím, jestli už fungují světelné návěstidla v železniční stanici Hontianské Nemce a zda už upálili mechaniky. Nebo stále vedle sebe stojí ''starý s novým''?
Děkuji za odpověď
Děkuji za odpověď
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/879159/