Poškodzovanie majetku železnice
Na ŽSR / ZSSK sa často nadáva v súvislosti so stavom staníc, vozňov a iného ''hardware'', ale veľkú časť týchto nedostatkov majú na svedomí ''tiežcestujúci''. Majetok železníc ale poškodzujú aj samotní železniční zamestnanci.
Hlídka Městské policie Příbram si při pochůzce u nádraží v brzkých ranních hodinách všimla, jak někdo nakládá asi třímetrovou kolejnici na vozík. Od něho začaly utíkat dvě osoby. Jedna stačila přelézt plot a utéct, druhou osobu se strážníkům podařilo zadržet. Jednalo se o třiapadesátiletého muže. „Řekl, že spal na vlakovém nádraží, kde jej vzbudil neznámý muž, který ho požádal o pomoc při naložení kolejnice. On prý jeho žádosti vyhověl,„ uvedl Milan Fára z Městské policie Příbram. Na základě podezření ze spáchání trestného činu přivolali strážníci Policii ČR a případ jí předali.
(Příbramský deník)
(Příbramský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/452614/
Z krádeže se nyní před plzeňskými policisty zodpovídají dva muži ve věku 31 a 22 let. „V neděli mezi osmou až půl desátou hodinou večer navštívili areál vlakového nádraží v Plzni. Z odstavených železničních vagónů odcizili deset kusů elektrických topných spojek. Ty uložili do tašky a uschovali v křoví u cesty. Když se pro ně později vraceli, spatřili je policisté a zadrželi je,„ popsala mluvčí plzeňských policistů Martina Hábrová. Zaměstnanci nádraží vyčíslili škodu na více než 74 tisíc korun. „Zjistili jsme, že oba muži měli již v minulosti problémy se zákonem,„ uzavřela Čejková.
(Plzeňský deník)
(Plzeňský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/452613/
Dvůr Králové – Zatím neznámý vandal během uplynulého víkendu postříkal nesmývatelnou barvou na místním vlakovém nádraží jeden z odstavených historických vagonů. Zástupce poškozené společnosti vyčíslil škodu až na padesát tisíc korun. Za poškození cizí věci hrozí pachateli trest odnětí svobody až na jeden rok. Po novodobém umělci policisté intenzivně pátrají.
(Krkonošský deník)
(Krkonošský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/452346/
Dvaačtyřicet metrů kolejnic odcizili neznámí pachatelé z nepoužívané železniční tratě vedoucí z Krásného Jezu do Nového Sedla. Dalších jedenáct metrů kolejnic měli pobertové nařezaných a připravených k odvezení. Způsobenou škodu majitel předběžně odhadl na necelých 20 tisíc korun. Za krádež hrozí zlodějům až dva roky ve vězení a propadnutí věci nebo jiné majetkové hodnoty. „Žádáme všechny obyvatele regionu, kteří by mohli poskytnout jakékoli informace k případu, aby zavolali na linku 158,„ uvedla policejní mluvčí Kateřina Dohnalová.
(Mladá fronta DNES)
(Mladá fronta DNES)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/452108/
Nepříjemné zážitky má za sebou strojvedoucí lokomotivy nákladního vlaku, který projížděl po trati mezi Sadskou a Třebestovicemi v noci na čtvrtek. „Část lana visícího ze sloupu při průjezdu nákladního vlaku poškodila sběrač elektrické lokomotivy,„ řekla policejní mluvčí Zuzana Tuzarová. Tomu však předcházela krádež samotného bronzového lana, kterou má zřejmě na svědomí zloděj barevných kovů. „Přeřízl lano o délce 120 metrů a ukradl jej. Celková škoda i s poškozením lokomotivy byla vyčíslena na 100 tisíc korun,„ doplnila Tuzarová.
(Nymburský deník)
(Nymburský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451325/
Jeden zloděj byl vyrušen, druhý nevítaný návštěvník byl zatčen. Oba se snažili najít zlodějské štěstí v prostorách České dráhy a byli vyrušeni hlídkou Severočeské bezpečnostní agentury (SBA).
V prvním případě v neděli 11. dubna pracovník SBA prováděl v noci obchůzku průmyslového areálu Tonaso Neštěmice. Kolem jedné hodiny ranní zaslechl podivné zvuky. Zareagoval také služební pes strážného. Hluk se ozýval z blízkého objektu Českých drah.
