RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Hm ešte ani nezačali a už ich množstvo ľudí utápa, asi ako a s ostatnými dopravcami kedˇ začínali väčšinou im každý hádzal polená pod nohy a pri rozdelení na tri štátne spoločnosti sa zssk cargo išlo posr...ako všetkým nedovolia jazdiť lebo oni sú naj-dnes nesplácajú úvery nemajú na mzdy manažmet kradne denno_denne,za peniaze daňových poplatníkov opraví črepy za úplatky ich dá šrotovať s plnými nádržami dohodnutými náhradnými dielmy podobne čo už prachy sú prachy,no ale späť konečne sa rozbieha konkurencia i u osobnej dopravy lebo tak neschopný manažment osobnej prepravy nemá asi žiaden štát na svete no a k poznámkam,že železnica nie je diaľnica to je fakt len by bolo vhodné neurážať personál dopravcu len tak na okraj chalani na rýchlikoch RJ sú bývalí rušňovodiči z R Zr či Os vlakov s praxou a bez prúseru a viac ako 15ročnou praxou,ale to už v našich končinách to už tak asi chodí bez znalostí urážať "hádzať polená pod nohy" a potom o tri štyri roky si ísť pýtať prácu a mzdu o tých čo sa vedome podrážali samozrejme bez kúska hamby.Osobne prajem RJ i iným aby tú osobnú dopravu zvládali na skvelej úrovni a s modernejšími vozidlami či oveľa prepracovanejším grafikonom samozrejme i vysokú úroveň doplnkových služieb a výhodou je i to,že aspoň sa zbytočne nebude vykrmovať toľko darmožráčov bez zodpovednosti kreativity...................otras štátne železničné manažmenty!Len leštiť kľučky a plakať ako sa nemôže liberalizovať žel. trh .OTRAS
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/571844/
Inak prekvapuje ma, že po tak kratučkej dobe od začatia prevádzky "žltého dopravcu" sa už hovorí o krachu.
... pán "rozmaznaný" bol doteraz zvyknutý likvidovať konkurenciu a hľa, konkurencia sa snaží konkurovať a je zle... najviac ma zaráža postoj, že Jančura ide s týmto hneď na antimonopolný úrad, ale keď tak robil on, že na mnohých tratiach odoberal ČD cestujúcich svojimi žltými busmi tak bolo všetko OK... ja osobne držím palce v tomto boji ČD...
... pán "rozmaznaný" bol doteraz zvyknutý likvidovať konkurenciu a hľa, konkurencia sa snaží konkurovať a je zle... najviac ma zaráža postoj, že Jančura ide s týmto hneď na antimonopolný úrad, ale keď tak robil on, že na mnohých tratiach odoberal ČD cestujúcich svojimi žltými busmi tak bolo všetko OK... ja osobne držím palce v tomto boji ČD...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/571843/
Ked tak čítam príspevky, tak som dosť prekvapený . Ale sto ludí sto chutí. Ja prajem Regiojetu aby sa mu darilo . Zaujímavé, že milión vecí nešlo u CD spraviť a zrazu za dva týždne ide všetko. Už aby bola takáto konkurencia aj na Slovensku, potom by sme sa divili ako sa zrazu všetko dá vyriešiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/571840/
karel.f: Myslím, že v Tvojom príspevku je kus pravdy...
Inak prekvapuje ma, že po tak kratučkej dobe od začatia prevádzky "žltého dopravcu" sa už hovorí o krachu.
Inak prekvapuje ma, že po tak kratučkej dobe od začatia prevádzky "žltého dopravcu" sa už hovorí o krachu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/571828/
Přílepy nekoukej jen na nově natřené staré vozidla ale i na nově přeškolený personál a lid kolem vlaku. Dit ti lidi co sedí v tom vlaku nemají ani ponětí kdo je veze. A to se jezdí 140 a já říkám železnice není dálnice, tady platí trochu jiné pravidla. Třeba se mouchy vychytají a bude vše nakonec OK ale já se do toho vlaku zatím bojím.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/571730/
Radim Jančura odmítá, že by se mohl dostat do problémů kvůli svým nákladům. "My zkrachujeme, ale bude to vinou Žaludy," tvrdí. "Je nám to ale jedno, dráhy o dvacet až třicet procent podstřelily naše ceny a my se samozřejmě pak budeme soudit." RegioJet přitom minulý týden oznámil, že již v prvním týdnu dosáhl zisku, to ale ještě nebyly započítány leasingové splátky vlaků. Jak to bude dlouhodobě, je ale otázka. Dokonce i oznamované vyprodané spoje měly volná místa. RegioJet pro jistotu vozí vagon navíc pro cestující, kteří nastoupí bez předem zakoupené jízdenky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/571709/
Jedna zaujímavosť z provozu:V piatok IC 1015 na odchode z Prahy hl.nádr.s meškaním + 10 min.Nevýhoda pre RJ:relatívne krátky pobyt v stanici Praha hl.n,súprava prichádza len 4 minúty pred pravidel.odchodom,včera u spomínaného IC prišla zmeškaná,príčinou bola vysoká frekvencia vlakov v úseku Smíchov-výh.Vyšehrad-hlav.nádr.Inak šéf RJ absolvoval kontrolné jazdy vo štvrtok s vlakmi IC 1002/1007.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/571151/
Praha Smíchov sev.spol.nádr.11.15 ,strojvedúci v IC 1007 čaká na rozkaz od výpravcu ČD a súprava može vyraziť,foto č.2: rakúsky vozeň ešte v povodnom nátere s lokomotívou ostávajú na Smíchove.Zajtra ak budem mať šťastie na milú stevardku,pridám foto
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570927/
RegioJet nabídl ministru dopravy převzetí provozu všech vlaků Ex, EC, IC bez nároku na dotace
http://www.studentagency.cz/pro-media/tiskove-zpravy/Nabidka-prevzeti-vlaku-Ex-EC-IC.html
http://www.studentagency.cz/pro-media/tiskove-zpravy/Nabidka-prevzeti-vlaku-Ex-EC-IC.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570852/