Mechanické závory
Napriek tomu, že mechanické závory na priecestiach patria medzi Železničné Zabezpečovacie Zariadenia (diskusia o ŽZZ: FÓRUM - Infraštruktúra - Železničné zabezpečovacie zariadenia), dovolil som si zriadiť pre ne vlastnú tému. V súčasnosti je v činnosti ešte 124 mechanických závor, resp. závor ovládaných ručne. Informácie (údaje, nákresy, foto...) o týchto závorách sústreďme sem.
Obdivujem tú rýchlosť. Inak aj vtedy tam platilo, že vchod sa mal stavať na poslednú chvíľu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808814/
» Miro79
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808792/
To sú neni tie závory, čo sme pred 2,5 rokom skúšali s traxxom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808753/
Mechanické závory v Martine od včera minulosťou. Nateraz demontované iba rahná, kovové časti zatiaľ na mieste.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808747/
Martin 10/2016:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803882/
Nové závory v Martine už namontované a sfunkčnené, beží niekoľkomesačná skúšobná prevádzka. Počas nej sú v činnosti aj pôvodné mechanické šraňky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803488/
písal som 17.8.2016 : vchod. náv mech. tiež stoji. Predzvesť už nie je , nahradili ju tabuľkou s krížom. Tiež dobre hrdzavou , tá pochádza zo spoj. koľaje od prístavu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803233/
Mimochodom, ilustračná fotka na sme.sk je z vlaky net 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803173/
Priecestie v Martine vstupuje do ďalšej fázy. Opäť sa bude overovať:
http://nasturiec.sme.sk/c/20355667/v-martine-aktivuju-elektroniku-na-priecesti-pri-ferone.html
Aktuálny stav je nezmenený už rok, nové výstražníky obalené vo fólii čakajú na svoj deň:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230234&kat=7&najdi=774376&n#774376
http://nasturiec.sme.sk/c/20355667/v-martine-aktivuju-elektroniku-na-priecesti-pri-ferone.html
Aktuálny stav je nezmenený už rok, nové výstražníky obalené vo fólii čakajú na svoj deň:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230234&kat=7&najdi=774376&n#774376
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803172/
No nevím, podle mne návěstidla a závory nejsou zdaleka totéž. Takže je mi záhadou, proč vedete tuto debatu zrovna tady, když mají návěstidla svou samostatnou diskusi: Fórum - Infraštruktúra - Návestidlá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798508/
Díky za informace. Prý mají stejný osud postihnout i mech.návěstidla ve Strede nad Bodrogom.
Děje se tam něco?
Děje se tam něco?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798507/
alesl: Mechanické návestidlá vo V. Horeši skončili. Už sú spustené svetelné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798468/
na 2. snímke, správne má byť vchod. Kolárovské je vľavo !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798388/
je ešte mech. odchodové náv, ( ešte ho nechali stáť, len ho už neosvetľujú.
Vchod. náv mech. tiež stoji. Predzvesť už nie je , nahradili ju tabuľkou s krížom. Tiež dobre hrdzavou , tá pochádza zo spoj. koľaje od prístavu. Preniesli ju , keď zrušili v prístave vlakotvorné a posunové práce pre železnicu. Aj priecestník ta nechali, neviem či funguje , je dosť zdevastovaný.
1.snímka , Kolárovské odch. vpravo,
2. snímka , Kolárovské odchod. vľavo
3. priecestník, pre pzs km 940,0k
Vchod. náv mech. tiež stoji. Predzvesť už nie je , nahradili ju tabuľkou s krížom. Tiež dobre hrdzavou , tá pochádza zo spoj. koľaje od prístavu. Preniesli ju , keď zrušili v prístave vlakotvorné a posunové práce pre železnicu. Aj priecestník ta nechali, neviem či funguje , je dosť zdevastovaný.
1.snímka , Kolárovské odch. vpravo,
2. snímka , Kolárovské odchod. vľavo
3. priecestník, pre pzs km 940,0k
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798387/
rk_ kn: rátal si aj to čo je od Kolárova?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798379/
Fany: 44/18 ks
Pro zajímavost: Předvěsti - 44 ks
Vjezdové - 73 ks
Seřaďovací - 1 ks
Odjezdové - 12 ks
Oddílové - 2 ks
Krycí - 2 ks
Cestové - 2 ks
mechanické závory - 54 ks
Nevím jestli už jsou nahrazeny mech. návěstidla ve Velkém Horeši.
Pokud ano tak jsme na Slovensku rázem o 5 ks mechanik chudší.
Pro zajímavost: Předvěsti - 44 ks
Vjezdové - 73 ks
Seřaďovací - 1 ks
Odjezdové - 12 ks
Oddílové - 2 ks
Krycí - 2 ks
Cestové - 2 ks
mechanické závory - 54 ks
Nevím jestli už jsou nahrazeny mech. návěstidla ve Velkém Horeši.
Pokud ano tak jsme na Slovensku rázem o 5 ks mechanik chudší.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798356/
môžem nahlásiť mech. Pr = 0
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/797547/
Mech.závory v Horném Srni a Komárně beze změn.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/793834/
Takže v Bočanech zůstaly pouze mechanické závory na topolčanském zhlaví.
V Koniarovcích se už něco děje a nebo ticho po pěšině?
V Koniarovcích se už něco děje a nebo ticho po pěšině?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/792962/
alesl: Bosany od Chynorian maju svetla uz hodne dlho. Mechanika bola iba od TO a aj tej uz je koniec.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/792843/