„Cením si toho, že náš strážný se ihned vydal k objektu nádraží v Neštěmicích, ač je mimo areál střeženého objektu, kde byl na pochůzce. Když strážný přišel k objektu nádraží, dala se na útěk nějaká osoba. Podařilo se vyrušit zloděje. Z okna byla demontována bezpečnostní mříž a bylo poškozeno okno.
Zloděj sice odcizil nějaké věci, ale byl vyrušen a musel předčasně objekt opustit. Pult centrální ochrany SBA ihned informoval městskou policii a Policii ČR, která převzala další šetření případu,„ uvedl ředitel SBA Miroslav Hejna.
Další den, v pondělí 12. dubna, ve 3.11 hod. na pultu centrální ochrany SBA v Ústí se ozval poplach.
Sobědruhy, objekt Českých drah signalizoval nevítaného návštěvníka. Ihned na místo vyrazil pracovník SBA z Teplic a již po čtvrt na čtyři hlásil operačnímu centru SBA v Ústí, že v objektu je slyšet pohyb.
„Měl jsem službu. Ihned jsem s kolegou vyjel na místo. Provedli jsme obhlídku okolí a budovy. Potom jsme šli do budovy. Nalezli jsme tam pětačtyřicetiletého P. J. z Ploskovic na Litoměřicku. Výtečník vyrazil dveře a když se dostal do budovy, opět je zavřel a zajistil, aby se samy neotevřely. Stejně skončil nakonec v rukou Policie ČR,„ uvedl k případu jeden ze zasahujících pracovníků SBA Stanislav Holub.
(Teplický deník)
V prvním případě v neděli 11. dubna pracovník SBA prováděl v noci obchůzku průmyslového areálu Tonaso Neštěmice. Kolem jedné hodiny ranní zaslechl podivné zvuky. Zareagoval také služební pes strážného. Hluk se ozýval z blízkého objektu Českých drah.
„Cením si toho, že náš strážný se ihned vydal k objektu nádraží v Neštěmicích, ač je mimo areál střeženého objektu, kde byl na pochůzce. Když strážný přišel k objektu nádraží, dala se na útěk nějaká osoba. Podařilo se vyrušit zloděje. Z okna byla demontována bezpečnostní mříž a bylo poškozeno okno.
Zloděj sice odcizil nějaké věci, ale byl vyrušen a musel předčasně objekt opustit. Pult centrální ochrany SBA ihned informoval městskou policii a Policii ČR, která převzala další šetření případu,„ uvedl ředitel SBA Miroslav Hejna.
Další den, v pondělí 12. dubna, ve 3.11 hod. na pultu centrální ochrany SBA v Ústí se ozval poplach.
Sobědruhy, objekt Českých drah signalizoval nevítaného návštěvníka. Ihned na místo vyrazil pracovník SBA z Teplic a již po čtvrt na čtyři hlásil operačnímu centru SBA v Ústí, že v objektu je slyšet pohyb.
„Měl jsem službu. Ihned jsem s kolegou vyjel na místo. Provedli jsme obhlídku okolí a budovy. Potom jsme šli do budovy. Nalezli jsme tam pětačtyřicetiletého P. J. z Ploskovic na Litoměřicku. Výtečník vyrazil dveře a když se dostal do budovy, opět je zavřel a zajistil, aby se samy neotevřely. Stejně skončil nakonec v rukou Policie ČR,„ uvedl k případu jeden ze zasahujících pracovníků SBA Stanislav Holub.
(Teplický deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/450883/
Téměř dvě tuny železných součástek ukradl v pondělí zatím neznámý zloděj na vlakovém nádraží v Moravských Bránicích na Brněnsku. Lup skončil pravděpodobně ve sběrně.
Zloděje na nádraží zaujaly železné části kolejnic. „Jsou poměrně malé, a navíc nebyly nijak zajištěné. Jejich cena je téměř deset tisíc korun,„ řekl mluvčí policistů pro Brnovenkov Bohumil Malášek.
Podle něho si zloděj tolik nevydělal. „Součástky zřejmě prodal ve sběrně odpadů, kde za ně dostal jen zlomek ceny,„ podotkl Malášek.
