Služby jedálnych a lôžkových vozňov
JLV, a.s. - Jídelní a lůžkové vozy - cateringová organizácia zaisťujúca kompletný servis v reštauračných, lehátkových a lôžkových vozňoch.
Vaše skúsenosti, zaujímavosti...
![](/upload/club/member/000077s.jpg)
andreas: to uz je na zivnostnikovi ktory si prenajima vozen od WGS KE, mne(partii) tam drzia stol(2 stoly) s napisom reservé...tak asi je spokojny
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/478976/
milloss:
OK, koniec výmeny názorov.
Vrátim sa do témy: Raz, už to bude pár týždňov, som si v R611 všimol, že v reštauráku je tabuľka, max. doba pobytu 30min. Neskrátime to na 20min v záujme vyšších tržieb?
OK, koniec výmeny názorov.
Vrátim sa do témy: Raz, už to bude pár týždňov, som si v R611 všimol, že v reštauráku je tabuľka, max. doba pobytu 30min. Neskrátime to na 20min v záujme vyšších tržieb?
![](/_img/smile/33.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/478968/
milloss:
1. Nie a kedy som napísal, že ja mám takú potrebu. Len sa mi zdá divné, že je to Tebe divné.
2. Tak keď tie IC sú na dlhé relácie, tak nechzssk zruší ich státie od BA po Žilinu a nech dá za ne adekvátnu kratšiu náhradu. Lenže to by som potom neuživilo ani to IC ani tá "náhrada".
3. Ešte raz: koľko bolo tých lístkov: 1 alebo viac ?
4. Niekto asi tú potrebu cestovať mal (čo keď sa napr. nestíhal vyspať pred odchodom vlaku). To že Ty nevidíš v tom zmysel ešte neznamená, že to pre iného zmysel nemá.
1. Nie a kedy som napísal, že ja mám takú potrebu. Len sa mi zdá divné, že je to Tebe divné.
2. Tak keď tie IC sú na dlhé relácie, tak nechzssk zruší ich státie od BA po Žilinu a nech dá za ne adekvátnu kratšiu náhradu. Lenže to by som potom neuživilo ani to IC ani tá "náhrada".
3. Ešte raz: koľko bolo tých lístkov: 1 alebo viac ?
4. Niekto asi tú potrebu cestovať mal (čo keď sa napr. nestíhal vyspať pred odchodom vlaku). To že Ty nevidíš v tom zmysel ešte neznamená, že to pre iného zmysel nemá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/478954/
andreas: vlaky IC su urcene hlavne pre dlhe relacie nie na cestovanie medzi "Horním" a "Dolním" nádražím....na to su urcene Os, Zr, R
Zo zapadu mas potrebu cestovat do BA lozkom/lezadlom co robi tak max 2 hod? Niesi uz prehnane rozmaznany?
Zo zapadu mas potrebu cestovat do BA lozkom/lezadlom co robi tak max 2 hod? Niesi uz prehnane rozmaznany?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/478950/
milloss:
Tak nech IC v piatok nestojí v TT, TN a ani v Žiline. Ale cez týždeň nech stojí, prinesie to vyššie tržby - viem o pomerne veľkej skupine "denných dochádzačov" z TN, ktorým by život uľahčilo zastavovanie večerného IC v Trenčíne a stačilo by aj od pondelka do stredy, nech si ním cestujú východniari vo štvrtok a v piatok.
Tak nech IC v piatok nestojí v TT, TN a ani v Žiline. Ale cez týždeň nech stojí, prinesie to vyššie tržby - viem o pomerne veľkej skupine "denných dochádzačov" z TN, ktorým by život uľahčilo zastavovanie večerného IC v Trenčíne a stačilo by aj od pondelka do stredy, nech si ním cestujú východniari vo štvrtok a v piatok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/478943/
milloss:
Večerné IC v TN nestojí (rovnako ako prvé ranné).
