RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Tato debata nezačala ničím podobným, ale citací z oficiálního oznámení SŽDC cestujícím, zpracovaného na základě stejně tak oficiálního sdělení samotné společnosti RegioJet: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230245&kat=3&najdi=580826&n#580826
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580997/
Mozes tvrdit co chces, pokial tie vlaky naplnis a mas dost penazi na splatenie uverov. Nerezinkarom sa ich sluzby zatial pacia a vyzera, ze nemaju s jancurom problem. Zatial.
Ked nevyjde natrat asi budu mat.
Len to este furt nenastalo, len neziclive prognozy ze sa vraj stane a vraj 11.12 nevyjde asi ziaden vlak, bububu, zly jancura
A rezinkarom uz vadi aj ten cerveny nos v televizii, a preto by nemal jancura prevadzkovat vlaky, bububu...
Ked nevyjde natrat asi budu mat.
Len to este furt nenastalo, len neziclive prognozy ze sa vraj stane a vraj 11.12 nevyjde asi ziaden vlak, bububu, zly jancura
A rezinkarom uz vadi aj ten cerveny nos v televizii, a preto by nemal jancura prevadzkovat vlaky, bububu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580996/
Keď ja budem niekde verejne tvrdiť a robiť si srandu z konkurencie, aký som boss, tak nemôžem na poslednú chvíľu zmeniť vlaky uvedené v cestovnom poriadku, že vyjedou až ode dne vyhlášení. Je to dosť na smiech a nie na obdiv.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580994/
Prestrelil? Nechapem. Ved este ani nebol marec 2012, nieto este par mesiacov prevazky, odrieknutych vlakov, nehod kazdy druhy den a neviem coho vsetkeho katastrofickeho. Zatial len dojmy, ze mu to nevyjde.
Jedine co som pocul kedy od zamcana je kritika na regiojet. Historia prispevkov nepusti, celkom zabava. A kazdemu vadi ze regiojet nesutazil a nikomu ze ZSSK nesutazila tiez. Uz ked sa teda kritizuje nesutazenie...
Jedine co som pocul kedy od zamcana je kritika na regiojet. Historia prispevkov nepusti, celkom zabava. A kazdemu vadi ze regiojet nesutazil a nikomu ze ZSSK nesutazila tiez. Uz ked sa teda kritizuje nesutazenie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580992/
príde vám normálna reklamná kampaň jančuru ktorá je ostro namierená proti čd a čoskoro bude aj proti zssk?? lebo viem že čd určite takéto veci nerobí, nwm v ktorej diskusnej relácií to bolo ale v českej televízí raz bola diskusia s raditeľom čd a jančurom. Keď hovoril jančura, g.r. čd pozorne počúval, keď hovoril g.r. čd jančura si dal klovnovský nos a robil si z g.r. čd prdel..... vysoká neprofesionalita z jančurovej strany.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580991/
Myslím si že Zámčan nie je proti Jančurovi tak ako si to vykreslil resp. vytrhol z kontextu. Zámčan len, aj podľa mňa, oprávnene kritizuje účelovosť niektorých krokov ktoré s príchodom (bez spravodlivej súťaže) Jančuru sa u nás dejú. A hlavne naráža nato, že Jančura mal plnú hubu veľkohubých kydov ako to on bude robiť lepšie a národný dopravca je břídil. A hele, ono to až tak pravda nie je, trochu to s tým sebavedomím prestrelil nie? Fandím každému čo niečo nové a lepšie vybuduje, ale trošku musím reálne odhadnúť svoje možnosti. Myslím že namiesto veľkohubých vyhlásení by o jeho kvalite oveľa viac povedali názory jeho zákazníkov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580990/
Preco neporovnatelne? Zamcanovi nic nebrani si zobrat uver nakupit vlaky a podnikat. Lenze povacsinou ludia schovavaju huste reci za neschopnost sa presadit. Vzdy mi to pride humorne pocuvat niekoho kto nic nevytvoril ako kritizuje toho kto sa snazi veci zmenit.
Jancura aspon nieco realne vytvoril, aj keby mal skrachovat. Zamcan pokial viem len tych 3500 prispevkov o tom istom...
Aby nebol omyl, mne tiez nie je Jancura sympaticky. Ale to ze dokazal nieco presadit a zmenit mi pride ubohe kritizovat a skor to svedci o kritikovi ako o tom jancurovi.
Kazdy kto skusil nieco zmenit v zabehanom systeme pochopi, co myslim...
Zatial su to len take krcmove reci.
Jancura aspon nieco realne vytvoril, aj keby mal skrachovat. Zamcan pokial viem len tych 3500 prispevkov o tom istom...
Aby nebol omyl, mne tiez nie je Jancura sympaticky. Ale to ze dokazal nieco presadit a zmenit mi pride ubohe kritizovat a skor to svedci o kritikovi ako o tom jancurovi.
Kazdy kto skusil nieco zmenit v zabehanom systeme pochopi, co myslim...