V těchto dnech kriminalisté chytili jiného zloděje, který si vydělával podobně. Jedenatřicetiletý muž z Kuřimi na Brněnsku kradl železo a barevné kovy. „Na přelomu roku například odnesl z kuřimské strojírenské firmy kabely za nejméně třicet tisíc korun. Z odstavených lokomotiv navíc vyčerpal naftu a ukradl baterie,„ informoval Malášek.
Podle policistů muž ukradl věci za nejméně sedmdesát tisíc korun. „Kriminalisté předpokládají, že má na svědomí ještě další krádeže,„ upozornil mluvčí.
(Brněnský deník)
Zloděje na nádraží zaujaly železné části kolejnic. „Jsou poměrně malé, a navíc nebyly nijak zajištěné. Jejich cena je téměř deset tisíc korun,„ řekl mluvčí policistů pro Brnovenkov Bohumil Malášek.
Podle něho si zloděj tolik nevydělal. „Součástky zřejmě prodal ve sběrně odpadů, kde za ně dostal jen zlomek ceny,„ podotkl Malášek.
V těchto dnech kriminalisté chytili jiného zloděje, který si vydělával podobně. Jedenatřicetiletý muž z Kuřimi na Brněnsku kradl železo a barevné kovy. „Na přelomu roku například odnesl z kuřimské strojírenské firmy kabely za nejméně třicet tisíc korun. Z odstavených lokomotiv navíc vyčerpal naftu a ukradl baterie,„ informoval Malášek.
Podle policistů muž ukradl věci za nejméně sedmdesát tisíc korun. „Kriminalisté předpokládají, že má na svědomí ještě další krádeže,„ upozornil mluvčí.
(Brněnský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/450882/
Své výtvarné umění prezentoval na osobních vagónech vlakové soupravy v Kařezu zatím neznámý vandal. „První dubnový víkend postříkal spreji různých barev dva odstavené vagony. Tím způsobil hmotné škody v celkové výši šedesát tisíc korun,„ uvedla policejní mluvčí Jana Tomková. Po pachateli nyní pátrají zbirožští policisté. V případě jeho odhalení mu hrozí odnětí svobody až na jeden rok, zákaz činnosti nebo propadnutí věci či jiné majetkové hodnoty.
(Rokycanský deník)
(Rokycanský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/450519/
Z nákladního vlaku, který převážel automobily ukradl neznámý pachatel pět kompletních hliníkových kol z aut a ještě u jednoho poškodil pravé přední okno. Dopustil se tak trestného činu krádeže. Škoda, kterou způsobil svým činem, se vyšplhala na dvacet dva tisíc korun. Nyní za to zloději hrozí až dva roky odnětí svobody.
(Děčínský deník)
(Děčínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449687/
Zařízení, které dokáže „vidět„ i v noční tmě, pomohlo odhalit sprejery.
Policisté pátrali po autorech nápisů a kreseb na vlakových soupravách. Nejméně šestkrát někdo v době od 16. srpna minulého roku do letošního února počmáral odstavené železniční vagony na nádraží ve Frenštátě pod Radhoštěm. Policisté začali na nádraží tajně hlídkovat, a když kromě zvýšeného počtu mužů a také policejního psa použili také speciální vozidlo s termovizí - zařízením schopným díky vyzařovanému teplu vidět i ve tmě člověka - dopadli přímo při činu jednoho ze sprejerů.
Později se policistům přiznali další tři sprejeři - celá čtyřčlenná skupina sprejerů je z Kopřivnice. „Jde o mladé muže ve věku devatenáct až třiadvacet let z Kopřivnice,„ řekl novojičínský policejní mluvčí Petr Gřes. „Na jednotlivé akce se vždy připravili. Většinou jeden z nich hlídal a ostatní malovali graffiti,„ dodal mluvčí. Uvedl, že kopřivnická parta doprovázela své výtvory nejčastěji značkami a zkratkami T5M nebo EWAJ. Z výsledků dosavadního vyšetřování vyplynulo, že čtyři kopřivničtí mladíci způsobili majiteli vagonů, společnosti České dráhy, škodu za zhruba čtyřicet tisíc korun. Policejní komisař již sprejery obvinil - dopustili se přečinu poškozování cizí věci.