A čo sa týka zisku/straty - máš pravdu, raz zarobia, raz prerobia. Prečo sa nad tým pozastavuješ? Koľko bolo tých špeciálnych lístkov z Vrútok (1 alebo viac).
Ten čo cestuje pravidelne, nech si kúpi lôžko v predstihu, čo je spravidla prípad východu a potom západ nemá šancu.
Ešte je jedno riešenie: nech zssk spraví "snobské východniarske" vlaky, ktoré budú stáť 1x od Bratislavy až v Poprade (v Žiline len technické zastavenie na výmenu čiat (ak to cestujúcich moc nezdrží, tie cca 3min naviac), len či sa potom uživia.
Hrozné, ako ten východ na západniarov dopláca.
Večerné IC v TN nestojí (rovnako ako prvé ranné).
A čo sa týka zisku/straty - máš pravdu, raz zarobia, raz prerobia. Prečo sa nad tým pozastavuješ? Koľko bolo tých špeciálnych lístkov z Vrútok (1 alebo viac).
Ten čo cestuje pravidelne, nech si kúpi lôžko v predstihu, čo je spravidla prípad východu a potom západ nemá šancu.
Ešte je jedno riešenie: nech zssk spraví "snobské východniarske" vlaky, ktoré budú stáť 1x od Bratislavy až v Poprade (v Žiline len technické zastavenie na výmenu čiat (ak to cestujúcich moc nezdrží, tie cca 3min naviac), len či sa potom uživia.
![](/_img/smile/40.gif)
Hrozné, ako ten východ na západniarov dopláca.
![](/_img/smile/22.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/478939/
andreas: no vidis, v piatok a v nedelu to je presne opacne, robis stratu ZSSK ak sa niekto nenajde od TN kto zaujme tvoje miesto, co je dost casty priklad ze sa nenajde.
-ked ti vadi ze ZSSK skasiruje 2x priplatok naco ho vobec platis+drahu miestenku aj ty ked mas rychlik len za listok, trebars naobed IC 511 niektori chodia do TN, vecer teda nie ked pises.
-logiku to mat nemusi, ja by som asi nechodil vobec IC do TN ked mam kazdu hodinu(2) R...vec nazoru, ale s tym lozkom/lezadlom to uz siaha aj na logiku...nabuduce si niekto kupi lezadlo alebo lozko Trencin-BA
-ked ti vadi ze ZSSK skasiruje 2x priplatok naco ho vobec platis+drahu miestenku aj ty ked mas rychlik len za listok, trebars naobed IC 511 niektori chodia do TN, vecer teda nie ked pises.
-logiku to mat nemusi, ja by som asi nechodil vobec IC do TN ked mam kazdu hodinu(2) R...vec nazoru, ale s tym lozkom/lezadlom to uz siaha aj na logiku...nabuduce si niekto kupi lezadlo alebo lozko Trencin-BA
![](/_img/smile/33.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/478930/
milloss:
Nehnevaj sa, ale teraz rozprávaš úplne odveci. IC cestujem preto, lebo mi to vtedy vyhovuje (ideálna časová poloha, rýchlejšie, lepší prípoj).
Takže v zmysle Tvojej logiky:
1. To, že chodí každú hodinu R nie je pravda ( príklad za všetky: R611 - 15.57 a potom až R705 - 17.57 a potom až R707 19.57, v najexponovanejšom čase, ak človek dochádza do zamestnania).
2. Mne zasa vadí, že zssk skasíruje jedno miesto dvakrát - 1x príplatok za BA - TN a druhýkrát za TN - BA.
3. Vždy, keď som išiel IC z BA do TN v strede týždňa, tak bolo taký prázdny, že som vlastne robil službu pre zssk, keď som sa rozhodol ísť s IC a nie klasickým - lebo si musím kúpiť miestenku.
4. Keď uplatním Tvoju logiku, mne zasa "vadia" doplnkové lístky do 1. triedy k režijke - veď blokujú miesto platiacim cestujúcim.