Zatial su to len take krcmove reci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580988/
Co nic nemeni na fakte, ze ked sa porovna Jancura a Zamcan tak uz dnes je jasne kto viac urobil pre vlaky a zeleznicu a kto viac drista ako robi .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580984/
U 29 ja môžem tárať z mojej pozicie do DF kolkochcem lebo od tohto DF je.....
ak sa nepáči výraz tára môžem pritvrdiť klame ,nedodržiava vlastné sluby......a zato už ja nemôžem ale kludne si môžeš poslúžiť.......
ak sa nepáči výraz tára môžem pritvrdiť klame ,nedodržiava vlastné sluby......a zato už ja nemôžem ale kludne si môžeš poslúžiť.......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580983/
Staci si porovnat co nataral Jancura a co Zamcan vo svojich 3500 prispevkoch a uz dnes je jasne kto viac toho nataral a kto viac urobil pre zeleznicu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580980/
754 tak predovšetkým čo je ZOP.....môžem si len domyšlať......
súdruhovia už 20 rokov nie sú a bývalí súdruhovia, deti súdruhov lepšie povedané deti eštebakov vlastnia tie dobré súkromné firmy alebo finančné skupiny ktoré skutočne rozhodujú , nie nejaké straničky v parlamente.....
aj ten dobrý súkromník nebude obnovovať a jazdiť tam kde mu štát nezaplatí (pohraničie...)Osobná žel doprava je dotovaná všade v centrálnej Europe či je to štátny vlastník alebo súkromný.Výnimkou sú dialkové linky na niektorých trasách napr Praha-Ostrava v Čechách a u nás by to mohla byť linka Bratislava-košice....
no a na záver nemali by sme čo kritizovať keby Jančura tolko netáral.......
súdruhovia už 20 rokov nie sú a bývalí súdruhovia, deti súdruhov lepšie povedané deti eštebakov vlastnia tie dobré súkromné firmy alebo finančné skupiny ktoré skutočne rozhodujú , nie nejaké straničky v parlamente.....
aj ten dobrý súkromník nebude obnovovať a jazdiť tam kde mu štát nezaplatí (pohraničie...)Osobná žel doprava je dotovaná všade v centrálnej Europe či je to štátny vlastník alebo súkromný.Výnimkou sú dialkové linky na niektorých trasách napr Praha-Ostrava v Čechách a u nás by to mohla byť linka Bratislava-košice....
no a na záver nemali by sme čo kritizovať keby Jančura tolko netáral.......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580968/
Což nemusí být neřešitelný problém na nějaké lokálce, na magistrále však ano. A to je hlavní nebezpečí, skrývající se v neuváženém předávání takových spojů nestátním subjektům. Navíc, stane-li se tak bez příslušné smlouvy s odpovídajícími sankcemi. Jenže ani ty by "nahraným" cestujícím mnoho nepomohly, vlastně vůbec.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580955/
Uvedu příklad. soukromník jakýkoliv slíbí že bude jezdit na určité trati od nového grafikonu. Měsíc předem dá vědět že jezdit nebude nebo ode dne vyhlášení. Stát na tuto trať vlaky nenaplánuje tak že pak tam od nového GVD nevyjede ani kolo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580948/
Ale páni. ved je demokracia tak prečo mu nedáte šancu! Bodaj by bolo súkromných dopravcov stále viac a viac. Vdaka politike súdruhov zo ZOP-ky sa pomali Slovensko začalo izolovat od okolitých krajín. pozrite si len dopravu na pohraničí. Zamčan zle kritizuješ. Začni kritizovat súdruhov zo ZOP-ky a nie niekoho kto chce niečo urobiť pre ludí. Ved si pozri tvoj smer vlakov do BA. To ti nezrušil Jančura ale súdruhovia zo ZOP-ky. Nemyslíš???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580937/
metal všetko by bolo tak ako píšeš keby sa to u RJ nestalo 3-4 x .....a môžem opäť vytiahnuť velkohubé reči Jančuru z leta a jesene....nie že by niečo nedokázal ale načo k tomu tie megalomanské reči...napr už chcel bez dotácii jazdiť linku Praha-Breclav ale pritom nedokázal zabezpečiť ani to čo už mal......dajú sa pochopiť rôzne problemy ale čo je vela....no a myslím že po skúsenostiach s RJ siahla SŽDC po sankciach ak nevyjde na trať ako slúbil a dostal trasu.Teraz ak nechce skrachovať bude musieť čo najrýchlejšie tie vlaky naozaj nasadiť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580920/
Tady jde o cosi jiného. Zrovna dnes mi přišel poslední Železniční magazín s obsáhlým "rozhovorem", v němž RegioJet nepřipouští eventualitu, že by všechny jeho plánované vlaky k zahájení platnosti nového GVD nevyjely.
A podobně sebevědomě vyzněly i další odpovědi na otázky ŽM ve věci rozšiřování vozového parku, potřebného k expanzi na další tratě. Což se zjevně dostává do rozporu s realitou, aniž by jej bylo možno připsat nějaké protiakci ČD nebo nevůli SŽDC. Takže odkud se vloudila chybka? Možná by bylo účelnější méně se v médiích naparovat a více v tichosti konat.
A podobně sebevědomě vyzněly i další odpovědi na otázky ŽM ve věci rozšiřování vozového parku, potřebného k expanzi na další tratě. Což se zjevně dostává do rozporu s realitou, aniž by jej bylo možno připsat nějaké protiakci ČD nebo nevůli SŽDC. Takže odkud se vloudila chybka? Možná by bylo účelnější méně se v médiích naparovat a více v tichosti konat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580861/
ZSSK tiez ohlasila pred X rokmi ze od minuleho roku bude jazdit aj na 861 a dodnes ziadne 861 nechodia.
A nikoho nenapadne kritizovat ZSSK z klamania a podvodu na cestujucich ako zamcana regiojet. Kazdy normalny pochopi, ze dodavatel zlyhal a sa stane...