„Soud jim může udělit trest odnětí svobody až na jeden rok, nebo propadnutí věci či jiné majetkové hodnoty,„ doplnil novojičínský policejní mluvčí Petr Gřes. Dopadení sprejerů není příliš častým jevem, mnohdy jde o dobře organizované skupiny, které navíc pracují za tmy a na odlehlých místech.
(Mladá fronta DNES)
Policisté pátrali po autorech nápisů a kreseb na vlakových soupravách. Nejméně šestkrát někdo v době od 16. srpna minulého roku do letošního února počmáral odstavené železniční vagony na nádraží ve Frenštátě pod Radhoštěm. Policisté začali na nádraží tajně hlídkovat, a když kromě zvýšeného počtu mužů a také policejního psa použili také speciální vozidlo s termovizí - zařízením schopným díky vyzařovanému teplu vidět i ve tmě člověka - dopadli přímo při činu jednoho ze sprejerů.
Později se policistům přiznali další tři sprejeři - celá čtyřčlenná skupina sprejerů je z Kopřivnice. „Jde o mladé muže ve věku devatenáct až třiadvacet let z Kopřivnice,„ řekl novojičínský policejní mluvčí Petr Gřes. „Na jednotlivé akce se vždy připravili. Většinou jeden z nich hlídal a ostatní malovali graffiti,„ dodal mluvčí. Uvedl, že kopřivnická parta doprovázela své výtvory nejčastěji značkami a zkratkami T5M nebo EWAJ. Z výsledků dosavadního vyšetřování vyplynulo, že čtyři kopřivničtí mladíci způsobili majiteli vagonů, společnosti České dráhy, škodu za zhruba čtyřicet tisíc korun. Policejní komisař již sprejery obvinil - dopustili se přečinu poškozování cizí věci.
„Soud jim může udělit trest odnětí svobody až na jeden rok, nebo propadnutí věci či jiné majetkové hodnoty,„ doplnil novojičínský policejní mluvčí Petr Gřes. Dopadení sprejerů není příliš častým jevem, mnohdy jde o dobře organizované skupiny, které navíc pracují za tmy a na odlehlých místech.
(Mladá fronta DNES)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/449156/
Policie pátrá po pachateli, který vnikl do nezajištěného areálu trafostanice Českých drah ve Zdicích. Zloděj si zde vyhlédl čtyři stavební buňky, které vykradl. Z jedné odcizil dvě kožené brašny na nářadí, včetně kompletního nářadí. Dále si odnesl kladiva, nůžky na kabely, příklepovou vrtačku, dvě úhlové brusky, elektro měrku, kleště Bandimex, nástroj na upínání kovových pásků, mechanické nůžky na kabely, šestatřicetidílnou sadu Gola klíčů v plechovém červeném kufříku a další sady klíčů. Předběžná škoda je kolem 50 tisíc korun.
(Berounský deník)
(Berounský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448828/
Další škodu přes deset tisíc korun, kterou zaplatíme ve finále my, daňoví poplatníci, mají na svědomí sprejeři. Ti znovu zaútočili na pantografickou soupravu odstavenou přes noc u měnírny napětí, v okrajové, jižní části benešovského vlakového nádraží.
Deník o případech, které se odehrály na totožném místě už dříve informoval během let mnohokrát. Policisté tam pachatele zadrželi pouze jednou, ostatní případy zůstaly neobjasněné. Po zadržení sprejerů, kteří před nedávnem postříkali domy v Benešově a Poříčí nad Sázavou se Deník dotazoval, zda se ČD přidají k těm, kteří budou po pachatelích, pokud by se prokázalo, že na vlaky stříkali právě oni, požadovat náhradu škody. Dotaz zůstal bez odpovědi.
„Naše společnost nemá k dispozici ani žádné soudní znalce na graffiti nebo zkušenosti s vyšetřením trestné činnosti a jejím dokazováním před soudem,„ uvedl až nyní mluvčí ČD Petr Šťáhlavský. Jediné, nač se tehdy ČD zmohly, bylo konstatování, že se pachatelé těžko odhalují.