Nehnevaj sa, ale teraz rozprávaš úplne odveci. IC cestujem preto, lebo mi to vtedy vyhovuje (ideálna časová poloha, rýchlejšie, lepší prípoj).
Takže v zmysle Tvojej logiky:
1. To, že chodí každú hodinu R nie je pravda ( príklad za všetky: R611 - 15.57 a potom až R705 - 17.57 a potom až R707 19.57, v najexponovanejšom čase, ak človek dochádza do zamestnania).
2. Mne zasa vadí, že zssk skasíruje jedno miesto dvakrát - 1x príplatok za BA - TN a druhýkrát za TN - BA.
3. Vždy, keď som išiel IC z BA do TN v strede týždňa, tak bolo taký prázdny, že som vlastne robil službu pre zssk, keď som sa rozhodol ísť s IC a nie klasickým - lebo si musím kúpiť miestenku.
4. Keď uplatním Tvoju logiku, mne zasa "vadia" doplnkové lístky do 1. triedy k režijke - veď blokujú miesto platiacim cestujúcim.
![](/_img/smile/1.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/478928/
andreas: cena za lezadlo je, ale nie s tym listkom, za ktory mohol pripadny cestujucu zaplatit napr. uz od HE alebo KE, a nedajboze ho vypredne lozka/lezadla odradia od cesty uplne...
tiez nechapem ludi co si kupuju miestenku na IC BA - TN, ked tam maju kazdu hoduinu niejaky R, tiez len blokuju miesta tym co chcu ist trebars BA- Poprad/Kosice a uz si nemaju moznost kupit kedze bude volna az od TN
co to ma logiku ci nema, mne to pripada zvlastne....rozhyčkani ludia
tiez nechapem ludi co si kupuju miestenku na IC BA - TN, ked tam maju kazdu hoduinu niejaky R, tiez len blokuju miesta tym co chcu ist trebars BA- Poprad/Kosice a uz si nemaju moznost kupit kedze bude volna az od TN
co to ma logiku ci nema, mne to pripada zvlastne....rozhyčkani ludia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/478923/
milloss:
Nezdá sa Ti to trochu pritiahnuté za vlasy?
Za chvíľu sa budem cítiť previnilo, keď si na IC kupujem miestenku BA - TN. Logika je rovnaká a rovnako chybná.
Cena za ležadlo je myslím rovnaká bez ohľadu na vzdialenosť.
Nezdá sa Ti to trochu pritiahnuté za vlasy?
Za chvíľu sa budem cítiť previnilo, keď si na IC kupujem miestenku BA - TN. Logika je rovnaká a rovnako chybná.
Cena za ležadlo je myslím rovnaká bez ohľadu na vzdialenosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/478922/
... akurat to treba pisat nie sem, ale na niektoru z adries uvedenu na http://www.soi.sk/sk/Kontakt.soi
.
![](/_img/smile/69.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/473266/
a stolovanie v IC502/503 je
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/64.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/473114/
no jo fransiiza asi lacna nebudeee a ked obrat k IC511 je R600 kde je obsadeniost restauraku mizernaa vraj ako je tyzden dlhyy tak tym cenam rozumiem.....
id elen o to ze nedajboze by tam nabehla kontrola a zacala to vazit tak maju hol dpekny pruser a to by bola skodaaaa
a inak ja si v tom restauraku vychutnavam to caro vo vlaku :)
id elen o to ze nedajboze by tam nabehla kontrola a zacala to vazit tak maju hol dpekny pruser a to by bola skodaaaa
a inak ja si v tom restauraku vychutnavam to caro vo vlaku :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/473113/
milloss.. jaja tu speci ponuku mini hermelin s krumplami a tatarkou bez oblohy za 5 eciek jojo
no aj som sa najedol len v IC502/503.. dokonca som tam mal steak z lososa :) a porcia ako sa patriii
no aj som sa najedol len v IC502/503.. dokonca som tam mal steak z lososa :) a porcia ako sa patriii
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/473108/