RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Celkom nerozumiem ufovej poznámke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809366/
ICčka máš zadarmo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809365/
To, čo je zadarmo, je najlepšie 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809363/
Najlepšie vlaky, najlepší signál, najlepšia WIFI. Skrátka žltá. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809338/
Jaaj, niečo ako čierna teplo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809330/
Miro, nevieš, že to je presne v tej žltej? Tá signál priťahuje a zrýchľuje! V tom je čaro a na to prišiel práve Jančura!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809328/
Prečítal som si len polovicu, ďalej som ten shit nečítal. Typický učebnicový článok z ruky reklamátora ako od jencíka. Vraj sprievodkyňa nevedela, či stoja v Kolíne, toto je podľa mňa čisté klamstvo, nič iné. Funkčná rýchla wifi v žltom a pomalá v štátnom... To už je aký blud, keď majú rovnaké antény a operátori siete železníc a ciest nepokrývajú. Na Záhorí mu išla určite super, lebo to je žltý vagón. Takýchto autorov len vešať. Neostane nijaký.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809326/
taký trocha PR článok pre RJ...ale pre CD z toho vyplýva že by mali aj na EC vlakoch smer BA zabezpečiť vozne s Wifi.Myslím že toto je už bežný štandart.....a v ničom inom už žltý štátne dráhy nenatre...samozrejme laik nevidí to pozadie s vozňami,so stewardmi a naopak...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809325/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809310/
Autobusy Regiojet na linkách z Prahy do Brna,Bratislavy,Košíc a Viedne dnes meškajú od 45 min až po 5 hodín.Na najdoležitejšej českej diaľnici vplyvom poľadovice boli hromadné nehody viacerých áut i autobusov.
Našťastie v žel.doprave sa nezopakovala situácia spred niekoľkých rokov,keď námraza na TV zastavila vlaky medzi Prahou,Ostravou a Vsetínom
Našťastie v žel.doprave sa nezopakovala situácia spred niekoľkých rokov,keď námraza na TV zastavila vlaky medzi Prahou,Ostravou a Vsetínom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809284/
jencik - 1020 potrhal draty pri Rudolticiach a nasledne aj dalej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809010/
veľká pravdepodobnosť je, že to niekto riadne vyšetrí a potom sa uvidí, či bol na vine rušeň a koho alebo trolej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808997/
1020 mal poskodeny zberač, ešte sa to vyšetruje, ale je veľka pravdepodobnosť, že to bude vinou na strane SZDC, 1004 bola tá, čo uviazla v úseku bez napätia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808989/
Ako? Prvy pripad sa stal po 4tej rano vlaku 1020. Keby bolo ako pises,netrcal by tam 3,5 hodiny. Druhy, pokial viem vysomaril ktosi iny pri Cervenke a odniesol si to ich 1004. A treti bol opat vlak 1020 kdesi pred Kolinom. Ci s uz s inym rusnom, neviem. Este o 13ej nebol v Prahe. Mal vyhodenych 420.
Len som sa smutne bavil ako spolu so SŽDC blbli ludi v Prahe s vlakom 1003, obratovym od 1020. Dokym neodisiel statny Ex 123, meskanie nenapisali. Potom dali 70, ktorym ani same zainteresovane strany neverili -vlak 1000 mal nad 40 min. Keby meskanie avizovali skor - neviem ako informovali cez sms, cestujuci sa na poslednu chvilu rozhodnu inak a mimo Ostravska by prisli v prijatelnom case. Este ma napadlo, ci radsej nezmeskaju ,blavak', iduci 7.19. Reku,ma takmer o polovicu kratsiu trasu. Ale to si v 1. tyzden prevadzky spoja asi nik nechcel dovolit.
Len som sa smutne bavil ako spolu so SŽDC blbli ludi v Prahe s vlakom 1003, obratovym od 1020. Dokym neodisiel statny Ex 123, meskanie nenapisali. Potom dali 70, ktorym ani same zainteresovane strany neverili -vlak 1000 mal nad 40 min. Keby meskanie avizovali skor - neviem ako informovali cez sms, cestujuci sa na poslednu chvilu rozhodnu inak a mimo Ostravska by prisli v prijatelnom case. Este ma napadlo, ci radsej nezmeskaju ,blavak', iduci 7.19. Reku,ma takmer o polovicu kratsiu trasu. Ale to si v 1. tyzden prevadzky spoja asi nik nechcel dovolit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808974/
Ach Prílepy, keby si aspoň netrepal, drôty dnes minimálne v prvom prípade strhlo modré eso a RJ uviazoval na koľaji bez napätia...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808970/
Tá kapacita, ale nebude na sedenie, ale na sedenie + státie x osôb na 1m2. Ak si dopre spomínam práve to splńali pôvodne tam jazdiace Talenty.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808953/
Zámčan: dosť úbohý príspevok od výpravcu, keď si nevie zistiť koľko tých dlhších súprav sa zmestí k nástupišťu (2) a koľko má jedna miest (160).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808948/
no jasné nebude problem že Jančura stiahol dlhé jednotky a prenajal si kratšie,ale telocvikár....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808945/
Hlavne žiadna súprava s kapacitou 500 ľudí sa tam nevojde k tým novým nástupištiam, ktoré sú na max. 4 vozne. (1 poschodový vozeň má kapacitu 110 miest). Ten vytretý telocvikár ani nevie, akú zmluvu pripravil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808939/
No dnes Regiojet v ČR katastrofa.2 lokomotivy RJ ztrhli TV,meskanie nocneho vlaku do Prahy +300 min,cestujuca nestihla lietadlo do Spanielska,aj ked mala rezervu,cestujuci natlaceni do chodbiciek k WC...Podrobnosti v prispevkoch na fb Regiojet
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808938/