K dopadení sprejerů při tom není potřeba nepřetržité patrolování. Práci hlídek zastanou například kamery. ČD je ale nad měnírnu, byť přechodně, kvůli finanční náročnosti, nepověsí.
„České dráhy se zabývají železniční dopravou a nenahrazují ani nijak jinak nemohou suplovat činnost policie,„ doplnil Petr Šťáhlavský, mluvčí ČD.
(Benešovský deník)
Deník o případech, které se odehrály na totožném místě už dříve informoval během let mnohokrát. Policisté tam pachatele zadrželi pouze jednou, ostatní případy zůstaly neobjasněné. Po zadržení sprejerů, kteří před nedávnem postříkali domy v Benešově a Poříčí nad Sázavou se Deník dotazoval, zda se ČD přidají k těm, kteří budou po pachatelích, pokud by se prokázalo, že na vlaky stříkali právě oni, požadovat náhradu škody. Dotaz zůstal bez odpovědi.
„Naše společnost nemá k dispozici ani žádné soudní znalce na graffiti nebo zkušenosti s vyšetřením trestné činnosti a jejím dokazováním před soudem,„ uvedl až nyní mluvčí ČD Petr Šťáhlavský. Jediné, nač se tehdy ČD zmohly, bylo konstatování, že se pachatelé těžko odhalují.
K dopadení sprejerů při tom není potřeba nepřetržité patrolování. Práci hlídek zastanou například kamery. ČD je ale nad měnírnu, byť přechodně, kvůli finanční náročnosti, nepověsí.
„České dráhy se zabývají železniční dopravou a nenahrazují ani nijak jinak nemohou suplovat činnost policie,„ doplnil Petr Šťáhlavský, mluvčí ČD.
(Benešovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/448827/
Měděné kabely nejméně za milion korun ukradli zloději z odstavených lokomotiv v Českých Budějovicích. Agenturu Mediafax o tom ve čtvrtek informovala mluvčí policie Jana Hlavínová.
Celá zpráva: http://www.mediafax.cz/regiony/3014812-Zlodeji-ukradli-v-Ceskych-Budejovicich-medene-kabely-za-milion-korun
Celá zpráva: http://www.mediafax.cz/regiony/3014812-Zlodeji-ukradli-v-Ceskych-Budejovicich-medene-kabely-za-milion-korun
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445779/
Loupežné přepadení se odehrálo v pondělí 22. března ve vestibulu šumperského vlakového nádraží. Šokujícím faktem je, že se o loupež se zbraní v ruce pokusil teprve čtrnáctiletý chlapec. Policie ho záhy dopadla.
Celá zpráva: http://www.denik.cz/regiony/nadrazni-pokladnu-prepadl-ctrnactilety-kluk.html
Celá zpráva: http://www.denik.cz/regiony/nadrazni-pokladnu-prepadl-ctrnactilety-kluk.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445658/
Dva elektrické kabely poškodil ve čtvrtek večer neznámý pachatel u přednádraží břeclavské železniční stanice. Kabel vedl jako signalizace k návěstidlům. Škoda způsobená Správě železniční dopravní cesty se pohybuje kolem osmdesáti tisíc korun. Policisté případ šetří nejen pro podezření z poškození cizí věci, ale také pro poškození a ohrožení provozu obecně prospěšného zařízení. „Pachatelé si mnohdy neuvědomují, jaké následky mohou krádeží způsobit. Za vidinou získání měděného drátu často poškodí zařízení, které má vysokou hodnotu. Jejich počínání může vést až k obecnému ohrožení na železnici,„ upozornila policejní mluvčí Kamila Haraštová.
(Brněnský deník)
(Brněnský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445155/
Ze sloupů nezmizela trolej, která je pod napětím, ale bronzové lano, které ji napíná
Na železniční trati od Nezamyslic do Olomouce ochromila počátkem minulého týdne dopravu krádež lan upevňujících trolej. „V úterý 9. března jsme zjistili krádež jednoho lana v úseku Blatec -Vrbátky se škodou šedesát tisíc korun a tří lan v úseku Vrbátky - Prostějov se škodou 200 tisíc Kč. K výše uvedené škodě lze připočíst i náklady na opravu stržené troleje v délce tři sta metrů, které dosáhly čtvrt milionu korun. Ke stržení trolejí došlo v přímé souvislosti s uvedenou krádeží napínacích lan,„ vysvětlil František Komárek, náměstek ředitele pro provoz Správy železniční dopravní cesty Olomouc.
