Mechanické závory
Napriek tomu, že mechanické závory na priecestiach patria medzi Železničné Zabezpečovacie Zariadenia (diskusia o ŽZZ: FÓRUM - Infraštruktúra - Železničné zabezpečovacie zariadenia), dovolil som si zriadiť pre ne vlastnú tému. V súčasnosti je v činnosti ešte 124 mechanických závor, resp. závor ovládaných ručne. Informácie (údaje, nákresy, foto...) o týchto závorách sústreďme sem.
kiezby ti eurokreteni vydali na papiery mormu, ze ne tratiach s verejnou osobnou dopravou neni mozne mat ZZ, ala kluciar od vyhybiek na bicykli.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/792809/
Vraj eurokreteni z Bruselu maju namietky voci jednodrotovym zavoram, takze asi len koli tomu sa nahradili, keby boli klasicke dvojdorotve asi by ostali 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/792805/
Blikaju nove, ale len svetla. Zavory tam uz nie su ziadne. Este pribudli odchodove svetelne navestidla. Moze mi niekto ako laikovi vysvetlit prinos tejto investicie ? Vyhybky ( aspon to tak vyzera ) sa stavaju nadalej rucne, clovek v budke na zhlavi funguje nadalej, len uz nemusi obsluhovat zavory. Takze, co je vlastne protihodnota za investovane prostriedky ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/792794/
Jednodrôtové PZM v Bošanoch je už minulosťou, už blikajú nové ..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/792786/
Martin stále beze změn. Mechaniky fungují, nový přejezd nemá ani břevna závor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790814/
gaspode: nie je za tým nič viac
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786897/
Já se do Bošan teďka nedostanu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786864/
Hm, tak neviem. V Bosanoch 3 nove trojznakove svetelne navestidla ( dufam, ze som to napisal dobre, aby ma rakana nesfukol ). Vie niekto, ci je za tym nieco viac nez len vymena zavor ? Pivec ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786818/
alesl: Treba sledovat obstaravanie ZSR.
Taky kratky zoznam mechanik 4x jednodratovky v okoli Hnuste, Komjatice, Koniarovce, Velke Uherce
Taky kratky zoznam mechanik 4x jednodratovky v okoli Hnuste, Komjatice, Koniarovce, Velke Uherce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786769/
Tak v Bosanoch sa kope aj na topolcianskom zhlavi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786276/
Mechanickým rampám v Martine sa nechce ísť do dôchodku
http://turiec.sme.sk/c/8140058/mechanickym-rampam-sa-nechce-ist-do-dochodku.html?ref=terazbox_sme
http://turiec.sme.sk/c/8140058/mechanickym-rampam-sa-nechce-ist-do-dochodku.html?ref=terazbox_sme
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786241/
Budou se letos měnit ještě nějaké mech.závory?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785681/
Bošany: áno, ide sa meniť PZM na chynorianskom zhlaví + iné "drobností" 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785634/
Že by modernizace přejezdu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785629/
Nieco sa deje v Bosanoch na chynorianskom zhlavi. Videl som tam nejake nove kable trciace zo zeme a betonove patky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785624/
V Horeši už stojí světelná návěstidla. Zatím ještě mechaniky fungují. Mech.závory zůstanou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785605/
A co se letos na Slovensku chystá? Na jednodrátovky zatím ani nešáhnutu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/781960/
Existuje ještě mech.ranžírka v Čierne nad Toplou? Chtěl bych si ji letos zajet znovu zdokumentovat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/781959/
Aktuálny stav priecestia v Martine. Dopravná značka s informáciou o priecestí v skúšobnej prevádzke zakrytá do fólie, rovnako ako čerstvo osadené výstražníky. V prevádzke sú len staré dobré mechanické šranky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/774376/
V Bošanech zůstanou od Chynoran mech. vjezdy a předvěsti a nebo dojde v rámci výstavby odjezdů k jejich náhradě? Jestli ne tak to bude dobrý paskvil.