Zastavení dopravy na trati přineslo problémy cestujícím na celé délce trati.
„Šla jsem na vlak do Olomouce a nic nepřijelo. Za nějakou dobu přišel někdo s tím, že je stržená trolej a že pojedou náhradní autobusy. Do školy jsem tak přijela samozřejmě pozdě,„ vylíčila svůj zážitek Barbora Mlčochová z Čehovic. „Museli jsme cestující přepravovat autobusy, ve středu jsme zavedli dopravu nezávislou trakcí, tedy motorovými vozy,„ vysvětlila Kateřina Šubová, mluvčí Českých drah s tím, že ve čtvrtek už byla doprava doprava plně obnovena.
Policisté tento případ nyní řeší jako trestný čin obecného ohrožení. Za ten pachatelům v případě dopadení hrozí až osm let vězení.
Pokud by se však prokázalo, že jsou zloději totožní s těmi, kteří zde kradli už dříve, pak by osm let bylo spodní hranicí sazby.
Ke dvěma stejným krádežím totiž došlo ve stejném úseku trati už v prosinci loňského roku.
(Prostějovský týden)
Na železniční trati od Nezamyslic do Olomouce ochromila počátkem minulého týdne dopravu krádež lan upevňujících trolej. „V úterý 9. března jsme zjistili krádež jednoho lana v úseku Blatec -Vrbátky se škodou šedesát tisíc korun a tří lan v úseku Vrbátky - Prostějov se škodou 200 tisíc Kč. K výše uvedené škodě lze připočíst i náklady na opravu stržené troleje v délce tři sta metrů, které dosáhly čtvrt milionu korun. Ke stržení trolejí došlo v přímé souvislosti s uvedenou krádeží napínacích lan,„ vysvětlil František Komárek, náměstek ředitele pro provoz Správy železniční dopravní cesty Olomouc.
Zastavení dopravy na trati přineslo problémy cestujícím na celé délce trati.
„Šla jsem na vlak do Olomouce a nic nepřijelo. Za nějakou dobu přišel někdo s tím, že je stržená trolej a že pojedou náhradní autobusy. Do školy jsem tak přijela samozřejmě pozdě,„ vylíčila svůj zážitek Barbora Mlčochová z Čehovic. „Museli jsme cestující přepravovat autobusy, ve středu jsme zavedli dopravu nezávislou trakcí, tedy motorovými vozy,„ vysvětlila Kateřina Šubová, mluvčí Českých drah s tím, že ve čtvrtek už byla doprava doprava plně obnovena.
Policisté tento případ nyní řeší jako trestný čin obecného ohrožení. Za ten pachatelům v případě dopadení hrozí až osm let vězení.
Pokud by se však prokázalo, že jsou zloději totožní s těmi, kteří zde kradli už dříve, pak by osm let bylo spodní hranicí sazby.
Ke dvěma stejným krádežím totiž došlo ve stejném úseku trati už v prosinci loňského roku.
(Prostějovský týden)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444070/
Irena ŠAROUNOVÁ, moderátorka
--------------------
Policisté v Třebíči dopadli sprejera přímo při činu. Jeho řádění si na vlakovém nádraží všiml strojvedoucí, který viděl, jak neznámý muž maluje na vagón obrazce. Na nic nečekal a řekl výpravčímu, aby ihned zavolal policii. Sprejer mezitím sice zmizel, ale policisté ho vystopovali pomocí služebního psa. Pokračuje nadpraporčík René Novotný.
René NOVOTNÝ
--------------------
Pes je pak neomylně vedl až před dům na ulici Hasskova, policisté tedy zajistili východy z domu a po chvíli vyšel muž, který odpovídal popisu a kterého také štěkáním označil služební pes. Muže zadrželi a protože u něj nalezli předmět doličný v podobě sprejů, válečků na malování a rukavic, nezbylo tomuto pětadvacetiletému muži z Třebíče nic jiného, než se k činu přiznat.
Irena ŠAROUNOVÁ, moderátorka
--------------------
Sprejerovi teď hrozí jeden rok za mřížemi.
(ČRo Region, Vysočina)
--------------------
Policisté v Třebíči dopadli sprejera přímo při činu. Jeho řádění si na vlakovém nádraží všiml strojvedoucí, který viděl, jak neznámý muž maluje na vagón obrazce. Na nic nečekal a řekl výpravčímu, aby ihned zavolal policii. Sprejer mezitím sice zmizel, ale policisté ho vystopovali pomocí služebního psa. Pokračuje nadpraporčík René Novotný.
René NOVOTNÝ
--------------------
Pes je pak neomylně vedl až před dům na ulici Hasskova, policisté tedy zajistili východy z domu a po chvíli vyšel muž, který odpovídal popisu a kterého také štěkáním označil služební pes. Muže zadrželi a protože u něj nalezli předmět doličný v podobě sprejů, válečků na malování a rukavic, nezbylo tomuto pětadvacetiletému muži z Třebíče nic jiného, než se k činu přiznat.
Irena ŠAROUNOVÁ, moderátorka
--------------------
Sprejerovi teď hrozí jeden rok za mřížemi.
(ČRo Region, Vysočina)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/443520/
Pokaždé, když si přečtu zprávu o škodách způsobených sprejery, musím se znovu ptát, proč není toto vandalství možné zastavit podle mne tím nejjednodušším, nejúčinnějším a nejlevnějším způsobem: znehodnocením každého takového výtvoru? Co vlastně brání Českým drahám, aby proti sprejerům nasadily jejich vlastní zbraně a ihned tuto nevyžádanou ozdobu přestříkaly nějakým služebním provizorním „antisprejem„? Škody již vzniklé by to sice nenapravilo, ale určitě by to zabránilo škodám dalším, protože i když sprejeři nejsou normálně myslící tvorové, přece jen by je zbytečná námaha přestala bavit. Pokud mají naopak zaručeno, že jejich díla budou lidi obdivovat celé rok, než dojde k plánované opravě, tak se vlastně není co divit, že této příležitosti k zviditelnění beztrestně a hojně využívají.
B. Svoboda
(Železničář)
To řešení jsme tady už navrhovali...
B. Svoboda
(Železničář)
To řešení jsme tady už navrhovali...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/443097/
Z železniční tratě v Bedihošti zmizela lana upevňující trolej. Mohlo dojít k tragédii
Na železniční trati od Nezamyslic do Prostějova ochromila počátkem tohoto týdne dopravu krádež lan upevňujících trolej.
„Šla jsem na vlak do Olomouce a nic nepřijelo. Za nějakou dobu přišel někdo s tím, že je stržená trolej a že pojedou náhradní autobusy. Do školy jsem tak přijela samozřejmě pozdě,„ vylíčila svůj zážitek Barbora Mlčochová z Čehovic.
Vyjely autobusy
„Museli jsme cestující přepravovat autobusy, ve středu jsme zavedli dopravu nezávislou trakcí, tedy motorovými vozy,„ vysvětlila Kateřina Šubová,mluvčí Českých drah. Přesný termín, kdy dojde k obnovení provzu České drávy zatím neznají. Policisté tento případ nyní řeší jako trestný čin obecného ohrožení. Za ten pachatelům v případě dopadení hrozí až osm let vězení. Pokud by se však prokázalo, že jsou zloději totožní s těmi, kteří zde kradli už dříve, pak by osm let bylo spodní hranicí sazby. Ke dvěma dalším krádežím totiž došlo ve stejném úseku trati už v prosinci loňského roku. Ze sloupů nezmizela samotná trolej, která je pod napětím, ale lano,které ji napíná.
„Trolej totiž musí vést klikatě, aby se stejnoměrně obrušoval sběrač lokomotivy. K tomu právě slouží lana upnutá v takzvaných pevných bodech. Jsou to ta, která visí u sloupů zatížená betonovými tabletami,„vysvětli lHalla.
Tato napínací lana jsou bronzová, a proto jsou velkým lákadlem pro zloděje. „Opakuje se situace z druhé poloviny roku 2008 a konce loňského roku, kdy docházelo ke krádežím těchto lan v daleko větším rozsahu na dvojkolejných tratích. Jedinou obranou proti krádežím těchto bronzových lan je jejich náhrada za ocelová. Správa dopravní cesty Olomouc ukradená bronzová lana nahrazuje ocelovými a v některých úsecích již provedla tuto výměnu preventivně,„ řekl mluvčí správy železnice Pavel Halla. Jednou z variant ochrany před krádežemi byla také materiálová výměna za slitinu železo a hliník. „Problém je v tom, že když zkorodují, vypadají stejně jako bronzová. Volíme proto raději ocelová,„ uzavřel Halla.
(Prostějovský deník)
Na železniční trati od Nezamyslic do Prostějova ochromila počátkem tohoto týdne dopravu krádež lan upevňujících trolej.
„Šla jsem na vlak do Olomouce a nic nepřijelo. Za nějakou dobu přišel někdo s tím, že je stržená trolej a že pojedou náhradní autobusy. Do školy jsem tak přijela samozřejmě pozdě,„ vylíčila svůj zážitek Barbora Mlčochová z Čehovic.
Vyjely autobusy
„Museli jsme cestující přepravovat autobusy, ve středu jsme zavedli dopravu nezávislou trakcí, tedy motorovými vozy,„ vysvětlila Kateřina Šubová,mluvčí Českých drah. Přesný termín, kdy dojde k obnovení provzu České drávy zatím neznají. Policisté tento případ nyní řeší jako trestný čin obecného ohrožení. Za ten pachatelům v případě dopadení hrozí až osm let vězení. Pokud by se však prokázalo, že jsou zloději totožní s těmi, kteří zde kradli už dříve, pak by osm let bylo spodní hranicí sazby. Ke dvěma dalším krádežím totiž došlo ve stejném úseku trati už v prosinci loňského roku. Ze sloupů nezmizela samotná trolej, která je pod napětím, ale lano,které ji napíná.
„Trolej totiž musí vést klikatě, aby se stejnoměrně obrušoval sběrač lokomotivy. K tomu právě slouží lana upnutá v takzvaných pevných bodech. Jsou to ta, která visí u sloupů zatížená betonovými tabletami,„vysvětli lHalla.
Tato napínací lana jsou bronzová, a proto jsou velkým lákadlem pro zloděje. „Opakuje se situace z druhé poloviny roku 2008 a konce loňského roku, kdy docházelo ke krádežím těchto lan v daleko větším rozsahu na dvojkolejných tratích. Jedinou obranou proti krádežím těchto bronzových lan je jejich náhrada za ocelová. Správa dopravní cesty Olomouc ukradená bronzová lana nahrazuje ocelovými a v některých úsecích již provedla tuto výměnu preventivně,„ řekl mluvčí správy železnice Pavel Halla. Jednou z variant ochrany před krádežemi byla také materiálová výměna za slitinu železo a hliník. „Problém je v tom, že když zkorodují, vypadají stejně jako bronzová. Volíme proto raději ocelová,„ uzavřel Halla.
(Prostějovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442153/
Měděná či bronzová lana o délce přes 100 metrů. To jsou artikly, které v současné době ohrožují bezpečnost lidí na tratích. Tedy ani ne tak samotná lana, jako jejich krádeže.
O čem je řeč? V posledních týdnech jsme i na našich stránkách informovali minimálně o pěti případech, kdy zloději barevných kovů z železničních tratí uštípali měděná či bronzová lana, která slouží jako trakční vedení. Zpravidla se jedná o takzvané pevné body, které měří 120 metrů a v nichž nevede elektřina. Přesto podle mluvčího Správy železniční dopravní cesty Pavla Hally mohou způsobit značné nebezpečí. „Při poškození vlaků může být celá trať zneprůjezdněna na několik hodin a je to nebezpečný jev. V těchto případech spolupracujeme s kriminalisty, případy jim hlásíme a kriminalisté už několik takových pachatelů dopadli. Je to organizovaný zločin, který provádějí profesionálové zpravidla se vzděláním o silnoproudém napětí,„ říká Halla.
Na Nymbursku se krádeže týkají míst u Sadské a Opolan. Poslední případ je právě z trati mezi Dobšicemi a Kanínem, kdy zloději ukradli 137 metrů měděného lana a způsobili škodu za 20 tisíc korun.
(Nymburský deník)